дядя Ваня

есть, но с маховиком надёжней, кмк

на мой 02J полиэтиленовая пробка

Ты хочешь научиться или побыстрому на отJOBись? Снимаешь верхний кожух ремня, выкручиваешь свечу первого цилиндра, снимаешь заглушку из корпуса КПП. Длинную отвертку вставляешь в свечное отверстие, крутишь 12-гранным ключом (головка на 21) коленвал, отвертка подмимется и как только начнёт опускаться, ты установил первый поршень в ВМТ. Дальше смотришь метку на маховике она должна совпасть с риской на крае отверсия в корпусе КПП и метка на шкиве распредвала должна совпасть с меткой на головке двигателя. Если не совпало, нет совсем метки на маховике, а метка на шкиве отличается на 180 град.(примерно), делаешь еще два оборота кол.вала(720 град.) и смотришь совпадение меток. В первую очередь добейся совместимости метки на маховике с риской на КПП, затем смотри на сколько зубчиков отклоняется метка распредвала или не отклоняется...

кто они?

Все дороги ползут в Атмосферу)))) Честно любой вариант добраться туда - разбивается о скалы ужаса))) Город - пробка, КАД -пробка в городе, при съезде, а то что красным отмечено, там съезд с любой стороны или только со стороны Горской? До Родео я 30-40 минут добираюсь с ЮЗ, до Атмосферы больше часа с центра, а скоро зима, а значит сужение городских дорог. Комрад одумайся. =))

что за бред? это возможно?

при чём тут черный дым, черный-это траблы со смесеобразованием, а не с двиглом! прокладка новая, из первого поста, понячтно, какие ещё трещины

откуда на 6-м 2(!) литровом TDi 105 л.с.? что вы всё упёрлись в эти кобылы, чем плохо платить меньше при возможности раскрутить двиг чипом??? если для тебя лучше, купи квадроцикл и радуйся))

в коротком платье и чулках в сетку точно, некоторые, задубеют)))

сайлент *цензура*ок -это типо шарнир у спорта ход подвески меньше, у ПД больше у ТТ-шного с.б. в сборе с комплектом ПД угол работы будет нерасчётным выводы делай сам

работают

из крайности в крайность! у ТТ далеко не комплект ПД

AHF поршнями отличается от ASV

для 2х литрового двигателя (по массе) в комплект ПД входит: аммо 1J0413031AM заменил на Boge пружины 1J0411105AR, но их для разных моторов 13(!) видов себе поставил аналог K+F

свят-свят-свят... метки установлены правильно?

С Днём Рожденья, детка)))

там на атмосферных FSI 150кОбыл

систему охлаждения НЕОБХОДИМО менять!!! мощность- физическая величина, выполняема работа за единицу времени Работа- единица связанная с энергией ДВС- механизм преобразовывающий ТЕПЛОВУЮ ЭНЕРГИЮ в механическую т.е. больше мощность, больше тепла, а его нужно отводить!!! 105 л.с.- = 77кВт=77кДж/с 150 л.с. = 110 кВт= 110 кДж/с разницу чувствуешь?

вэлкам то зэ клаб

Максимус!!!! Поздравляю С Днём Рожденья! Желаю мира в семье, здоровья тебе и *цензура*изким твоим. ЧтоБ "изолента" не ломалась, колеса не "худились".

внутри как у Аннушки!!!

ни куда и ничего НЕ кидает!!! 120- вообще детская скорость!

всем кто пользует Мобил!!! масло Mobil 0W40, MB- оригинал, менялось часто, но: старт финиш

ничего себя конфуз!!!! АнтониО, С Днём Рожденья, расти бАльшой!!! Удачи!

поднимать авто наподъемник, типо ехать и слушать 02K- ненадёжный тип КПП