Перейти к контенту
Golf IV Club
Glicin

Awp 1.8 T Ест Оч Много Масла

Рекомендованный пост

В сервисе сказали масло менять каждые 10000 км, но не проездив и 2000 вытащил реечку уровня масла в движке, на рейке сантиметров 7-8 масла осталось... Куда так оно расходуется, вроде особо не топлю на машине... Есть проблемка с педалью газа, иногда еле нажмешь, на оборотах 2000 подхватывает и несет, а иногда жмешь и за... ждать пока скорость наберет...в чем может быть проблемма? На панели все время горит Чек ин и подушка безопасности, в сервисе сделали диагностику, говорят с двигтаелем вроде все ок...скинули все ошибки, и снова повторяется через день...(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проверь патрубки от турбины,к дросселю и у интеркулера,поход у тя турбина масло расходует?какой выхлоп?свечи смотрел?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Непонятно с твоими сантиметрами.... - 7-8 сантиметров - чего-то дофига.... может 7-8 мм.....??? и откуда - от минимума.... или от края щупа у тебя осталось.... ( я так понял ты от края щупа считаешь). Напиши сколько было..... как залили... Чего за масло......???? Какие хоть примерно ошибки выдал на диагностике...., не помнишь...... Особо не крутишь - это как... поточнее, до сколько обычно крутишь.....??? Побольше инфы :JC_highfive:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну больше 5000 не кручю, от 120 до 160км. 4200- 4500 оборотов. масло castrol заливали какое не помню, 2 л с копейками... При смене масла, не смогли открутить на поддоне крышку, поэтому откачивали и заливали новое.. 7-8 см с конца реечки. В сервисе посоветовали поменять свечи и тормоза прокачать... :JC_highfive: спасибо )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал и охренел......мягко говоря.........масла у тебя 4,5 литра заливаеться,если льеш кастрол то лей 10w60, на щупе уровень должен быть примерно на 1 милиметор выше насечки где то районе изгиба,меняй через 7000пробега,свечи в два раза реже,ежли чек горит то авто работает в аварийном режиме,незнаю как масло но расход бензина должен быть в этом случае высокий,да скорей всего турбина,но чек из за нее не горит,делай диагностику нормальную и желательно в динамике и смотри патрубки воздушные от турбины, ежли в них масло то меняй турбину.

Гаечку сливную меняют в месте с маслом иначе поменяеш поддон потому как эта гаечка поскудная жрет резьбу на поддоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×