Bonkers

Подскажите пожалуйста номер клипсы крепления треугольника под пищалку, который верхний. При снятии положил их в надёжное место, что бы не потерять и забыл куда может какая-то из этих

Да, ну правда на стекле и торпеде он не оставил ни следа пр очистке. Помню очищал им кузов на г4, на ниве без проблем, а вот попробовал на шестёрке и краска стала матовой. Лучше проверить небольшой участок перед применением.

http://www.youtube.com/user/alexrol13#p/a/u/0/tDmQFVij6_U 800р за 1п.м (ширина рулона 0,76м), светопропускаемость 7%. На гольф надо 1,3 метра. Минимальный заказ 3м, отправка в регионы ~300р почтой. Сам хочу такую заказать

Я использовал очиститель profoam 2000, вроде (также им удалял пятна от тополиных почек). Клей удаляется на раз-два, только с ним надо поаккуратней.

Сделал себе такую, за 2 месяца использования вся поцарапалась, потеряла всякий вид. ПЭТ (полиэфир) можно поцарапать даже лёгким прикосновением ногтя. 3 балончика глицерина на стекло убирают зеркальность. Вообще лучше купить плёнку на статике, что-то наподобие силикона, у нас она продаётся 1000р за 1кв.м + тонировка и выйдет 1500р за 2 стекла, если сделать самому.

Вобщем сегодня попытался протянуть кабель питания от акб до усилителя. Но вот как его пропустить в салон? Пробовал через отверстие в вакуумнике, отрезал одну пипку, но кабель ни в какую туда не идёт. Хотел снять дворники и попробовать запихать под ними в салон, так они заржавели, гайки открутил, а снять не могу. В общем стало темнеть и я пошёл домой. Вот теперь хочу спросить, мб есть альтернативные варианты или же надо добивать какой-то из этих?

Гриша красавчик, цены делает очень аппетитные, вот вся страна и берёт у него сандали)) Провода выбирал побюджетнее. Протянул + и - от аккума, просадки ниже 12В не опускается, летом засуну ещё один акб в багажник. Взял я СА-15, 90л, целился в 30Гц, а вышло аж 28Гц. Ооочень низенько, печёнку разминает не хило)) Вечером скину пару видео, правда саб ещё разминается)

30 литров для Р-ки очеень мало, если только в ЗЯ, да и порт в 60кв.см это жесть. Представляю скорость воздуха в порте, наверное около 30-40м/с будет.

В общем загорелся я дисками Denver, вот только сверловка там 5х112. Встречал ли кто-нибудь такие/похожие диски со сверловкой 5х100? нашёл пока только такие: Проставками конечно можно заморочиться, но хочется всё же родную сверловку

нашёл похожие: R17 5X100 ET35 7,0J Rondell 0024 цена 5-6т.р

тянул "+" и "-". Меньше просадок, больше мощи))

Можно мне тоже этот чертёжик? Ещё лучше если есть у кого-нибудь чертёж с 5х100 на 5х112 str1ker сколько будут такие проставки стоить?

Рекомендую данный ящик: У самого Р-ка стояла в таком. Конструкция немного замудрёная, но играет отменно Вот тут можно прочитать про него: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.ph...hlight=denladen

Вот и ящик почти готов, а саба всё нету . 90 литров чистыми, целился в 30Гц, думаю из-за виртуального удлинения уползёт вниз на пару герц. Ящик тяжёлый и здоровый ппц. Вместе с динамиком, думаю в одного не затащить его в машину)

спасибо, вроде оно)

В дырку у вакуумника, надрезаешь резинку и суёшь. В салоне придётся разобрать всю панель, которая *цензура*одится под рулём

Чтобы не плодить тем, спрошу здесь. В общем случайно отломал рукоятку открывания капота от крепления. На рукоятке номер написан: 1J1823533C а вот самого крепления, которое на кузове не могу найти. Вот такое: Помогите найти)

Вполне достойная магнитола за свои деньги. Сам пользуюсь пионом 4200, доволен, но вот про флэшку правильно подметили. За ногами пассажира нужно следить, так и норовят отломить))

ВОТ небольшой фото отчёт о прокладке силы, правда ещё не закончил

Чтоб не плодить тем, спрошу тут. Машинка долго прогревается, если на улице меньше -10С, то на хх тарабанить нужно около 20 минут, чтобы стрелка сдвинулась с места. А ехать, не убедившись что машин горячий, не хочется, масло уже 2 раза выдавило за зиму. Трогаюсь когда на датчике около 60С, через минут 7 спокойной езды двигатель прогревается до 90С. Но стоит остановиться и температура ползёт вниз и останавливается на отметке в 70С. Подскажите нормально ли это, или термостат устал уже?

саб приедет в начале марта, фото и видео будет Сегодня начал тянуть проводку. Провёл провода в салон через дырку у вакуумника, снял пороги и понял что в гофре нереал проложить 2 провода, придётся тянуть как есть. Один протяну прямо под порогом, второй чуть ниже, под ковром. В понедельник продолжу работу)

Соседей пугать) да и сила кладётся на вырост, через пару месяцев уши разомнуться и одного сандаля станет мало. Громкость и давления понятия относительные, для кого-то *цензура*Яны мистери ип*шуть будь здоров, а кому-то и 4 18' солоХ не слышно))

Провод ПВ3 с очень тонкой изоляцией, для максимальной безопасности лучше проложить его в гофре. Питания много не бывает, вбили на bassclub.ru Минус тянут проводом, чтобы просадка по плюсу и минусу была одинаковая.

В конце месяца буду прокладывать, уже купил ПВ3-50 10 метров, думаю хватит. Под порогами посмотрел места вроде достаточно, а вот пролезут ли два провода в дырку у вакуумника?

Лучше и + и - тащить сразу. Да это не проблема, протащу. Вопрос был в другом, где именно пускать провод по салону? (пороги, потолок, пол). Мистеривский 4Ga уместился под порогом, но не думаю, что КГшка, да ещё и в гофре туда влезет. Вот и ищу альтернативные и наилучшие варианты.