Tunik

Ок, забыли...

Ребят, реально расход меньше становится??? Куда ехать, кому звонить, тож хочу... правда не знаю как это подействует на 1.6...

Недавно попробовал 98 залить...на трассе разница очень ощутима... расход копеешный. А в городе разницы вооще не почуствовал... как 95 раньше кушал(12-13л) так и 98 кушает.

Всем привет! У меня такой вопрос.....много читал про ДМРВ и его неисправности....надумал купить, позвонил в магаз и тут я оч удивился....мне сказали что на двига AUS его нет!!!!! есть какой то датчик давления!!! это тоже самое или нет?? Где он устанавливается?? и стоит он на порядок дешевле! кто нить подскажите, а то я ничего не понемаю.... заранее *цензура*агодарен))

ого! Надо поторопиться....Спасибо!!! P.S. а када их снимут с производства??

А почему поторопиться????????????

А я подумываю про 1.4TSI, точнее уже откладываю... Как думаете, стоит или нет??

Во первых, хочу поздравить всех с великой победой над сборной Голлпндии!!! А теперь к проблеме.... вчера сел в машину, завожу, обороты поднимаются до 900, потом резко падают до 600, начинает троить двигатель и через несколько секунд обороты поднимаются до нормального уровня (около 1000 об/мин на холодном движке) Вопрос: что бы это могло быть? седня проблема повторилась. При прогретом двигателе заводится как часы...

Высоковольтные провода менял недавно... Чую пахнет диагностикой

Всем привет. Заранее хочу сказать.....я чайник и машина у меня недавно...все вы через это проходили...Вот собрался поменять себе габаритные огни, но вот проблема.... не могу вытащить патрон с лампой...он крутится, но не вылезает! подскажите как это сделать?

Такая же ерунда, и тож тока в пробках.... после пробки даш прос***ся и все ок

Поддерживаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А скока стоит в Москве почистить и адаптировать Д.З.??( не у офицалов конечно...)

я уже к году приближаюсь и оч доволен!!! к тому же, машины то у всех далеко не новые, вот и ломаются....

у меня на 900 оборотах работает тока када кондей вкл, или же вентиль срабатывает, а так 700-750....правда ща тож до 600 упал... надо будет д.з. помыть...

вытащи свечи, посмотри... у меня тож из за одной свечи троило...и тож не всегда, поменял свечи, все стало ок))

У меня на AUSе крышка держиться на 4 болтах...выворачиваешь их и снимаешь....

как вариант свечи, высоковольтные провода...

Всем привет....Давно не заходил, поэтому хочу поздравить Всех с наступившим Новым Годом....пожелать всех *цензура*аг, и всего самого хорошего.... У меня вот какая беда случилась.... ни с того ни с сего загорелся датчик check engine... что бы это могло быть....??

95/98 если немец конечно....если америкос то мож и 92)))

а вот и фото...

рядом с пластиковой крышкой закрывающей двиг, справа( чем то на боченок похож), если получиться фоткну....

ну вот я и разобрался со своей бедой....check горел из-за датчика EGR( правда что это я так и не понял)....помыли, протерли, скинули ошибку, сказали пока катайся, если загориться снова, нужно будет купить новый(6 руб)....

а мой 12-13 по городу...многовато однако