sav102

то что ты почистил дроссель, это конечно хорошо, но на сколько я помню, его нужно было адаптировать я же тебе показывал, что обороты подпрыгивают из-за того что заслонка постоянно меняет угол

возле петель задней двери есть резиновые кожухи, в них провода часто перебиваются, от центрального замка кожух с правой стороны (синий и зеленый провод, у меня такие были), а от заднего дворника левый кожух

могу помочь, если поймаешь )) днем буду в районе Ладожской либо возле Ледового, вечером в Выборг укачу если что звони 8 905 262 88 11 Антон

Может у кого нибудь завалялась трапеция дворников? обменял на сок или купил бы а то на моей левый дворник заклинил

Присоединяюсь к поздравлениям С Днем Рождения !!!

он сказал что нужно с начало разобрать, но приблизительно 10-15к у меня такие же симптомы что и у тебя, только чуть поменьше ест, 700 мл на 1000 км так что, если интересно после ремонта отпишу, что меняли и сколь по деньгам вышло

на днях буду отдавать своего гольфа на капиталку двигателя, знакомому парню в гаражи, по цене на порядок дешевле сервисных, и по его словам он уже перебирал такие движки. Правда он в Выборге *цензура*одится, если подходит, могу поговорить с ним на счет твоего коня.

шарики не советую вешать, на этих выходных ездил на свадьбу, тоже шариков понавешал, они на такой жаре все полопались от горячей машины и расплавились на кузов, с первого раза не отодрались

это наверное я был )) сегодня в 15:40 на углу Косыгина и Индустриального спален черный гольф, трехдверка, за рулем сидела девушка, номера не увидел, на заднем стекле большая наклейка "гольф 4 клуб" и на правом борту белая наклейка "фольксваген фест"

если трубка вентиляции картера (которая вставляется в гофру воздуховода, возле дросельной заслонки) в масле. то скорее всего нужно менять маслосьемные кольца (вроде так они называются)

-отсоединяешь штекер, *цензура*одится возле левого нижнего угла радиатора, около сливного крана. -откручиваешь 3 винта (вроде ключом TORX) -вынимаешь вентилятор вместе с креплением -откручиваешь вентилятор от крепления (вроде ключом на 10) прикручиваешь новый и устанавливаешь в обратной последовательности

я свои покупал в районе 2к каждый в экзисте, большой чуть дешевле, маленький чуть дороже брал Febi, нормально работают, почти безшумно

присоединяюсь к поздравлениям С Днем Рождения!!!

а где и кому сдавать?

Большое спасибо!!! Очень приятно))

угу, я его тоже спалил, в 16:00 на кольце возле съезда на колтушское шоссе. Посигналить не успел, слишком уж он быстро летел ))

может масленый насос накрылся?

ну на наклейки вроде хватит, так что уже не плохо ))

Список согласных ДОБРОВОЛЬНО сдать на подарок Белорусам!: 1. STATUS (300р.) 2. Старлей (300р.) 3. perikov (300р.) 4. sav102 (300p.) (только я сдам на последней неделе июня, т.к. в эту пятницу уже уезжаю) 5.

присоединяюсь С Денем Рождения !!!

я сегодня в газете "Метро" прочитал, что началось все с того, что водитель подрезал ментов, те его догнали, остановили, ну выше написано продолжение так что, скорее всего менты принудительно вытащили его из машины а на счет ОВО, в темноте сразу не распознаешь кто там подъехал, особенно если с мигалкой

тогда может шариковые ручки? или что то типа георгиевской ленточки, только с символикой клуба

вчера менял масло, и заметил что не загорается "красная лейка" когда завел двигатель без масла, при включение зажигания загорается, а после отработки компьютера гаснет. Масленый насос вроде качает (видно как в горловине брызгает масло). Собственно вопрос: где *цензура*одится датчик давления масла? двигатель 1.6 AKL

который с одним проводом?

я кстати тоже пока собираюсь 19 туда ехать, только в Минскую обл.