Dr. Boson

Итак. Почти не ловит. Что делаю. смотрю где чего и по картинкам снимаю антену. К неё идёт 1 кабель. Я отключаю антену, до центральной жили кабеля дотрагиваюсь проводком Ловит отлично! Втыкаю снова антену - ловит ужасно. Изолирую на штерере антены внешний контакт. Втыкаю в гнездо кабеля. Ловит намного лучше. Завожу машину. Ловит чуть хужее но ловит. Я так понял что чтото где то в антене не ладно. В чём может быть проблема?

в правый верхний. (-:

обсудить можно тут Продам G4, 1.6akl, 205т.км

Автобусная полоса встречка? если правая занята припаркованными авто, и Вы обгоняете пробку по встречке то лишение однозначно. Обгонять можно только сломанное или брошенное авто. А пробка или автобус ост. для высадки пассажиров не разрешает обгон через встречку. а 100 метров это жесть. Встречка она такой является не зависимо от того для автобусов она или нет. Поддержать к сожалению советами не смогу, ибо не вижу лазеек для бадания. ИМХО тут уже ничего не поможет елси нету знакомых для замина дела. )-: селяви.

был

Всегда нравились белые машинки (-; Поздравляю. По коробке во сколько вылилось? Что с ней делали? Кстати кожа. что с ней за 200к случилось? Не потрескалась? не вытянулась? Кожа хорошо, но вот в жару у друга не очень понравилось. Потеешь быстро. Хотя и на тряпке тоже.... (-%

Месяц назад прикупил давнишний плод вожделения, Гольф 4 Очень нравится дизайн. Машину выбирал относительно недолго. Искал на онли ручка. Двигатель от 1.6 но ввиду нехватки денег на нём и остановился. Проглядел несколько вариантов. Изза нехватки денег несколько вариантов ушло. наконец попался ОН. Авто было проблемное. Но было решено взять его и постепенно ремонтировать. Из комфорта у него: подогрев сидений климат люк доводчики передних стёкол По кузову есть несколько недостатков. Итак про ремонт: Первым делом сменил ремень и ролик ГРМ + помпу Затем купил шнурочек и обнаружил ошибку по датчику холла. Симптомы: Авто тупило на разгоне, обороты 5200 максимум. Купил датчик, заменил. Когда меняли видимо не одели или слетела трубка которая идёт в гофру между ДЗ и ДМРВ. Сосало воздух. Симптомы: скачки оборотов на холостом ходу где-то от 700 до 1200. Скачки резкие. На разгоне не сказывалось. После второй диагностики случайно увидели неодетую трубку. Проблема решилась. Симптомы: Плохо втыкалась первая, остальные так себе. Заменил сцепление в сборе с выжимным и штоком. Выжимное было в труху рассыпано )-: Сейчас как по маслу. Симптомы: Гудение гура и масло ГУР меньше минимума. Решил сменить масло. Купил феби ....2. Минералку. Слил старое. Залил новое. Полез одевать защиту, смотрю пыльники болтаются. ПОтрогал а там маслаа.... В итоге замена рулевой рейки на восстановленную. Заменили быстро. утром часов в 11 обнаружил, в 16 часов уже ехал на новой рейке. Потом, через 500км пришлось заменить ещё и пыльники, так как на одном была дырочка. Решил не рисковать. Заодно и сход развал сделал по случаю (-: Симптомы: Вибрация на 2000 и 3000 передающаяся на весь кузов. Когда меняли масло в коробке (которое кстати предыдущий хз когда менял), ходил смотрел на выхлопную трубу. Смотрю подушки резонатора вообще разбиты. Купил новые подушки и хомут. Заменили. Как же клёво тихо едет теперь (-: Осталось ещё несколько мелких проблем которые постораюсь решить в *цензура*ижайшее время: - Не работает омыватель фар (моторчик перебрал, прыскалки не вылазают) - Проблема с *цензура*окировкой дверей. Видимо надо проверить все концевики- микрики во всех дверках. Все двери *цензура*окируются, а водительская потом разблокируется. (ошибки 00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220 27-00 - недостоверный сигнал 00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая 00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая 00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая) - Почему то не защёлкивается замок богажника. Моторчик живой. Сигнал слабенький. Думаю нужно прозвонить проводку. - Неприятных запах из при включени климата. Думаю для начала нуно сменить салонный фильтр а там вообще оценить состояние кондиционера. Кстати пока не понял можно ли как то сделать что бы дул вентилятор без включения самого кондиционера? Ну а после решения всех технических проблем займусь Кузовом, полировкой или заменой фар, и заменой лобового стекла. Вот такой славный гольфик. Сегодня кстати пробег стал 200 000км. Не знаю скрученный или нет. Но я точно скручивать не буду. Так же с самого начала пишу в книгу что и когда делал. А вот ещё что. Иришке на работе подарили магнитофон пионер. Вот проинсталировал. Но пок ане разобрался с запиткой штатного усилка в антене.

