Егр

[dorofeev 0]

Что такое каналы ЕГР?,как их чистят?

Изменено 27 Июля 2010 пользователем dorofeev

[Romario 13]

в гугле забанен?

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=68296

[WAIT 1]

Тоже хотел спросить - что на практике будет, если ЕГР тупо заглушить - например, прокладкой сплошной из меди? Думаю что ничего плохого, кто проверял?

[GNOM15 0]

Мнение на этот счет расходятся.Говорят чек не выстреливает...Как так? Он получается открыт всегда,должна ошибка быть.Я,короче,не глушу,заменю его лучше на новый.У меня неразборной он.

 

[Павлунчо 0]

Ответ там-же -> http://volkswagen.msk.ru.......

 

Влияет только на экологию выхлопа.

[Romario 13]

глушить надо рабочий клапан. Заглушешь нерабочий - джеки чан вылезет

[GNOM15 0]

глушить надо рабочий клапан. Заглушешь нерабочий - джеки чан вылезет

 

 

Поясни?

 

[GNOM15 0]

Ответ там-же -> http://volkswagen.msk.ru.......

 

Влияет только на экологию выхлопа.

 

Там о дизелях ...

 

[Romario 13]

Поясни?

поясняю. рабочий - значит нормально функционирующий, не закоксованый и с нормальным потенциометром. Заглушешь нерабочий будет ошибка.

Почитай в инете про это, конструкция у всех примерно одинаковая.

Изменено 6 Августа 2010 пользователем Romario

[GNOM15 0]

Я знаю,что значит рабочий...Непонятно почему так? Он же работать нормально не сможет заглушенный-выпускать-то некуда...В сети пишут,что его надо еще и через "мозги" отключать.

 

[Romario 13]

А что ему будет мешать нормально работать? Глушат вход в клапан. Мозги будут довать ему кованду на открытие/закрытие, он будет открываться/закрываться, только через него расхода газа не будет. Конечно, если на режимах, когда ЕГР открыт, нет коррекции смеси.

[GNOM15 0]

Ну он же команду неспроста дает,анализирует выхлоп.Если после команды на открытие состав выхлопа не меняется то вот и ошибка...