АндрейБ

ап упаду 260 000

я не вижу в этом ничего плохого.

VW Golf4 BFQ 1.6 2002г. Модель 2003.5 дверей. Цвет черный. ценник 265000. Салон ткань темный, не прокурен, но есть одна дырочка (от предыдущего хозяина). Есть парочка косяков, а именно трещина на лобовом, и потертость на заднем левом крыле. Поменяно сцепление, помпа, ГРМ. расходники каждые 10000км. Колеса зима 3 сезон на штамповке 15R. Лето стоковое литье 16R 1.5 сезона Агрегат ниразу не подводил. за что ему ососбое спасибо. Желающим покажу комплектацию по вину. Андрей 8 929 951 65 42 Заранее спасибо всем кто по теме пишет. Извеняюсь дико что не помыта, немного не до этого. http://cars.auto.ru/...08168-8895.html вот ссылка на авто ру Разумный торг.

м первомайская измайлово или же МО г Красноармейск

был в сервисе они без долгих раздумий сказали мыть радиатор. скоро поеду. про датчики даже слышать не хотели)) надеюсь они правы

у меня такая же фигня, только стрелка отклоняется на 1 деление от 90, в прошлом году не было. это как нить диагностируется? стрелка доходит до 100 и вентиляторы врубают вторую скорость я так понимаю.

звезды

бум посматреть, спс. Как это сделать я даже не представляю

ни разу не нормально, что завожу что не завожу. Наверно силой ноги тока я её продавливаю(((

попробывал на холоднуюзавестись с нажатой педалью. Педаль сдинулась, но фактически на чучуть. Вакуумник или может трубки или клапан?

Я так понимаю что это главный целиндр сцепления? а он то тут при чем?

прошу перенести тему малость попутал. Спс

Педаль тормоза вдруг начала не доконца выжиматся, как будно вакуумник непестал качать, но всеже малость она нажимается, и тормозит как говорится "как вкопаная" при нажатии этого чучуть.Должна до упора и тогда абс её дробит, но такого непроисходит. Всеже должна она както по другому работать. Подскажите куда копать или всеже с вакуумником трабла? Заранее спасибо

Такая же петрушка с утра! завожу оброты прыгают до 2500 и до 400 и в последствии глохнет. и так раз пять малость погазую и хотябы не глохнет, но работает очень не стабильно. Недавно менял масло съемные колпачки, мастер сказал прокладку ещё надо менять, прокладка колец картера вроде так назвал, типа воздух попадает и изза этого не стабильно работает.Что может быть, прокладку ладно поменяю, а вот что с оборотами, может и в правду бензо насос болеет?

поднимали крутили слушали ничего не услышали... а ездить реально не комфортно а изза грм если на 1 зуб промахнулись могет быть?