дядя Ваня

24 октября, в пятницу, сообщалось, что Центробанк РФ за минувшую неделю мог потратить около 13 млрд долларов из золотовалютных резервов на валютные интервенции с целью не допустить падения рубля к бивалютной корзине[45]. В тот же день произошёл очередной обвал котировок российского фондового рынка РФ: индекс РТС потерял 10,63% и составил 568.87 пункта[46]; российские акции достигли уровня 1997 года[47]. «Ведомости» от 30 октября отмечали, что средства, которые правительство и ЦБ направляют в адрес банков, последние тратят в значительной мере на покупку валюты, «провоцируя ослабление рубля и заставляя население панически скупать доллары, еще больше понижая стоимость национальной валюты»[48]. ГАДЫ В конце месяца сообщалось, что за неделю по 24 октября резервы Центробанка уменьшились на $31 млрд до $484,7 млрд; за четыре недели они упали на $78,1 млрд, что было вызвано курсовой переоценкой резервов (за счёт падения курса евро к доллару) и валютными интервенциями ЦБ[49].

Urals — экспортная нефтяная смесь. Получается смешением тяжелой, высокосернистой нефти Урала и Поволжья с легкой западносибирской нефтью. Urals сорт высокосернистой нефти (содержание серы более 2 %), которая представляет собой смесь из нефти, добываемой в Ханты-Мансийском автономном округе и Татарстане. Основные производители нефти Urals — это компании «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «Газпромнефть», «ТНК-BP» и «Татнефть». Стоимость российской нефти определяется дисконтированием цены на Brent, поскольку российская нефть считается менее качественной ввиду высокого содержания серы, а также тяжёлых и циклических углеводородов. В последнее время в России предпринят ряд шагов для того, чтобы повысить качество нефти Urals путём исключения из неё высокосернистой татарской нефти (в республике Татарстан планируется построить новые нефтеперерабатывающие мощности для того, чтобы из местной нефти делать бензин, а не пускать её в трубопровод). Сама по себе Западно-Сибирская нефть приемлемого качества. За рубежом она известна под маркой Siberian Light. В России фьючерс на нефть сорта «Urals» торгуется на рынке ФОРТС на бирже РТС. Нефть марки Urals поставляется через Новороссийск и по системе нефтепроводов «Дружба».

я помню 1998 год, когда зарплату 8 месяце не платили

Биржевой крах 1929 года — обвальное падение цен акций, начавшееся в Чёрный четверг 24 октября 1929 года и принявшее катастрофические масштабы в последовавшие за ним Чёрный понедельник (28 октября) и Чёрный вторник (29 октября). Этот биржевой крах, известный также как крах Уолл-стрит, стал началом Великой депрессии. Краху предшествовал спекулятивный бум середины 1920-х, во время которого миллионы американцев инвестировали свои средства в акции. Растущий спрос на акции взвинчивал цены на них, что привлекало всё новых инвесторов, желавших обогатиться на инвестициях в акции. Этот замкнутый круг привёл к образованию экономического пузыря. При этом многие инвесторы покупали акции в кредит, занимая необходимые средства в банках. В четверг 24 октября 1929 года, когда Промышленный индекс Доу-Джонса *цензура*одился на отметке 381.17, пузырь лопнул и началась паническая распродажа акций. Пытаясь избавиться от своих акций прежде, чем они совсем обесценятся, инвесторы продали в тот день 12.9 миллионов ценных бумаг. В последующие дни были проданы ещё около 30 миллионов акций, и цены рухнули, разоряя миллионы инвесторов. В целом за неделю биржевой паники рынок потерял в стоимости около 30 миллиардов долларов — больше, чем правительство США потратило за всё время Первой Мировой войны. Банки, которые ранее финансировали покупку акций своими кредитами, были не в состоянии вернуть долги и объявляли банкротства. В то время, как миллионы людей теряли на бирже все свои средства к существованию, предприятия лишались кредитных линий и закрывались, вызывая рост безработицы. Биржевой крах 1929 года оказал драматическое влияние на и без того плохую экономическую ситуацию и послужил наиболее весомой причиной Великой депрессии. Крах 1929 года послужил хорошим уроком для финансового мира, и с тех пор на многих фондовых биржах практикуют приостановление торгов в случае слишком быстрого падения котировок. Благодаря этой практике последствия биржевого краха 1987 года были значительно более лёгкими по сравнению с 1929 годом.

