Перейти к контенту
Golf IV Club

deedoc

Пользователи
  • Число публикаций

    577
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы deedoc


  1. а зачем 4 втулки стаба?

    А вродь не дорогие, поставлю побольше их - хуже не будет)))) Ошибся, видать. Но когда заказывать буду, скажу, что мне на одну машину на обе стороны. Должны понять)))


  2. Спасибо!

    Вот итог. Надеюсь, не накосячил на этот раз=)

    -Стойки Boge Automatic

    -Ступичный левый FAG

    -Шаровая правая lemforder

    -Втулки стабилизатора Оригинал.

    -Сайлентблок переднего рычага передний lmf

    -Сайлентблок рычага переднего задний оригинал

    -Подшипник опоры амортизатора ina

    -Опора амортизатора переднего оригинал


  3. фигня какая то:-) пишешь - оригинал, а номера и цены указываешь Лемфёрдера:-)

    и есл ия не ясно намекал, говорю открытым текстом: НИКАКОЙ СМАЗКИ ВО ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА НАБИВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!

    p.s. шаровую рекомендовал бы сменить на Лемфёрдер

     

    Да, накосячил. Сайленты оригинал посоветутете всё же? Шаровую сменил на Lemforder по вашему совету=)


  4. Спасибо! Определился. Вот финальный список чё буду покупать:

    -Стойки Boge Automatic

    -Ступичный левый FAG

    -Шаровая правая trw

    -Втулки стабилизатора Оригинал. Гафитовая смазка. Проследить, чтобы смазали

    -Сайлентблок переднего рычага передний оригинал 10203 02 - 88,69 руб х2

    -Сайлентблок рычага переднего задний оригинал 21113 01 - 310,75 руб х2

    -Подшипник опоры амортизатора ina  17636 02  - 215,11р х2

    -1J0 412 331 C Опора амортизатора переднего - 661,88р. х2 оригинал


  5. Узнай, но у меня это происходит редко, но бывает...

    Короче у него помимо отстреливания еще и ошибка горела, он поменял неисправный датчик: ошибка пропала, а отстрел не прекратился. Но он её продал после этого, до конца не разобрался. Говорит, что может другой датчик глючил как-нить. Короче здесь нормальные ответы есть, ммой можешь не читать=)


  6. сорри за нелепый вопрос, а на сколько (сумму в руб.) сие мероприятие предварительно тянет, я имею в виду все запчасти+ работа, хотя бы примерно??, мне это все предстоит в *цензура*ижайшее время, может продать авто?)))))))

     

    Пока попадаю на 7-8 запчасти + 5 наверное, работа. Калуга, не Москва

     

    А бильштайн? Где-то на vwts прочитал, что он хуже оригинала, но круче boge. У меня 1.4, гонять сил его не хватает, так, 120 по трассе. Поэтому предпочту комфорт управляемости, если можно так сказать=)


  7. задние, вертикальные, в оригинале стоят примерно 1200/1300 за пару. Производства того же Лемфёрдера - примерно 600/700 за пару(но на тыщ 10 км). Это в разы?

    а вот передние, горизонтальные, можно ставить любые, они более долговечные.

     

    Абсолютно согласен, простите, не глянул на абсолютное цифры. Осталось определиться со стойками... Вот здесь уже оригинал конкретно жаба душит брать=(


  8. Яков, спасибо большое. Мне посоветовали менять все 4 сайлентблока (и передние и задние). Оригинал ооочень дорого, в 7-10 раз дороже неоригинала, сами понимаете. Спрошу потупому))) Что покупать? Спасибо


  9. -Втулки стабилизатора Оригинал или SWAG. Гафитовая смазка. Проследить, чтобы смазали

    Ну в теме здесь прочитал, что у кого-то стоял оригинал, скрипел. поставил swag самые дешевые и ок стало.

    я бы к стойкам повнимательнее отнесся... про боже гадостей хватает, правда по другим машинам...

    тоже здесь прочитал, что хорошие... а что брать тогда? оригинал оч дорого.

     

    всё, теперь опять придется лазить и читать, спасибо, посоны)))))


  10. Итак, сегодня в надежде сделать сход-развал (начался жор резины по внутренней кромке) приехал на сервис, а там сход развал мне делать не стали по нескольким причинам:

    -Левый ступичный (менял оба тыщ 17 назад. хз, может плохо поставили его)

    -Втулки стабилизатора

    -Правая шаровая (менял тыщ 10 назад, хз, может я её убил)

    -Сайлент-блоки рычагов

    -Стойки (одна высохла, менять сказали две, наверное это правда)

     

    Пробежался по форуму и вот что выбрал:

    -Стойки Boge

    -Ступичный левый FAG

    -Шаровая правая Lemforder (может обе для одинаковости?)

    -Втулки стабилизатора Оригинал или SWAG. Гафитовая смазка. Проследить, чтобы смазали

    -Сайлент-блоки пер. рыч. Lemforder

     

    Подтвердите или опровергните, друзья!

    Спасибо


  11. Всем привет. Захотел тут губки подвести, да вот не светился у меня фонари при открытии зеркальца макияжного. Я зеркальце снял, концевик потормошил (вытянул чуть вниз) - он заработал. Но проблема то в том, что зеркало походу было приклеено... Не ожидал такого. Чем теперь его обратно? Суперклеем? Не разъест пенопласт он? Ох уж этот гольфаша со своими концевиками)))


  12. я у себя делал на 1.4 методом шприца (поищи в факе). машину не узнал после этого!! правда быстро привык потом, уже не чувствовалось, что лучше. потом через пару месяцев заехал от нечего делать в сервис на промывку форсунок ультразвуком. мастер сказал: "у тя они оч круто чистые, нах тебе их мыть"=)

     

    если форсунки металлические, то ультразвуком хоть каждый день мой, если керамические - то нельзя ультразвуком. всё, что знаю


  13. а еще может быть из-за прередних габаритов как там нганисано. когда сгорел один наверное начал пищать, а щас я поставил два светодиодных и теперь из-за них пищит. проверю - отпишу (когда денги будут)


  14. не, не загораются, вчера проверил

     

    http://www.audi-forum.ru/forum/topic/64588...za/page__st__20

    вот тут пишут про концевики двери... у меня с ними всё норм, сам чинил. свет от дверей загорается исправно и гаснет. только вот насчте задних концевиков - хз. они есть, но я не знаю, исправны ли они. у меня такое ощущение, что в моей комплектухе они ни на что не влияют.

×