дядя Ваня

миллиметровщик справа "груз" тяжелей, чем слева "толстух не сажать, чертит резина" ©

теоретик??? говорят же (пишут)!!!! боковой удал ступичному подшипнику- смерть!!! проверено! да, не сразу... рычаг, стойка- всё возможно, зависит от силы удара. Тогда пишите: опорная "чашка", лонжерон, кузов , всё может повести, согнуться, изменить геометрию. ------------------------------------------------------------------ автор, как только завоет, знаешь что делать) а что с ним должно было быть? НИКАК! Только путём проб и ошибок, когда развал-сходимость не будет получаться, поменяешь в подвесоне ВСЁ, придёшь к выводу-надО менять кулаки.. Да ничего не будет твоим ШРУС, у меня и без ударов пыльник "потеет", там смазка не в герметичном сосуде, вот и прёт при нагревании. Если захрустит то не сразу, тут нет 100% вероятностей.

АЭ онО и в африке АЭ))) быдло-бухари, ну ты знаешь)

030 905 377 C должен *цензура*одиться спереди

МышА, кто жаловался? )))

ИПлан!!!

какая ошибка, номер (хотя бы) про масло в КПП в данном случае забудь, да и нет индикации на его уровень.. жёлтый значок-это типо двигатель, а означает он <check engine>, неправильная работа систему управления двигателем. обо всём остальном сказал mr MSTRKRFT!

поеду я на БОРАводскую свадьбу, фиК с Вами!

я за ВАС спрашиваю , знаю чЁ клубням надА только стеснительный же народ..

подруги невесты будут?

дарова, дарова..

он туда веселящие порошки завозил, задержался, вот результат

что теперь писАть, АЭ в прошедшем времени..

рулевая тяга 100% погнулась рычаг?- ну х.з.! подрамник- из области фантастики ------------ точно скажу со временем "завоет" ступичный подшипник, месяца на 4 хватит, не любит он боевых ударов.. Было у меня аналогичное ДТП

Юноша! К Вас "механический" термостат!! Автор владеет авто с двигателе BFQ, он как и AVU, BAD укомплектован электронным темостатом, у которого нет пружины расжимающейся/сжимающейся в зависимости от t ОЖ. Автор менять нужно весь 06A 121 111 (МКПП) или 06A 121 111 A (АКПП) может ответ глуп или глаз слеп?? смотрим внимательно!! поз.4 к каким двигателям применима и сравниваем с буквами мотора хозяина темы .

вот и залей MOTUL Specific 504/507 (5W30) аналог оригинала, VW-енским допуском, для авто после 2000 г.в. турбА не любит литол, её именно масло нужно на котором собираешься ездить.. через 1000км(обкатка) масло заменить! во время обкатки на гашетку не давить!

типо рвался?? чЁж молчал, как рыба (мышь) об лёд?!

с отправкой МЫ сами разберёмся, главное иметь футболку в собственности, пусть временно в Мск.. Куда деньги слать? ---------------------------- сзади ников не надА, а вот VB в самый раз!

Партнёры Клуба или СТО Штутгарт Санкт-Петербург Василеостровский р-н 6-я линия В.О., 59 Телефон: 323-49-03 www.stutgart.ru

будем знакомы, на правах UP Mrs smOke ©

пламик вместо резонатора, это в первую очередь тупик на путях ВГ

компенсация "3.14здатого" июня)) и "теплой" зимы

электронный (телеграфный) перевод

Саша про "миллер" то в этой теме к чему??

предохранитель на площадке АКБ термовыключатель в радиаторе сам вентилятор