Спрошу девушку, она неделю без тех.осмотра катается... ведь лишится номера

не факт... может быть: AEH, AKL, APF, AVU, BFQ, BJH, AWB-все они 74кВт(100л.с.) восмиклаппанные

сгинул наш модератор, фоток от него не дождёмся

Оля сведи с людми которые за деньги делают

С Днём Рожденья !.. ура-а-аа

маленькие да, они для этого и создавались

ну в РФ действуют два вида водительского удостоверения, а пускают только с одним типом, которые маленькие с цветной фотографией по размеру как кредитная или дебеторская банковская карточка.... есть ещё размером с свидетельством регистрации авто или как талон ТО, они с ч/б фото

вот такой богатый народ в Германии

это в ГИБДД Адмиралтейского района, чтоль

я на память всю статью не помню, но подвернулся мне автомобильный журнальчик, там как раз рассматривался Туарег в фэйслифтинге... замена расходников в 3.5-4 раза дороже, пневмоподвеска невыслуживает свой гарантийный (заводской срок, не путать с гарантией автосалона), замена очень дорогая, не хочу аппелировать цифрами, большие десятки тыс. Р... и многое другое, движки V6 и V8 ненадежные если брать так два по пять V10(ну и сколько бензинки надо), про дизеля вроде без нареканий... ломается в основном все электрическое и автоматика... Я конечно не исключаю возможность заказной статьи, как на примере описания Гольфа4-го... но мнение своё я поменял, а как хотелось купить "африканского бедуина" это только Цена запчастей, работа естественно норма-часы, а они зависят от сложности конструкции

При работе на богатой смеси может иметь место: 1) дымный выпуск чёрного цвета из глушителя; 2) «выстрелы» в глушителе; 3) повышенное отложение нагара на деталях ЦПГ, свечах зажигания и клапанах; 4) увеличение содержания оксидов углерода в отработавших газах. проверить и без компа можно

знакомой девочке нужен техосмотр, у кого какие расценки

имелось в виду "обогащённая смесь", просто "богатая смесь"

КАСКО испортило людей, стало меньше аккуратности

как в субботу на Тучковом

Бора́ (итал. bora, от греч. βορέας — северный ветер) — название холодного порывистого ветра, возникающего тогда, когда поток холодного воздуха встречает на своём пути возвышенность; преодолев препятствие, бора с огромной силой обрушивается на долину. Вертикальные размеры боры — несколько сот метров. Охватывает, как правило, небольшие районы, где невысокие горы непосредственно граничат с морем. В России особенно сильны боры Новороссийской бухты (где имеют северо-восточное направление и бывают свыше 40 дней в году), Новой Земли, берегов Байкала. В зарубежной Европе наиболее известны боры Адриатического моря (Триест, Риека и др.). Продолжительность боры — от одних суток до недели. Суточный пе*цензура*д температур во время боры может достигать 40 °C. Перед появлением боры у вершин гор можно наблюдать густые облака, которые жители Новороссийска называют «борода». Первоначально ветер крайне неустойчив, меняет направление и силу, но постепенно приобретает чёткое направление и огромную силу (до 60 м/с — на Маркотхском перевале *цензура*из Новороссийска). Иногда бора вызывает значительные разрушения в прибрежной полосе (так, в Новороссийске в 2002 бора стала причиной гибели нескольких десятков человек); на море ветер способствует сильному волнению; усилившиеся волны затапливают берега и также приносят разрушения; при сильных морозах (в Новороссийске — 25—30° ниже нуля) они застывают, и образуется ледяная корка. Иногда бора ощущается и далеко от берега.

ну и , ты его обогнал, наказал?

нужно собрать всех владельцев 1.4, и сравнить, у кого более дизелнее авто... пардон за отступление

про Туарег забыл, стоимость его эксплуатации особенно народная

нормальные такие народные: Пассат и Фаэтон

Женя ртутный для подмышки в основном...