SaymoN

2-3 тысячи это дорого? :)

Кстати Уфа не так уж и далеко от Магнитки готов поменяться на стоковую,покупал год назад!

Так что скажете про масло LIQUI MOLY?

В реале машинка очень даже клева выглядит,машинку часто вижу возле дома 128 и на набережной)

Я давно уже тут,я тоже с Магнитки!

Ну как вариант поменять на сток ) если нет резонатора попробуй поставить!

Что скажите про Ликви Моли?

Нашел вот такой вариант- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3910597.html Что думаете?Коробки нету,сколько она вообще может стоить?сидел думал думал потом полистал страницы,если все это ставить(двиг +коробка+работа+доставка) получается бюджет за 100 тыщ,вот и думаю есть ли смысл ставить на мое авто.Или же продавать накидывать этот бюджет и купить например вот такое http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3854300.html

чтото что ошибка в дроселе,обрыв цепи...

Народ помогите,сегодня нужно было поменять лампочку в салоне ну те что сверху,вытащил старую, новую с диодами поставил,не горит.Потом не стали гореть все лампочки в салоне(которые включаются при открывании дверей,и те что под козырьками) не подскажете в чем проблема и как решить ее? p.s.лампочки рабочие,проверял на другом авто,предохранитель живой

Проблемка решилась.Мой косяк был перепутал предохранитель "3" с "14" ) замена все решила,с диодами не стал пока мутиться.Есть у кого фото салона с диодными лампочками?не выглядит колхозно? :)

да менял я его сторонами и так и так,смотрите как получается что даже если лампочки там нет(внутри плафона),ничего не горит:все другие плафоны и лампы под козырьками о0

http://all.auto.ru/cars/used/sale/2646481.html Звонил узнавал,по разговору-машина пригонялась парню в обмен на тюненый сивик,таже история про то что жена сейчас на нем тихонько катает,вообщем что думаете.Лично у меня вопрос вызвало: почему фотки только с одной стороны,почему руль 4 спицы,разве они бывают на GTI?

В тему,у меня тоже на сиге есть функция запуска,когда покупал машину,все работало на ура!Но спустя почти год начались "приколы" сначала банальна приборка не видела ключь :( даже завести не мог,потом после диагностики убрали ошибку,но вот беда теперь машина то нормально заводиться но пришлось один "чип" который по затее был прилеплен к замку зажигания(для работы автозапуска) вернуть обратно в ключь,так вот беда в следующем,как нистранно когда "чип" в ключе все норм,но стоит его поставить к замку отдельно а самому уйти домой и к примеру нажать кнопку запуска,она глохнет ну естественно из-за того что не видет чип :((( ктонибудь сталкивался с таким? может выше названный дивайс который обходит поможет?сложен ли он в установке?

ого,Кость ет не тот ли 1.8Т,купэ который на 17 или 18 катках уж непомню :) ммм?А вообще заедь в Дока знаешь где *цензура*одиться? ну или на край к офицалам в Тмоторс

Гольф необычная машина,не знаю как у других но с ней очень тяжело растаться,были моменты что хотелось продать,но тупо несмог,он уже слишком родным стал :).Гольф дарит кучу эмоций,обожаю эту машинку!!!Верно подметели про то что на нем можно просто сесть и в любом настроении поехать!

Есть желание повесить обвес,но чет не знаю есть ли смысл как считаете?Всетаки думаю сначала начать с дисков или вообще не начинать двигло 1.4 да и не думаю что Гольф у меня дальше след.лета останится

Вот тепрь все нормально должно быть,прост первый раз выкладывал да еще и торопился :)

Таже история движок 14 AHW,причем очень часто такая проблема,порйострашно разгоняться,не очень то приятно когда в повороте машина глохнет и гур пропадает :( уже низнаю что и делать,был на диагностике нашли тока то что патрубки и доросель чистить надо

Воообще съездил тут в боксы глянуть своего гольфа на предмет здоровья,был точный диагноз-сальник калена,ну и если все разберать,так и ремень грм со всеми роликами,ну и масло с фильтром для кучи :) т.к. пора все это менять ,но суть не в этом,разобрали значит мы все до сальника калена и тут что обнаружелось-у калена оказываеться есть люфт,когда выжимаешь сцепление калено двигаеться в сторону,тем самым коцая сальник и отодвигая его,естественно масло протикает :( так вот вопрос,должен ли быть люфт или нет? :( и еще появилась такая особенность что машина может взять и заглохнуть в большей части когда крутишь руль во время движения до упора и приостанавливаешься,подскажите пожалуйста может кто сталкивался.Думал сначала что возможно масло мало (горела переодически лампа масла) но все вот заменил и весравно бывает такое что рас и заглохла :( и пчоемуто стала заводиться плохо помогает только подгазовка!Посоветовали съездить на диагностику и еще поставить зажигание побольше.Что скажете товарищи форумчани? Кстати на днях приходилось прикуривать акумулятор старый может из-за этого :( ???

ну к этому и прешли с автомехаником,что нужно в срчоном порядке менять полукольца,только вот теперь вопрос,что входит в ремкомплект для этого?заказывать ли все полукаольца? подскажите плиз

*цензура*ин ну че неужели придеться продавать :(

Ну вот поехал я до челябинска значит,ехал местами и 170 даже поймал радар за что и отделался 1р )))) ну скажу так туда ехали в 2ем пустая машина,сама просит чтобы топить педаль,но уже проехав км 200 начала чет машинка барахлить просто брать и выключаться :( ну думаю наверн акум ибо муза плюс фары + печка,так и доехали до челябы ссылаясь на акк,дальше загрузили в гольфа 2 человека и полный багажник вещей,шли значит 120-130 в основном,местами цеплялся на хвост и ехал 140-160,патом тупо опять начала глушиться машина и опана руль *цензура*акируеться и ключь не крутит :) ну вроде завели поехали дальше,по приезду в город замок не хотел поддаваться,но ет все фигня сделали,на след день сразу на подъемник машину и опана,сальник пробит масло ушло прилично,получилось что на трасе скушало дохрена так еще и сальник под замену такчто вот :) p.s.Я всетаки понял что 1.4 машинка всяко не для динамичной езды,она для комфорта и покоя,но когда надо тогда и можно разогнаться но не так как хочеться,чувствуется слабость моторчика,он прям просит ну не мучай меня,купи себе 18Т...

Вообщем товарищи гольфоводы есть желание на свой гольф(смотрите аватарку) поставить к лету дисочки белые. БУду рад услышать ваши отзывы может ктонибудь покупал,поделитесь ссылками на диски(чтобы цены не совсем кусачии были ) Ну и в целом хочу услышать ваше мнение стоит или нет? А то после прочтения темы про Хром решил лучше посоветоваться :)

...а вопрос собственно в том,т.к. машинка эта у меня впринципе недавно,то про щуп масла особо и не задумывался,да и прежний хозяин(знакомый) сказал мол можешь не париться еще пару тыщ,но я ка кпорядочный на щуп все время смотрю но есть одно НО :) вот объясните мне товарищи Гольфоводы,где на щупе верней до куда должно быть масло в норме? ----\______/--------------- <= щуп, масло в данный момент чуть ниже первого изгиба!