Провал Педали Сцепления

[Тимофей 0]

Всем привет! Ребят, такая тема : завел авто и не мог тронутся потому-что провалилась педаль сцепления, причем скорости втыкались ок. Включив нетралку я ее всетаки отжал ногой, после чего стало все ок. Поехал, такая ситуация повторялась еще несколько раз + стала мигать лампа ручника на приборке ну и соответственно звуковой сигнал на протяжение всей поездки. Да вот еще деталь: сцепление схватывает у меня в самом конце когда я его практически отжал, а когда педаль проваливалась то все происходило у пола, причем тронутся было не возможно т.к машину дергало (сцепу менял 5000к назад полностью). Подозреваю рабочий цилиндр сцепления, но почему тогда мегает красный значек с восклицательным знаком на приборке. Может кто че подскажет, спасибо.

Изменено 6 Декабря 2009 пользователем Тимофей

[СЕРЁНЬКА 0]

значёк мигает потому что не хватает *цензура*кости в бачке сцепления и тормозов! а провал скорее всего из за цилиндра! только там их два один на педали и один под аккумулятором! если на "педальном" давление не создается значит и на основном его тоже не будет! что косается сигнала я так думаю что это отдельная история(возможно что то замкнуло)

[Fukenbroken 119]

почитай руководство по экспл. машины

и больше никогда не ездий если мигает что-то красное, а тем более пищит

[СЕРЁНЬКА 0]

почитай руководство по экспл. машины

и больше никогда не ездий если мигает что-то красное, а тем более пищит

парень совета просит а ты так его......... если бы было всё так легко и просто прочитать книгу то никто тут не сидел бы и ничего не спрашивал))))))))))

[СЕРЁНЬКА 0]

а по поводу красных лампочек полностью согласен! не зря они красные!))))))))

[Colgate_84 0]

Когда умер выжимной подшипник было пожожее что то, педаль сцепы иногда проваливалась и её приходилось поднимать ногой)) Но ахтунгов не было никаких

 

 

ЗЫ мне мастер тогда сказал, что они всегда ничинают с подозрений на него(выжимной), а то говорит было такое что меняли все - сцепу, цилиндры, и тд а ничего не менялось, в итоге полезли и увидели что выжимной умер)

Изменено 5 Декабря 2009 пользователем Colgate_84

[Тимофей 0]

Спасибо рбят, завтра отбуксирую своего коня в сервис, потом отпишусь по теме. Да кстати хотел сегодня своим ходом до сервиса добраться, но не тут-то было, педаль сцепы провалилась полностью и *цензура*кости тормозной заметно поубавилось. )))

[Тимофей 0]

почитай руководство по экспл. машины

и больше никогда не ездий если мигает что-то красное, а тем более пищит

 

Спасибо, но лучше по теме ответить, чем писать то, что и ежу понятно. Без обид.

[Fukenbroken 119]

ежу может и понятно, а вот ты легко мог остатся без тормозов

[Тимофей 0]

Сегодня устранил неисправность, полностью был убит главный цилиндр сцепления , + рабочий весь сырой. Заменил оба . Итог: 2500 ремонт и 4500 запчасти. Запчасти неоригинал фирмы SACHS.

[Тимофей 0]

Ребят, такой вопрос: после замены цилиндров сцепления оно (сцепление) стало схватывать в самом начале буквально отпустив от пола педаль примерно на 1 см, раньше же схватывало практически в самом конце. Возможно ли его (сцепление) отрегулировать так, как было раньше? И как это сделать?

[Тимофей 0]

[кошан 2]

Ребят, такой вопрос: после замены цилиндров сцепления оно (сцепление) стало схватывать в самом начале буквально отпустив от пола педаль примерно на 1 см, раньше же схватывало практически в самом конце. Возможно ли его (сцепление) отрегулировать так, как было раньше? И как это сделать?

 

 

а зачем?

[Mixeu 0]

Насколько я знаю сцепление саморегулирующееся. Так что скорее всего не получится.

[СЕРЁНЬКА 0]

Ребят, такой вопрос: после замены цилиндров сцепления оно (сцепление) стало схватывать в самом начале буквально отпустив от пола педаль примерно на 1 см, раньше же схватывало практически в самом конце. Возможно ли его (сцепление) отрегулировать так, как было раньше? И как это сделать?

возможно из за плохой прокачки сцепления! поробуй заново прокачай! сначало тот который на педали(главный) потом второй(рабочий) если на главном не будет давления рабочий можешь даже ни качать!

[jtikhomirov 0]

Вчера при переключении скорости провалилась педаль. Остановился, поднял рукой, в верхнем положении она встала как вкопаная. В чем подвох?

[Aries 0]

проверь главный тормозной цилиндр визуально...больше провалов не было?!

[jtikhomirov 0]

проверь главный тормозной цилиндр визуально...больше провалов не было?!

 

стоит и не падает=((

[Aries 0]

у меня было один раз такое..гвавный цилиндр с приводом пришлось менять..привод от педали к цильндру сломал...выжимал лихо сцепу

[jtikhomirov 0]

Спасибо, вечером разбираться буду

[Aries 0]

это не факт...ИМХО-только без самодиагностикИ!!!

[jtikhomirov 0]

Вчера залез я под машину, выжимной целый, всё работает. Снял крышку(зелёную): жаль что не предупредили про масло- полы испачкал=), вилка целая. Поршень завис в одном положнии- значит проблема глубже. Начал процесс снятия коробки. Вопрос с запчастями: болты тоже нужно менять, шток и всё остальное или только корзинку, диск, пластину пружинную диска сцепления?

[texnik1565 0]

Сегодня случилась такая же фигня, только до дома доехал, припарковаться не успел, педаль сначала провалилась(поднял руками) потом перестала нажиматься, полезу смотрнть что там к чему!  

[3239 5]

я думаю что если педаль колом встала то скорее всего лопнул курок в кпп

[jtikhomirov 0]

я думаю что если педаль колом встала то скорее всего лопнул курок в кпп

 

 

 

Посмори положение выжимной вилки, если рабоций цилиндр выжат, возможно она. Ещё может быть проставочная пластина, в которую шток упирается. Сними крышку зелёную(там масло), или слей всё из коробки или подставь что нибудь. Вынь  выжимной, длина штока на выходе(упор в подшипник) около 1.5 см, если меньше значит пластина. 

 

 

Я свою полностью разобрал, поменял сцепуху, только потом увидел что выжимная вилка лопнула- заварил. Да и вообще не знал я под каким углом она должна быть и на сколько утоплен должен быть подшипник. В книге пишут что вилка ставится в одном положении при такой установке- цилиндр уже выжат на полную. Я поставил вилку под 90 градусов примерно. всё работат=)