Ошибка Датчика Холла

[Sahar 3]

 При диагностике выпала ошибка: датчик холла недостоверный сигнал (код не помню). Имелся ввиду  датчик положения распредвала. Так вот сам вопрос - в чем суть этой ошибки? Сам датчик жив или нет, на что он влияет и как должен работать двигун с мертвым датчиком?

 

В настоящее время машина тупит при разгоне после длительной езды, как будто "устала", и подергивается при переключении по ощущениям между 2-3, иногда для переключения на след передачу необходимо крутить двигатель до 3000-3300 при плавном нажатии на педаль.

Изменено 13 Июля 2010 пользователем Sahar

[golf-er 0]

когда начинает умирать датчик холла, появляются провалы - давишь на газ, а гольфяра не едет. сначала это может случиться примерно 1 раз на тысячу км. затем чаще. в итоге двигатель вообще не будет заводиться, и повезет если встанешь посреди дороги поближе к дому или сервису. меня тащили до сервиса на веревке. у сервисменов не было времени, и мой гольф ждал своей очереди дня 3. после диагностики определили неисправность дпкв, и еще 7 дней ждал заказ датчика.

[Sahar 3]

Именно такое поведение. Едешь-все нормуль, через 100 км начинается *цензура*пень. Сегодня попробовал поменять датчик, не нашлось подходящих ключей чтобы снять дроссель, но в принципе при их наличии процедуру можно выполнить и самостоятельно. Особо сложного ничего нет, датчик расположен прямо под заслонкой (это на моем двигле). И след вопрос-надо ли адаптировать дроссель после его снятия (но не разбирая)?

[Sahar 3]

Сегодня поменял датчик распредвала, почистил дроссель, адаптировал.. все прошло вроде нормально. НО ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА!!! что делать? после 20 минут езды опять начала тупить, при нагрузке появляется лязг в двигателе.. знающие люди говорят детонация происходит.. Диагностика ошибок не выявила. Помогите!!!!

Изменено 14 Июля 2010 пользователем Sahar

[omega18 0]

простите.... подскажите партномер датчика холла

[Sahar 3]

  omega18 писал(а):

простите.... подскажите партномер датчика холла

 

у меня такой 06B 905 163 A

[дядя Ваня 34]

  omega18 писал(а):

простите.... подскажите партномер датчика холла

нам код двигателя угадать нужно?

 

  Sahar писал(а):

Сегодня поменял датчик распредвала, почистил дроссель, адаптировал.. все прошло вроде нормально. НО ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА!!! что делать? после 20 минут езды опять начала тупить, при нагрузке появляется лязг в двигателе.. знающие люди говорят детонация происходит.. Диагностика ошибок не выявила. Помогите!!!!

что по расходу воздуха? как себя ДМРВ чувствует?

[Sahar 3]

 

  Иван писал(а):

что по расходу воздуха? как себя ДМРВ чувствует?

 Мое субъективное мнение - ДМРВ ни причем в другой моей теме про перегрев двигателя я представил список проделанных работ. Так вот после чего-то из того списка резиновый разгон исчез вроде, есть небольшие рывки при переключении и то при горячем двигателе.

[ShooD 1]

  Sahar писал(а):

Сегодня поменял датчик распредвала, почистил дроссель, адаптировал.. все прошло вроде нормально. НО ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА!!! что делать? после 20 минут езды опять начала тупить, при нагрузке появляется лязг в двигателе.. знающие люди говорят детонация происходит.. Диагностика ошибок не выявила. Помогите!!!!

 

топливный фильтр давно менял?

[Sahar 3]

  ShooD писал(а):

топливный фильтр давно менял?

вместе со свечами 300-600 км назад

[ShooD 1]

  Sahar писал(а):

вместе со свечами 300-600 км назад

 

значит дело не в топливе... просто как ты объяснил (или я криво понял), то машина "устала" от поездок и она дергается, тупит при разгоне, было у меня такое, поменял насос и фильтр (топливные естественно), проблема исчезла... не хочу грешить на твой насос, поэтому спросил про фильтр :) Извини если подал ложную надежду и за оффтоп :)

[Sahar 3]

  ShooD писал(а):

значит дело не в топливе... просто как ты объяснил (или я криво понял), то машина "устала" от поездок и она дергается, тупит при разгоне, было у меня такое, поменял насос и фильтр (топливные естественно), проблема исчезла... не хочу грешить на твой насос, поэтому спросил про фильтр :) Извини если подал ложную надежду и за оффтоп :)

 

насос тоже менял на БУшный, подача топлива вроде нормальная. Так как эта фигня проявляется только в результате "усталости" то рискну предположить что виной всему температура двигателя..других идей нет. Сегодня приезжал товарищь на А4 (1.8Т 2004г), так мы с ним болтали минут 20, машина все это время работала на холостом (климат отключен). Он дал мне прокатиться, так у него такая же хрень, на небольших оборотах даешь газку появляется "стук пальцев" или детонация по научному.

 

 

Самое простое решение проблемы это предположить что детонация - это беда всех ВАГов.. Но так быть не должно. Детонация может привести к капиталке, тут уж каждый сам решает - не замечать этого и включить музыку погромче или постараться найти решение проблемы. Предлагаю объединиться и общими усилиями выявить и устранить причину сего недуга!

[sasha931 0]

Подскажите при замене датчика распредвала приходится ли снимать ГРМ дв AVU 2000г 1.6