alexyu

у меня досих пор стоит родной, 110т.к не решусь менять или нет, смотрел есть износ на ролике и натяжка слабовата, а так вроде все в норме с ремнями.

У меня на АХР такая же хрень, гдето на 2900 об. уже тыщ 10, в прошлом году сгнил патрубок к последниму глушаку поменял на рефленую (волнообразную) трубу из нержи валялась от какойто класики вроде, по моему после етого стала. Может частота выхлопа както резонирует с этой волной, на днях хочу снять его и попробывать или переделать на нормальную трубу глушак сам в хор состоянии. Если решиш проблему отпишись. Раз машина не ваша мож он тоже чето с глушителем делал?

на свечу зажигания похожа одна в другую для моцика, походу из них и делали, или обычные обрезаны.

Это топливный, под днищем который?

У меня тоже самое, как холодно с полтыка как тепло с первого раза хоть закрутись. только двиг АХР.