История это длиною в жизнь. Основная проблема выглядит следующим образом: после включения зажигания турбина некоторое время дует как следует, а через некоторое время отключается практически, превращается в обычный 1.8, причём время этого превращения неизвестно, по трассе не одну сотню ехал и всё дул...