дядя Ваня

очередная тема, какая уже стописятдевятая??? добавлю на основе напИсанного: тормоза - а значит и подвеску, кулаки, ступицу масса 1.8 больше - значит пружины и аммо коробку + приводы, ШРУС и полуоси мозги + вся электрика = 3.14здец полный, проще продать 1.6 и купить 1.8Т

град. 60(примерно), стрелка от 50-ти отклоняется на одно деление

если двигатель холодный, клацать не будет

прямо таки на порядок?? )) 1J0407255AJ, корпус ступицы под тормозной диск 280мм 1J0407255N ставились на авто 1.4 и 1.6 с VIN меньше 400000, и он должен быть для тормозного диска 256мм. замеряй диаметр своих т. дисков, если они 280 мм, то можно ставить 1J0407255AJ

про то и пишу! есть номер, а значит есть запчасть, продаётся отдельно. сайлентблоки задней балки меняются, известный факт!!

почему же, вдруг полный привод, там нет балки и углы регулируются если номер отдельно (сам пишешь), то почему не уверен в съеме??

мотюлЯ в 1.5-2 раза дороже упомянутых масел, никто не хочет рисковать репутацией, ставя на 1е место дорогого производителя. К примеру лучший двиг 1.4 TSi, но если выбирать между им и V12 6.0л (не учитывая расход бензина, учитывать моторесурс), то большенство выберет объём, а не то что по конкурсу "лучше"

так это стабилизаторы, вот по ЕТКА вижу только две втулки 1J0 411 314 R и 1J0 411 314 T

никаких тонкостей нет! отвернул, слил, завернул, залил, между процессами поменял фильтр

мда, совет, так совет! проще не объезжать трамвай по встречгым!!! так вот всегда, в подсознании нарушители, а как поймают кричим менты-гады)))

Саша, прочитай откуда тема пошла!! Ввели в *цензура*удняк, что вообще на трамвайные выезжать нельзя,а ты мне про встречные трамвайные)))

я ссылку на то, что лишать будут, просил)

Саш, ты издеваешься, это новая редакция ПДД?? Где про запрет и лишение??? Я по Литейному с самого Белинского до Литейного моста как обгонял всех так и могу обгонять, не перестраиваясь)))

других вариантов нет тогда в сервис, на расстоянии вылечить невозможно

драстИ-драстИ! вэлкам тУ дурдом-клАб!!!! куплен по доверенности?? продолжаем излюбленную, всеми нами тему : Фотки Наших Милых Дам

просишь друга, чтобы тот жал на рычаг омывателя, а сам смотришь откуда течёт. все соединения с резиновыми сальниками (колечками), которые изнашиваются, усыхают. только смотреть откуда течёт, дальше разбирать смотреть состояние уплотнителей. НИКАКОЙ КОНКРЕТИКИ, т.к. течь может откуда угодно. По-этому и спросил течёт ПОСЛЕ работы омывателя или просто течёт?

а с чего такой вывод, что кто-то сделал подлянку? Я, управляя ТС, меньше всего думаю о проблемах сзадинаходящегося, у меня своих трудностей предостаточно: перестроиться, вовремя затормозить, ускориться. Первый успел перестроится, молодец, кто сзади дышал, не успел, его трудности! Да, вина дорожников очевидна, но чрезмерная самоуверенность приводит к печальным последствиям! на загородных трассах знаки выставляются за 150 м до препятствия, поворота, зоны их действия. сам летаю по КАД 140-180 кмч и знаки, установленные справа вижу отчётливо.

100% омыватель?? или всё-таки после работы омывателя? смотри сколько соединительных узлов:

ссылку на ПДД

19 и 21 (!), длля стабилизаторов 21 и 23 (соотвественно) откуда 20мм??? подбирать нужно по диаметру, ЕСТЕСТВЕННО!

они бы лучше исполняли судебные решения, наказывая недобросовестных работодателей народ каждый обидеть может, а вот против буржуя не попрёшь)))

ошибок по двигателю может и не быть смотри ошибки по электрике ещё вариант: датчик ГУР

мне присылали повестку из-за 100р.

Тёзка, мои поздравления!

Аня, собственно поздравляю!