roma777_15

оо спасибо. а на поксипол что крышечку или форсунку?

здравствуйте, сегодня такую картину обнаружил раньше все на месте было, подскажите кто знает, если закажу саму форсунку она как устанавливается, просто вставляется в цилиндр подъемного механизма, или както закрепляется, а то опять выподет? http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=31E...;SubId=37C003F5 и крышечка тут на схеме крепится на саму форсунку, а у меня крышечка на пластиковую штуку (видимо 22 на схеме) а она на форсунку, есть разница?

для себя тоже было интересно и записывал, машина у нас с ноября 2010 ремонт стартера 1500 акумулятор 2500, по ходовой чтото и шруз внешний 8500 трубки антифриза 1500 шаровые 1000 внутрений шруз 2200 вентилятор радиатора 2000 сцепление комплект 15500 ремонт генератора 1500

круто. диски хорошие на восьмой фотке)

привет, слушай а у тебя дросельная заслонка с тросиком или электронная? а то везде читал что вродекруиз контроль только с электронной, а на агу только тросиковые ставили.

а как это сделать можно?

здравствуйте, такая ситуация, когда поездиш минут 15-20 температура начинает уползать за 90 градусов, при этом большой вентилятор не включается, и когда останавливаешся глушиш машину он тоже не крутится хотя раньше крутился, а когда кондиционер включаеш крутятся оба. предохранители целые, сам вентилятор большой новый, датчик который в радиаторе стоит тоже поменял (к электрику заежал он сказал из за него, но ничего не изменилось), дак вот, получается это *цензура*ок управления вентиляторами? хотелось бы узнать так ли это, его как нибудь проверить можно? если из за него, то какои фирмы купить лучше, febi 1900 нормальный? спасибо

а больше не какой причины не может быть??? может мастер чтото не так собрал, или там нечего не перепутаеш? сегодня все заново разобрали и собрали, оказалось что "мастер" корзину не ровно на маховик посадил, одной из трех направляющей не попал в дырку).

Здарсте всем, такая проблема, умерло сцепление, поменяли все вместе с маховиком. И появилась сильная вибрация на педали сцепления, чутчуть педаль нажимаеш и сильно вибрирует. До замены сцепления была вибрация но маленькая, читал что это нормально. дак вот отчего такая вибрация, подскажите в чем может быть причина?

удачи тебе. интересно наблюдать.

вот и у меня также, значит не в концевиках дело. зумер значит надо смотреть или что?

меня не это больше волнует, а то что не пищит на то когда бензин кончается, и другие *цензура*кости.

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=Wh...4506.m270.l1313 тут много разных, у меня номер был 6n0 601 171, я заказал китай, качество похуже чем родные, но там не особо заметно, зато дешевле)

нет не пищал,на передних дверях что то не работает, и на бортовом компьютере не показывает что двери открыты когда они открыты. а пищал на бензин, антифриз, омыватель, когда температура ниже -5 опускалась и еще на чегото наверно, а сейчас не на бензин не пищит не на антифриз.

здраствуйте, такая ситуация зумер пищал до этого когда нужно, а тут както бензина лампочка горит а он не пищит,потом специально заглушил завел всеравно не пищит, его менять надо или что делать?

такую наклейку ищи.

вот тоже искал, нашел http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/...151932164/#post

10/100 это 10 дырок для болтов, а так 5/100 и ет от 35 до 40, это заводские вроде. Параметры шин и дисков Г4

литровую баночку кастрола 5w30 на трит тысячи км, 1.8 agu 233тыс. пробег. как думаете повод для тревоги?

Дружба)

да да

ну раз с машины по фото то,

три раза ответы разные ставил но получилось Porsche Boxter

ну да это я для сравнения

Подскажите как водительскую снять? чета я там болтиков ни где ненашел.