Переключение Без Помощи Сцепления

[deedoc 2]

На определенной скорости и при опредлеленных оборотах двигателя можно легко "воткнуть" определенные (три одинаковых слова в одном предложении, я себя обажаю) передачи. Проще всего со вотрой на третью, с третьей на четвертую, с четвертой на пятую. Это мне отец показал, сказал, что экономится ресурс сцепления и коробки.

 

Что думаете?

[pilot_wrc 1]

Сцепление экономится полюбас. А вот насчет ресурса кробки сомневаюсь - *цензура*окирующие кольца поубиваешь нафиг...

 

Мне так доводилось ехать на десятке километров где то 50, т.к. сцепление отвалилось нафиг (вклинил выжимной и обломил один лепесток пружины)... Потрассе ехать можно вполне, по городу - не комфортно. Я пока по трассе пили насобачился передачи ваще без хруста втыкать, а в городе со светофора приходится интенсивно ускоряться, чтоб поток не тормозить и переключения все с хрустом...

 

После этой поездки стал замечать, что вторая частенько с хрустом включается... Мож и раньше было, просто не замечал, но дмаю все же синхрон второй передачи я подушатал такими экспериментами...

[fischer 5]

не занимайся ерундой

[perikov 11]

Да, так делать можно но в экстренной ситуации.... Я думаю можно снимать с передачи не нажимая на сцепление, но и педаль газа не давить при этом! Это может ускорить переключение, вероятно

[LuxLP 2]

не занимайся ерундой. для экономии ресурса сцепления и кпп синхронизируй перегазовкой.

[дядя Ваня 34]

не занимайся ерундой. для экономии ресурса сцепления и кпп синхронизируй перегазовкой.

когда сцепу выжимаешь обороты и так подпрыгивают на 200-300 единиц

[diprime 21]

я третью и четвёртую всегда скидываю без сцепления, но вот включать без сцепления крайне не рекомендую...

[deedoc 2]

СпасибоЮ, полезно, но часто так не поделаешь в городе. Скидывать с передачи удобно так, да. оффтоп, короче, есть оффтоп=)