Pro-Ufimec

По тихоньку обтягиваю пленкой Oracal 641M Работать с данной пленкой не легко, т.к. она относительно толстая 75мкм. Для сложных элементов салона надо будет прикупить пленку с толщиной 40мкм... Маленько пособрал А вот такой ужас был

Jester, Красавэлла ! Молорик ! Только вот снизу у тебя диоды а в фарах обычные лампы с нитями накаливания - как-то не сочитается ведь ( Если намутить в фарах в габаритах тож светодиоды- в смысле просто поменять лампочки - будет лучше :-) Только если что лампочки эти светодиодные дешевые не бери - перегорают быстро - проверено на своем носочке !

[sT].DRoP, по-моему вот эта деталь 1J0823509E. Ценник в экзисте около 1500руб.

как не получается ? он же (курок) легко гнется. Придави на него чем-нибудь просто или тяни на себя - как-то так .... Он легко должен гнуться ! PS: НЕ роняйте капот, а прикладывайте его и затем прижимайте руками до полного закрытия.

понял, хотя я сам же на свой вопрос и ответил - уже в отдельной теме...с картинками

Продолжение темы. Недавно сделал несколько фото. Где-то неделю назад получил посылку от нашего соклубника Indi за что ему еще раз Спасибо ! А история с салоном пока-что продолжается.. Вчера снял центральную бороду, для последующей оклейки пленкой.

Разобрался с капотом. Просто был отогнут курок капота ! Согласно рисунку у меня было загнуто в сторону лобового стекла. А произошло это из-за того что я всегда ронял капот с расстояния где-то 30см. Теперь сначала опускаю капот т.е. кладу его и затем прижимаю -как то так.

Мужик, я просто не хотел засорять форум ! Ну раз так - сейчас создам отдельную тему, будет называться - "Не закрывается капот" !

я пробовал сильно нажимать - все-равно не получается. Если еще сильней надавить - боюсь капот помять )). У меня еще вроде капот не оригинал стоит...

У меня вчера случилась немного другая проблема с капотом точнее с ее закрытием ! Машина стояла в гараже весь день, пришел вечером в гараж, завел машину (в гараже где-то -25 мороза ), завел и решил под капот заглянуть, заглянул -все норм , закрываю капот а он не закрывается-как-бы пружинит обратно. Думаю это из-за того что стойка-упор замерз. Прогрел двигатель до рабочей температуры, попытался еще раз закрыть - ничего не получается ((( В чем может быть дела ? До этого все норм закрывалось! Может замок износился ?

Всем привет огромный Особо по машине изменений никаких, т.к. *цензура*ожусь на больничном, сижу дома никуда не выхожу (( По тихоньку я бы сказал очень медленно занимаюсь ремонтом салона. Многие детали салона *цензура*одятся дома Особенно намаялся с дверной ручкой, труднодоступные места очищать вообще жесть, в ходе чего после долгих плясок со скребком по тонировке понял что с ним нереально соскребать покрытие в труднодоступных местах. Теперь в этих местах прохожусь наждачной бумагой-шкурками разных номеров - рез-ат хоть есть в отличие от скребка )

есть же другие ресурсы - 10pix.ru ; itrash.ru ; и так далее а радикал виснет - частая шляпа

Дружищще если не трудно сам глянь эту деталюшку в Экзисте или в ЕТКА неважно - там вот именно что на рисунке этой загагулины не нарисовано-не изображено... Вот номер детали 6X0 959 502A Если эта закривулька будет чему-нибудь мешаться я ее тупо отпилю ))

Ну что ж вот и пришли колодки странно что одна колодка оказалась с датчиком износа Еще заказал кронштейн аккумулятора т.к. у меня в авто его не было не понятно только зачем нужна эта загагулина - подскажите зачем она нужна ?

Всем огромный привет Поменяли сегодня задние пружины те что прислал мне Garik - отдельное Спасибо ему за это ! Занижение получилось около 20мм Поменял не ради занижения а т.к. мои стояли толи вообще не родные какие-то загнутые и с другого конца отрезаные )))

ясно, ну с накладками-колодками понятно. Теперь диски, какие их взять ? если дешман взять ну типа JP Group, Febi, SWAG цены около 800 за диск - эти норм диски ?

Кто подскажет какие передние тормозные накладки ставить - какой фирмы? мои стерлись почти до железа :-( В Exist интересное предложение нашел - там после всех фирм в конце - аритикул с улучшенными характеристиками - Otto Zimmermann - комплект передних - 1115руб.

GNOM15, а ты думаешь у кого пробег на табло 150 - реальный что-ли ? Все скручивают пробег. Да и кстати все же горлонят что немцы надежные, двигатели-милионники..... 22:50 - Гольф собран и прошел успешно испытания!

Окей, подредоктирую себя точнее свои слова, мой Гольф 4 - полный анус ! А вообще к примеру возьмем коробку Гольфа4 - вот 02К - ну и *цензура*рена делать такую конструкцию-что маховик ставится в последнюю очередь после пакета сцепления ? У всех машин-большинство - маховик самый первый крепится-садится к коленвалу а потом уже пакет сцепления. Или например возьмем этот шток 342мм который, такой тонкий шток и давит на тарелку-пятак в такую маааааленькую точку ну разумеется проткнет. Или устройство кулисы взять-ну зачем же так надо было мудрить? столько тяг, кронштейнов и втулок - ну тут я сам отвечу на вопрос - наверно инженеры VAG добивались того чтобы ручка КП в салоне ваще не болталась и не вибрировала от работы двигателя и движения авто в целом. Ну можно же было наверно и чуть хотя б проще сделать :-( А конструкция приводов - ну *цензура*ин ващще атас - какие-то 6 винтов )))) еще когда закручиваешь над чтобы прокладка точно села.

Поверь в этот мой Гольф надо будет вложить еще много средств!

Тебе можеть быть и вражеский сайт а мне нет ! Написал там-поскольку здесь все-равно ничо не пишут или почти не пишут ! Конечно мне попался ужасный вариант - признаю и не скрываю.

Акцент или Гетц 4-5-летний

Маленько фот всё же выложу

...

Ну поздравляю - все как у меня ! Пока не снимай КПП, снимим колесо левое и крышку зеленую открой и глянь не сломался ли курок ? А скорее всего как у меня - шток проткнул тарелку-пятак ! Тогда заказывать тарелку ориг - 700 рублей и снимать Коробку http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=96〈=ru - Яков ГЛ подробно рассказывает здесь что да как