дядя Ваня

Гагаринус на 1:45 мелькнул

не заблуждай людей )) ТТшные старого типа (до идентификационного номера 8NY060000 включительно) такие же как стоковые на гольфе имели в начале маркировку 1J0 (1J кузов гольфа) номер з/ч 1J0407181 потом был рестайл (на скоростях сайленты рвались в поворотах) сайлент стал цельнолитой и маркировка стала 8N0 (8N кодировка ТТшного кузова) з/ч 8N0407181B на R32 устанавливается ТТшный сайлент.

по нику не заметно?? но ставил опять же perikov))

я за твою АКПП переживаю

perikov

и эвакуировать он будет?

на опрос не смотрим, планируем 9 сентября, "спасибо" Зевсу... встречаемся с 9:00 до 9:15 у ТРЦ Пулково-3 или прибываем --> географические координаты: с.ш. 59град. 28 мин. 19,52 сек. ; в.д. 30 град. 0 мин. 18, 26 сек.

да, да всё в силе!

Textar-RRRR

на всех авто с ППД должен быть "Удлинитель для а/м с пакетом для плохих дорог" 1J0412311A

да этот номер есть в списке пружин из ППД

вопрос правильно сформулируйте!! Вы код ошибки не указали. По вашему SAE еле-еле нашел 17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева Кислородный датчик *цензура*одится в выхлопной системе, конкретно по этой ошибке, 2й зонд установлен после каталитического нейтрализатора. Где у вас проходит выхлоп не в курсе, в стоковом автомобиле с четырехцилиндровом двигателем он в центре (если авто вдоль поделить)

пружины там обычные, только для авто с более тяжёлыми двигателями. Например 1J0411105AR пружина из пАкета для плохих дорог, аналог ей от K+F c каталожным номером 950 705 устанавливаются на Golf Mk3 с мотором 2.8

"История volkswagen это секс в презервативе. Движение есть, прогресса никакого. Иначе, как это объяснить???? GOLF I 1.6 110лс 9с до сотни. прошло 30 лет... GOLF VI 1.6 102лс 11.3 до сотни." © почему мало кто учитывает роль трансмиссии в показателям разгона?!

Ромыныч, с Днем рожденья!

отсыпь малёха!

у нас двигатель какой-то другой, меньше пар трения? (знаю только минус одна пара трения в турбине), а так те же подшипгики скольжения- вкладыши, те же поршни, кулачки и гидрики, всё тоже самое! Отсутствие одной турбины не повод лить 10W40.

Пружина упирается в тарелку 19, та в свою очередь на подшипник 14 , который *цензура*одится в опоре 18 (удлинителя 28 может не быть). Опора 18 *цензура*одится(вставляется) в "чашке(у)" и в ней не крутится. Вращается подшипник вместе с аммортом и пружиной с тарелкой.

а какое масло "этому мотору"? При чём тут турбина, её наличие или отсутствие?

это все??

забирай с текущими сальниками за 2 килорубля.

кто в гольфклубе ремонтируется?? С двигом траблы? С топливом слышал.

Если кто-то вдруг абасикается, то вам смогут помочь =)) смотрим с 26 секунды.

всё не так страшно!

там 120кг предел. Я даже в 17 лет с ними не советовался)