hools)

коды ошибок только завтра смогу написать...

ошибок выдает кучу, все теже датчики, хотя их только заменили, только сбросишь-сразу же опять появляются...

Всем привет! Начну сначала-машина начала дергаться при нажатии на педаль газа, если нажать совсем немного, все норм, далее жмешь-происходит провал, ехать можно было только на высоких оборотах, нажимая педаль "в пол", отдал в один сервис-сказали замена дросселя, купил дроссель с разборки, поставили-не помогло, он вроде как вообще не адаптировался, поставили назад старый, адаптировали, поменяли датчики положения коленвала и распредвала, просмотрели всю проводку-звонят приезжай забирай все ок-приехал завел, прогазовал-все отлично! радостный уезжаю-проехал 200 метров машина опять глохнет, все начинается заново... отдаю обратно, ковыряют еще, говорят-замерили давления от насоса мало выдает, ок, меняем насос картина не меняется... отдал в другой сервис, там вообще пробовали снять клеммы со всех датчиков, машина-едет!!! как? ответа на этот вопрос не нашлось, проехал немного и тоже заглох вообще с концами, забирал машину от него уже на буксире, завели обороты малые держит нормально, на газ не реагирует вообще, обороты не набирает, затем пока тащили машину глохла и не заводилась... проблема в блоке управления двигателем? и можно ли купить эбу с разборки? возможно на него прописать ключ и приборку? заранее благодарен. 2.3 agz.

тоже решил заморочиться) http://cs11485.vkontakte.ru/u20663413/1247.../y_9a6c1bd0.jpg

а как определить подсасывает он воздух или нет? а то у меня когда тапку давишь глохнет и иногда просто плохо заводится.. поменял кучу датчиков по диагностике так ничего толком и не помогло...

если бы всё так просто... ездил в сервис, там их насадки не подлезали... скорее всего есть какая-то оригинальная...

лучше всего ставить оригинал... 101 000 035 AH.... ставил NGK, толи паленые попались, толи они все такие, но 2 свечи пробивали.

у меня плавает х.х и машина глохнет, как со скорости газ отпускаешь.. думаю тоже попробовать дросель почистить... автору молодца) у нас чистка примерно в рубль обходится, экономия

но если чип и выпуск и головка это уже порядка 185-190... я вот всё тоже мучаюсь по этому поводу)) чипа и выпуска с впуском не хватает.. хотя 320 бумер в последнем кузове рвал, при этом у меня была полная машина народа, а он один в нем сидел

есть же специальный турбо кит на V5, VR5 и производится всё в России http://www.turbo-lab.ru/196.html

ну можно в стиле bad look сделать, будет прикольно)