AntonSPb

Закроем тему про расход масла. У меня и у Кати BWA. Здесь слишком много факторов - турбины с заводским дефектом, гонщики, которые не обкатывают моторы, меняют масло раз в 15т.км., при этом ещё и чипуют и на треке отжигают. Так же не все знают про своевременную замену клапана pcv и патрубка. Толкателю тнвд ничего не будет ни за 50, ни за 70 т.км. Это я уже проходил. Могу показать свой - с пробегом 80т. км. - всё ок и выработки нет. Толкатель 800р стоит, поменял просто баловства ради за 10 мин. Тнвд APR ставят с турбиной K04, с форсунками s3, *цензура*ром и чипом 300 сил+/-. В других случаях это замена ради замены.

Никакого пафоса. Перефразирую тебя же Тяжёлый случай. Если ты не понимаешь, что моторов 2.0T далеко не один вид, то я не знаю, о чём с тобой дальше разговаривать) НЕТ на новых ауди A4 таких моторов, как у меня и Кати.

Проехали больше 1000км. уровень масла на щупе не двигается. Но специалистам, конечно, виднее

Ваня, не советую переубеждать людей по маслу. Возьмёт клубень с пробегом под 200т.км на кастроле с заменой 15т.км. и зальёт себе мотуль или ещё что. Куски гомна от кастрола, вымытые мотюлем попадут на маслоприёмник, забьют его и привет мотору. Будешь виноват ты и новое масло) Прецеденты уже были. Встречал чудаков на 5х и 6х гти, льющих кастрол с заменой по 15т.км, при этом сделан чип, а по выходным частенько на трек выбираются. Говорят, завод советует лить кастрол, на крышке написано, и замена раз в 15т это тоже рекомендация завода. Правда, моторы лопают под литр масла на тысячу, но это ведь допускается производителем)))

По климату проверяй ошибки и работу муфты компрессора кондея.

у меня 1.4 небыло. По отзывам владельцев, многие из них "дизелят" и нифига с этим не сделать. Ремень грм с помпой когда менял? Вентиляторы срабатывают? Ты лучше в кронштадте поищи сервис, в питерской флудилке спроси, может посоветуют. не дай бог ещё перегреешь мотор по дороге в питер, погоды нынче дивные стоят.

Чудеса) При слишком высоком или низком давлении компрессор должен отключаться по сигналам датчиков. Это раз. Два - как может быть слишком высокое давление в системе, которая заправлена по норме при выключенном кондиционере? Для меня это загадка. Причём обычно заправляют именно по давлению, а не с откачкой и заполнением по весу. Как мастер норму определял? Проси зе*цензура*ков другой сервис порекомендовать.

Это не такой уж и серьёзный ремонт. вероятней всего термостат или помпа.Уточни - Питер (район) или область? Есть сервис на ваське, запчасти там тоже есть.

Не узнаю вас, клубни. Зачем так на девушку набросились. С отдельным персонажем всё ясно, для него девушку лохушкой назвать это так же обыденно, как полные карманы семок и машина с открытыми дверями и орущей музыкой у дома. Но что с остальными - хз... Попробовали бы объяснить нормально для начала и объявление составить. Можно и машину приехать нафоткать, с девушкой познакомиться, она может огого, но без мужской поддержки вот так вот чудит на форумах.

Судя по заявлениям в клипах, это не просто общество спортсменов-физкультурников. Явно националистические нотки просматриваются. Сила через радость, да? А остальным - "труд освобождает", я правильно понимаю?

Конечно есть. Штук 5 могу отдать. Пишите, сколько кому заезжайте)

Кто поможет разгадать загадку века? Почему в США гольф 6R продаётся только на ручке, а у нас только с роботом?

Витя, приезжай на встречи, ностальгируй) Вообще надо уметь расставаться. А насчёт замены... Для себя не вижу смысла 6й брать, если это не гти. По сути, 6й это упрощённая и удешевлённая версия 5го. Двери сплошные, без пенок на болтах, подогрев 3 ступени, вместо 5ти, подрулевые идут в сборе, отдельно ручку круиза не доставишь и т.д, ради экономии даже молдинги с дверей поснимали(как на калине стандарт). Моторы тоже не радуют, на 5м были 1.4 140-170лс, а на 6м в России только 122 лс максимум. К слову у 5го была ещё и комплектация GT, внешне не намного хуже ГТИ, да и внутри тоже, с нормальными комплектациями. А насчёт того, что внешне 6й лучше 5го... да хз... они слишком быстро превращаются в точку в зеркале заднего вида, не успеваю рассмотреть, сравнить... 6R у нас только с роботом, а он дай бог 30-40т.км. до замены прослужит при такой моще и крутящем моменте. Советую 7го гольфа подождать, презентовать обещают в сентябре в париже(вроде бы). Может у vw впервые за последние 30 лет прозрение наступит, явят нам чудо)

На французскую тоже. Французские заводы делали грузовики для немцев, в т.ч. рено. На американскую тоже нельзя. Завод форд во франции делал технику для немцев. На чешскую тем более, делали оружие и технику для немцев в огромных количествах. На итальянскую тоже, фашистами и они были. На вазы нельзя, корни - то итальянские у 01-07. На японские тем более нельзя, тоже враги, с ними до сих пор мирного договора нет. Испанцы опять же враги бывшие. На что же клеить можно ?)

Привет. Выкладывай фото, присоединяйся) Расскажи поподробнее, что в ЮО с растаможкой, какие номера и как у нас на такой ездить? Тачка точно из германии, или угнали в Грузии и бумаги нарисовали?) А то, по отзывам местных, а Абхазии и ЮО только на таких и ездят. Пробег не напрягает?)

Какой двигатель(три буквы в номере двигателя в птс)? Расход масла? Скорей всего, масло попадает через вентиляцию картера.

Ещё раз по теме. Максимум это верхний изгиб щупа.

Линия изгиба это и есть максимум. та часть, что с насечками - рекомендуемый уровень масла, нижний изгиб - минимальный уровень масла. Уровень масла у тебя в порядке.

Большинство из тех, кто пришёл на выборы. остальным вообще выборы не нужны.

В чём вопрос, собственно? Да, доволен, я за Путина голосовал. Кто - то недоволен? Бывает. Но выбор большинства надо уважать.

Полюбуйтесь! Очень смелый крановщик и бесстрашные автолюбители.

Vanya для работы без он-лайн доступа надо настроить етку. в ини-редакторе. идентификация - ставим местный, указываем путь, снимаем галку с "взять номера через интернет". Для каждой марки настраивается отдельно. Берёшь текст файлик со своей комплектацией и кидаешь в папку, которую указал. В свойствах только чтение. Файлик могу отправить, если дашь свой вин.

Мои поздравления, Алексей!

Офигенная реклама! смотреть до конца!

На днях сфотаю старый клапан. Помнится, была на нём надпись pierburg.23го будет фото. Если не забуду)