LeCoq

http://du-jingli.livejournal.com/44732.html

+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Давайте черный список составим =)

Народ, какие обороты х.х у вас? У меня держит 903 об/мин, имхо через чур высоко, Есть подозрение на проблемы с ДТОЖ...

Забыл написать, уже давно разобрался, действительно обороты х.х. на ТДи высокие довольно, а на ARL и того выше. До 970 об/мин

Да *цензура*, тут у пары чуваков понты просто обороты набирают....не в подвеске дело..........Турбины нет - пиздуй на запорожец (как в теме про AGU), Клиренс высокий - *цензура*, на Ниву =)

Только ошибки большого ума посмотреть не надо. Нужна полная грамотная диагностика всех систем и датчиков.....

Еще какой то. В радиаторе. Еще как вариант датчик положения ДЗ.....Диагностить нада.

Даже недоумеваешь от такого вопроса...... Просто перепрошить обратно заводскую прошивку.....если, как ты говоришь, исключительно чип-тюнинг....

я пытался оторваться!

Ну лучше выгонять из-под арок, чем их говно от потдона картера отскребать =)

Без флуда тема мертва и не интересна, аки латынь. А вот к твоим фоткам даже стихи боюсь подбирать........

Через месяца три отдам всю подвеску. Кого интересует - в личку.

Кондуктору хорошо, а шофёру - лучше, я б в шофёры пошёл, пусть меня научат. Фырчит машина скорая, летит, скользя, хороший шофёр я - сдержать нельзя.

Именно, Юля! Маяковский "Кем быть" =) Отлично. Просто, почемуто, фотография вызвала ассоциацию с плакатами периода первых пятилеток, ну и естественно с творчеством Маяковского.

Ванек, к твоей фотографии круто бы вписался какой нибудь стих Маяковского =) (не в обиду, ей богу!)

Секес на голове:

Ибо пассат.........согласись, у каждой машины свой характер, и следовательно своя аудитория........

Устрой еще одну массовую аварию!

да, у нас на малом открыли, не пробовал еще...и не буду =)

Дак по-моему все очень просто......взрослым дядькам уже не интересно...да и забот хватает.....как поется, "лучше ездить на S-классах, 6 литров такие, V12" и далее "правда на таких автомобилях ездят сзади, те кто уже за рулем отлюбил".............

А тебе взрослого дядю нада?

Не, Вань, тут не в хировости дело...... ИМХО, те кому действительно интересен свой автомобиль и себеподобные возьмет и найдет все сам (как и все зздесь, кроме меня ), а кому это *цензура* не надо - того никакими рамками не заманишь......Помните выезд на шашлык летом? Сколько гольфов тогда мимо проезжало, нас видело? И толку.....многим я кустарно изготовленные визитки подсовывал - безтолку..... ИМХО пропаганда бессмыслена.

но, тоже повторюсь, ни разу не видел такого, чтобы этот датчик замыкало....хотя видел то не так много, и то, в основном, на мотоциклетной технике .....

Мои извинения. Просто еще раз повторяю, на гольфах с этим не сталкивался. на аппаратах, на которых сталкивался с такой проблемой проводка на крлсона шла от акб через предохранитель, дальше, как раз через этот самый датчик в обход всего остального, вроде как....