ради интереса засёк расход поездки вечерней. зеленоград-м.щёлково-зеленоград 140км расход 5.8 литра. Не знаю верить ли бортовому компу или нет. ехал почти всё время 80-100кмч

не принимай *цензура*изко к сердцу. а знакомых у меня там нету вообще кроме родственников. сужу по тому что вижу на улице. ну да ладно. фотки сделаю как помою и почищу.

Объяснюсь: - море грязное, слив сточных вод + с речки - мазут от корабликов - мусор, хотя его везде много - культура вождения далеко удалена от оценки "удовлетворительно" - цены на фрукты и овощи выше чем в мск. - народ не работает а бухает с утра до вечера. - а ну и пробка на весь город (-: Может стоило конечно подобрать более снисходительное словцо для столицы Олимпиады. Ну вобщем море солнце хачипури, что ещё нуно для счастья (-: Кстати скинь в личку контакты. Как доеду бум знакомится (-:

да я там уже лет так 6 2-3 раза в год бываю. ну как к себе домой. цены извесны. если чесно езжу ради горячих катлет по киевски за 35 рублей на автовогзале, лавашей только что испечённых и пице в кафешке мама роза. в остальном Сочи далеко не столица олимпиады на сегодня. Да и менталитет не очень гостеприимный. заутро после работы планирую дверку разобрать водительскую и вытащить замок. жалько что опыта нету и инструкции не подробные

Спасибо. Сегодня заменил задние тормозные диски и колодки. Теперь можно ехать на серпантины в Сочи. Кстати предыдущий владелец раза 3 ездил на ней на Красную поляну.

ага. сразу небыло. там толкьо крышечки нету. в экзисте закончились. а больше не знаю где купить

Вобщем ситуация такая. Завели машину. кондей выключен. Обороты скачут от 500 до 1500. Двигатель надрывается. Включил кондей, обороты стабилизируются. Ошибки: 00537 - Лямбда-регулирование 18-00 - верхнее предельное значение При диагностики сказали что проблема в дмрв. Коллега по работе сказал, что вероятно там умер контакт реостата в районе положения заслонки на 800 оборотах. Возможно ли почистить как то или восстановить датчик дмрв. Новый то стоит от 6000. А это огого )-: И какой бы посоветовали датчик: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DDF017FE&sr=72 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2ED03F25&sr=72 восстановленные

1. Почистилил дроссельную заслонку (ДЗ) 2. Адаптировал. Адаптация длилась приемрно секунды 3. 3. Вставил рабочий дмрв. такой же как и стоял у меня. тобишь хитачи с тем же номером. ситуация не изменилась. куда капать не знаю. - съездеть на диагностику к офицалам. - почистить форсунки обороты прягают на хх что на холодной тчо на горячей.

аналогичная тема Прыгают Обороты На Хх. почистил дз. вроде даже адаптировалась. прыгать стали обороты меньше. Ошибка не пропала. дмрв пока не спешу менять ибо стоит 9000 оригинал. дешевле нигде не нашёл. )-:

А дуфнан это что и где?

осталось найти где. Там же гидравлическая система? как его подтянешь то? не тросик же.

Диагностика по симптомам. Вопрос 1: Включена первая передача. Сцепление выжато Тормоз отпущен. Плоскость А гольф 4 1.6 2000 года с пробегом 200т.км едет неспеша. Что менять?

Вчера удалил из штатного штыря плату усилителя. Запаял на прямую. Ловит. КОнечно не самый ОК но ловит. Если бы ктото дал мне платочку в более менее потребном виде а не такую как у меня, разъёвшую элементы, я бы смог восстановить скорее всего или сделать аналог в том же конструктиве (-:

Подскажите пожалуйста комплектацию автомобиля. Тип коробки. wvwzzz1jzyd040081 Спаисбо.

Разобрал антенну. Внутри плата усилителя. Подключается к майфуну 1м проводом. По нему кроме сигнала идут 12 вольт для запитки усилителя. Усилок вобщем все окислился. Отнесу в понедельник на работу. Помою в ультразвуковой ванне. Возможно восстановить получиться. Правда не уверен что там всё будет живо. Чую нужно будет покупать гдето новую антену, так как дырку в крыше надо заткнуть. Возник вопрос. На сколько хужее ловит сигнал плавник, чем штыревая антена? Кто нить видел на разборах антены?

спасибо. уже нашёл но забыл отписаться. (-: Надо сначало искать потом спрашивать в будущем (-:

Не работает так же омыватель фар. перед тем как покупать новый моторчик, хотел поинтересоваться , где *цензура*одится предохранитель на ОФ?

Ребят. А гед в последнее время видели оригинал пожешевле. А то от 5 с небольшим до 9к цены называют на форумах... Может кто знает где по минимальной ценен оригинал можно раздобыть?