При ввозе в Россию (ноябрь 2005 года) написали в ПТС 100 лошадей ,в связи с чем налог и страховка дешевле. При ввозе пробег ~90 000. До меня машинка ездила по Дмитрову, там же и обслуживалась у одного из дизелистов.
Заменено: сцепление тысяч 25 назад; тормоза ( колодки-диски) летом; летом перебирал турбину ,в сентябре тандемный насос, ГРМ+помпа, топливного, масленого, воздушного -салона -двигателя фильтров(запчасти оригинал) менялись в конце ноября ( 28.11.12).
Хром пакет, малый кож.пакет. Салон темный.
Стоит фаркоп- в России использовали 1 раз, мусор на даче вывезли.
Машинка в России, думаю и в Германии, не билась- есть скольчики на капоте, но мало и совсем не критично!
Заправлялась сначала салярой из шереметьево, потом (последние года 3) Шелл в Дмитрове, в Москве на Лукойле!
Косяки: трещина на лобовухе слева (обзору не мешает, года 3 ей уже, родное из Германии)
Вообщем спрашивайте- с у довольствием на все отвечу.
Машина полный сток. Колхоза не делал и не собираюсь!
Причина продажи жена тоже стала ездить, но ей тяжело на седане, так что приходится подстраиваться ,ибо работаем врачами в одном и том же учреждении!
Обмен на ФАБИЮ 2, ГОЛЬФ 4 ХЭТЧ ( 1.6-105лошадей; 1.8- 2.0- 1.8Т, дизель) ; возможно и на универсал ( жена на таком каталась, вроде вписывалась, обзор особенно при парковке все же лучше). Как автомат так и механика интересны!
За машину не стыдно!!! Звоните…
На машине езжу каждый день, стоит на учете на меня. Ставить никуда не буду, смс не слать
Машина которую купить и годик ничего не вкладывать, а потом менять масло, фильтра, колодки.
Машина на которой не потечет рулевая рейка ( менялась), ГРМ+помпа ,сцепление ...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33869618-ffdcb6.html
http://www.drive2.ru.../bora/xepypr/2/