varyag62

Красивые диски на лето (снять штамповку + колпаки) и будет очень А что за красные штуки под фонарями (на бампере)?

С Днем Рождения, парни... Всех *цензура*аг...

В шкода-клубе, есть человек (KSUX) который поставил дизельную 5мкпп EBJ с другими передаточными цифрами на 1.8т (AUM), спишись думаю подскажет, что к чему!

Лично я сегодня переобулся в лето! (шипы достали, асфальт сухой, снега почти не осталось) В Москве, как мне кажется, пора...

Приветствую

Я тоже "за" картинг!

Получилось отлично и в цвет попали Вот только не понятно: угол бэдлука не вровень с углом крыла, так надо?

нашел еще немного фоток --- --- ---

в личке

" без обид "

У вас в Питере есть человек на VAG форумах известен как СергейНик, очень толковый VAG специалист (да что толковый, один из лучших) в плане чип-прошивок и доработок VAG... не рекламы ради, а совета для...

Красивые фотки! Девочки отличные! С твоими планами на мотор, я бы первым делом смотрел в сторону правильного выпуска (выхлопа)... AUM = Евро4 экология душит мотор... выпуск+фронталка+правильный чип под это все дело и будет думаю очень живенько! А все эти безделухи вроде *цензура*у-оффоф оставьте для японских моторов))) Мое ИМХО

Вот Женек давно уже гоняет на 312 тормозах, все вопросы лучше ли авто стало тормозить, задавайте ему!!! (палево)

я конечно далек от этого всего, но у нас есть свой челлендж!!! http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=9209

На здоровье.... П.иС. забыл напомнить что с такими тормозами меньше 16 диаметра диск не влезет!

что-то это напоминает

совершенно верно, колодки одинаковые

лучший тормозной эффект достигается не за счет площади трения, а за счет "плеча" в данном случае! Сколько все стоит сказать затрудняюсь, ибо все покупалось в разное время.

Прикупил запчасти для более мощных тормозов! Или переход с 288мм на 312мм тормоза… В стоке (с завода) спереди стоят 288мм вентилируемые тормозные диски, в принципе для стокового авто вполне хватает! Думаю не секрет что с 1.8Т (AUM) можно снять 200 л/с только одним чип-тюнингом, который вполне доступен и в *цензура*ижайшем времени мне предстоит данная манипуляция с авто + переход на 17 колеса, по этому задумался над улучшением тормозных характеристик, я не первый кто по этому пути модернизирует тормозную систему, по этому все было давно известно! Не секрет, что тормоза от более мощных "VAG" братьев или сестер, можно спокойно поставить взамен стоковых тормозов, достаточно просто и без каких-либо серьезных переделок! Конечно, получится не кит БРЕМБО, но все же улучшения будут. Потребуется: — машинки (суппорта) менять не надо, подойдут штатные; — скоба под 312мм тормозной диск (ATE); --- — щиток 312 мм тормозного диска (VAG); — 312мм вентилируемые тормозные диски (ATE); --- --- --- --- — комплект колодок, подойдут и от 288мм т.е. штатные, у меня совсем свежие, поэтому менять не буду! Ну и лично я захотел покрасить суппорта + скобы, в зеленый цвет, поэтому приобрел специально для этого краску FoliaTec П.иС. как только поставлю, сделаю отчет + фотки и попробую описать разницу!

Много чего сделано, главное с пониманием! Stage3+ от APR, думаю прет как надо Забыл написать, что: Бешенный Сарайчик полноприводный!

ВОТ немного инфы

ВСЕ про перед!у тебя (AUM) тормозная система "ITT" в стоке 288мм вентилируемый тормозной диск! у Ивана (2.0) тормозная система "FS III" в стоке 280мм вентилируемый тормозной диск! П.иС. как вы мерили я х.з.! Загляните малость глубже!

почитай (изучи) хотя бы малость ТТХ прежде чем так шутить!!! ошибся всего лишь в 8мм...

Мои Поздравления! Двигатель супер! Авто с наружи сыровато, диски красивые изменят вид однозначно... Комплектация

заблуждаетесь!