Xokkeist

мой 8 903 775 42 55 Сергей правда говорят у боры другие крышки(((

есть такая крышка омывателя правда не помню с какой сторыны или они одинаковые? да еще она с боры но помоему одно и тоже! новая не крашенная! отдам а то валяется уж выкинуть хотел! :sarcastic_blum:

в субботу еду ГБЦ б/у покупать! дайте советы что смотреть на ней? что бы хрень всякую не купить!

да уж! обидно то что голову перебрал всю все новое стоит! а тут эта резьба

да не ни чего не заклинило, проблема кроется в свечном колодце 4го цилиндра там была резьба сорвана и стояла футерка! вобщем ее заменили так как она там не держалась! вроде ни чего все было, а сейчас свеча опять наченает болтаться и от туда немного выходят выхлопные газы!!! когда футерку делали сказали это последний разме и больше делать нельзя! вот!

не подскажите примерную стоимость б\у ГБЦ на 1.6 AKL??? чувствую надо будет менять!

привет! все оказалось не так страшно! рказался тройник системы охлаждения (его номер 1J0121087D) как то связаный с печкой! все сделали! и еще не знаю как это связано но машина теперь и холодную и на горячию завдится хорошо мож и ни как но факт остается фактом! тему можно закрывать!

вот насчет масла не знаю но думаю что не увиличился так как машино же дымила бы тогда? или нет? да и прокладку меняли не давно в сервисе офицалы все как положено с гараньтией да я у них давно все работы делаю мастера грамотные не разу не подводили! но масло я гляну и отпишу! а с дачико это я уже в сервис поеду пускай мериют смотрят! уже записался просто хочу примерно знать к чему готовиться!

Всем привет! ситуёвина такая! на холодный двигатель заводится отлично с пол-тычка! но как тока двидун прогреется стоит мне заглушить мотор и завести его минут через 5 очень плохо набирает обороты с 400 до 800 тоесть холостой ход все деггается но есле наберет и я поеду то машина едек как будто ни чего не случилось тоесть немного газу дать, и так уже 2 недели! что может быть? стартер 100% рабочий, акум тоже рабочий! диагностику делал ни одной ошибки нет! делал правда сам ! да и может ли это быть связано с вакуумным усилителем? и системой охлаждения? так как уходит аньти-фриз куда то все облазил нет следов подтека в солоне сухо сухо как в пустыне! но куда то он девается! чуть не забыл тут в соседней теме обсуждали ДМРВ! может он? но ошибок нет!

а к тому что в салоне крутилка ни как нельзя подключить?

да вот по поводу горки я как то не подумал! придеться чето думать

"помойму там не получится вручную настроить, так как получается что должен быть автоматический автокорректор. или просто поставить его и настроить сразу и не трогать. Поправьте если что.. " нет настроить можно в ручную 100% так и я про тоже один раз настроить и не трогать! а про дачик у меня его небыло от природы в машине так как фары были обычные и коррекция производилась из салона крутилкой! да там и не один дачик там целая система! и поставить ее не реально! поэтому придеться обойтись без дачика а вот с проводкой придеться повозиться!

тоесть не имеет смысла всем этим заниматься? а автокоректор и ненужен вручную настрою в среднее положения и нормарль так как 1 - 2 всегда катаюсь! а раземы мне кажеться можно и заказать!

мозги для автокоректора тоже есть! а вот раземов нет((( но думаю можно купить! так их просто заменить? или это нельзя сделать?

Всем привет Гольфоводы!!! кто в теме подскажите пожалуста! хочу заменить родные фары на своем Гольфике 1.6 AKL 1998 года на родные фары от Гольфа 4 R32 2001 года тоесть линзованые! фары есть, *цензура*оки поджига тоже! хочу узнать это реально, и что нужно заменить или переделать? нужно ли менять предохранитель? и вобще надо ли ето, или они просто в тыкаются в проводку и работают!!!?? и куда устанавливаются *цензура*оки поджига? слышал их штатно под переднии крылья крепят!!! но как?