Denysun

Купи себе анатомические ковши вперед и не парься с перетяжкой! От дешевой перетяжки ничего хорошего не жди, всё начнет лопаться, махриться, вылазить..........

+1 Поддерживаю!!!!!!!!!!!!!!!!

Аналог, но Гольф круче! Я так сказал!!!!!!!!!!

А можно ещё проще! Купить машину с люком!!!

Ты знаешь, походу реально слабые тормоза! Раз чуть сквозь Субарик не пролител, хорошо успел вправо нырнуть! Сужу не только по этому случаю!

to Shim: а 77-я уже готова? Если да, то можно седня на смотре её забрать?

77-ая МОЯ! По-любому заберу!!!!!!!!!!!!!

Вобщем предлагают какие-то оч жесткие аморты, вернее рем. комплект! Суть в том, что вскрывают старый аморт, вычищают все из него и вставляют новую начинку! Собственно вопроса два: 1. Надежно ли, делают ли так вообще? 2. Аморты же умирают именно из-за начинки, самой гильзе аморта всё по барабану?

Во теперь спасибо, ведь не так-то и сложно сразу ответить, чем демогогию разводить!!!!!!!!

А за 6 тыс. ты купишь новые спортивные?

А собственно на вопросы кто-нить ответит?

Верь мне, стойки не ходят!!!!!!!!! :sarcastic_blum:

Дарова всем одноклубничкам! Возможно этот вопрос уже поднимался, но я задам его ещё раз! Можно ли самому настраивать программу на 1.8т и какое для этого нужно оборудование? И можно ли установить второй ЧИП со своей программой и переключаться между настройками на разных ЧИП-ах?

Спс!

Да, кстати, ты не ответил почему *цензура*оу офф на немцах внутрь это гуд?

Я так понял, что все ответы отрицательные?

to Shmel: Вчера 19.02.2008 г. виделись на Мичуринском в районе 23:00. Со светофора с тобой стартовали!

Раньше на 1.8т в районе 3500-4000 об./мин. раздавался характерный негромкий свист турбины, сейчас 5000-5500 об./мин. звука не слышно, но диманика по прежнему бешенная! Может привык? Должна ли свистеть турбина на ХХ и если да, то на каких оборотах???

Не вижу в этом минусов! Обязательно себе такую поставлю!!!!!

Умница ДИМАСТЫЙ! Есть только 2 завода, кот. собирают Golf 4 1.8т - в немеции и в Бразилии! Так вот те, кот. из Бразилии с завода сходят с другими мозгами и программой, отсюда и 180hp в стоке! И по динамике и по разгону америкосы делают европейцев, а если зависть кого гложет, то это уже их проблемы! Полно примеров, когда машины из европы приходят убитые наглухо! Так что не надо приводить различия м/д европой и америкой! Давайте жить дружно и не гадить друг другу на голову!!!!! :sarcastic_blum:

На все 180hp!

Знакомый на Audi A6 1.8т (от "АВТ") менял ГРМ! Хотел поменять помпу, её долго искали всем сервисом, нашли с др. стороны двигателя! Где помпа *цензура*одится на Golf 4 1.8т? Обязательно её менять вместе с ГРМ как на 1.6 или нет?

Нет, я не пойму как помпа связана с ГРМ?

Ну хорошо, стою нагазовываю на месте, а свиста нет!

Если всё-таки сниму!!!!!!!!!!!