DimG4

Товарищ меняй рейку и не парься.

Не срабатывал зуммер после установки не штатной магнитолы, перепиновал в разъеме магнитолы правильно провода и всё заработало!

Её желательно сначала разобрать, возможно приобретение ремкомплекта может и не понадобиться если вал сильно поело корозией.

Парни МОЛОДЦЫ, такую работу проделали!!! Самое главное желание.. ну и поддержка ВИНТа, с его знанием и опытом, уже стольким помог. Так держать!!

Была такая же проблема со скочками оборотов, иногда стрелка стремилась на 0 а иногда успевала вовремя подхватить что бы не заглохнуть. Пару раз глохла на нейтралке, было ужасно неприятно, приходилось следить этот момент что бы стрелка не упала. Это уже в прошлом тьфу тьфу. Cегодня добрался до ДЗ не чего не чистил (там было всё визуально чисто) а вот тросик педали газа сделал с почти максимальным натяжением, и почистил свечи. И пока ехал домой машину было не узнать, бодрее отзывалась на ускорения, пропала тупость. Стрелка теперь стоит на 900 оборотах как вкопаная. Посмотрим что будет завтра на холодный завод.

Была такая же проблема с заводом. Двигатель крутит но не подхватывает, как будто нет бензина или что то с распределительной катушкой крутить можно было до бесконечности. Но со второго раза подхватывала на УРА. Проблема оказалась в аккумуляторе. Стоял еще родной vw-новский которому примерно года 4ре было. После замены подхватывает с пол оборота. Проверь нагрузочной вилкой может и тебе поможет. Удачи в решении проблемы