Перейти к контенту
Golf IV Club
Memodota

Стук После Отпускания Сцепления

Рекомендованный пост

Собственно ситуация такая -

После переключения на передачу, когда отпускаешь сцепление идёт небольшой удар, потом сцепление срабатывает и машина начинает набирать скорость. Всё одинаково на любой скорости. Что на 1, 2... 5, не важно. Если отпускать плавно, то стука нет и сцепление отрабатывает мягко.

Ощущение как будто разболталась муфта на карданном валу ( приходилось встречать такое на заднеприводных) на пару градусов происходит смещение, удар(соприкосновение) и вал начинает крутиться.

Подскажите может можно самому разобраться, а то ремонтнички уже замучали, как не отвезёшь хоть по пол машины меняй... хоть сам машину отбирай пока не разробрали...

двиг AGU 2000г

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая муфта на карданном валу???

----------------------------

1.8T

двухмассовый маховик, желательно менять вместе со сцелением, демпферы в нём (гасители кол*цензура*ий), а не в диске сцепления, как на основных моторах.. Наверняка износ.

Изменено пользователем Иван

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у многих такой спецэффект пропадал после замены убитого шруса..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень странно. Сцепление и маховик менял недавно. Весной буквально. Остаётся шрус? правый внешний тож менял пару недель назад. Хотел убрать хруст при прокручивании руля. Шрус поменяли хруст остался, ездил потом повторно, механик сказал буквально - а хз, буит дальше приезжайте будем искать. Цену умолчал этих поисков :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очень странно. Сцепление и маховик менял недавно. Весной буквально. Остаётся шрус? правый внешний тож менял пару недель назад. Хотел убрать хруст при прокручивании руля. Шрус поменяли хруст остался, ездил потом повторно, механик сказал буквально - а хз, буит дальше приезжайте будем искать. Цену умолчал этих поисков :D

хруст при повороте руля(на месте и медленной езде), это опорный подшипник передней стойки

 

происходит удар или щелчки(цокание) при отпукании сцепы? у меня было на первой и второй передаче, причина -умершие задние сайлентблоки передних рычагов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм... так сразу и не скажешь... Вечерком в машину схожу и скажу попозже. Про сайлентблоки и не подумал 0_o Нада буит залезть посмотреть.

А про хруст из-за опор тож думал. Буду покупать стойки, тада и опоры тож куплю новые.

Спс за помошч ;)

Позже отпишусь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем пока ехал на работу, послушал я звук этот. Не цокание, а небольшой глухой удар на слух. Ух простите, похоже как будто ломается хребет :6a7e6845a3dd9e65ef8b3aa5d3b7903

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В общем пока ехал на работу, послушал я звук этот. Не цокание, а небольшой глухой удар на слух. Ух простите, похоже как будто ломается хребет :6a7e6845a3dd9e65ef8b3aa5d3b7903

проверь затяжку болтов крепления подрамника к лонжеронам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×