Расширять Мкад Или Нет?

[жора 16]

 

Реконструкция Московской кольцевой автодороги (МКАД) будет заключаться в расширении съездов и выездов с нее, а также строительстве параллельных дорог, однако расширять сам МКАД экономически не выгодно, заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

 

 

 

 

Ранее во вторник на заседании столичного правительства главный архитектор города Александр Кузьмин

 

 

сообщил, что власти Москвы планируют провести работы по полной реконструкции МКАД.

 

 

 

"Дороги-дублеры будут строиться за счет полос-отводов. С внутренней стороны МКАД не застроен - будем максимально делать дороги-дублеры и съезды, а со внешней стороной проблемы - она застроена", - сказал заммэра.

 

По его словам, существуют предварительные договоренности, согласно которым финансирование трех объектов дорожного строительства будет вестись за счет федерального бюджета, в том числе путепровода на Ленинградском шоссе.

 

"Также будем расширять магистрали - сейчас готовы выйти на расширение Варшавского шоссе - 46 дополнительных километров", - добавил Хуснуллин.

 

Он также сообщил, что в этом году власти Москвы намерены "максимально наладить систему общественного транспорта" в городе, чтобы 80% населения могло передвигаться именно с его помощью.

 

Планирование строительства МКАД началось еще в 30-е годы XX века, однако к концу 80-х годов эта автомагистраль снискала себе репутацию "дороги смерти" из-за возросшей аварийности, узких дорожных полос и изношенности их покрытия, а также отсутствия освещения. Работы по решению этих проблем начались еще в 1994 году, в марте 2010 года власти Москвы заявили, что планируют расширить внутреннюю и внешнюю стороны МКАД, построить дублеры отдельных участков дороги.

Изменено 6 Апреля 2011 пользователем жора

[жора 16]

Вот ЕЩЁ

[Rayn 2]

ну конечно! надо расширять, как же без этого, тем более говорят, що супруга как раз владеет бизнесом по дорожному строительству, и совершенно случайно, все самые доходные контракты достанутся ее компании )))

[Dr Kretinelli 0]

Так решение уже принято

[prohorow 0]

нужно еще менять существующие госты на автомобильное строительство, потому что они уже устарели. изменились условия эксплуатации трасс,а госты и снипы старые у нас, к сожалению.

Изменено 13 Апреля 2011 пользователем prohorow

[жора 16]

ну конечно! надо расширять, как же без этого, тем более говорят, що супруга как раз владеет бизнесом по дорожному строительству, и совершенно случайно, все самые доходные контракты достанутся ее компании )))

 

Не кажется это никому знакомой ситуацией…, что-то похожееуже было в течение 10 лет.

[prohorow 0]

встретил прикольное видео в ютьюбе о том, почему у нас такие дороги. Вообщем вот оно )

 

.