Подскажите пожалуйста по оборотам двигателя на ходу

[RoSS 1]

Сразу прошу прощения у модераторов если тема не там где надо, просто не нашёл где спросить...

 

Я не так уж и давно владею гольфом, поэтому мне непонятен один момент... У меня 1,8 - 20 клапанный коробка механика. Когда иду по трассе 140 на 5 передаче, у меня тахометр показывает 4000 - 4100 оборотов, не много ли это??? просто до этого ездил на БМВ и Лансере, так там на 140 3500-3600 оборотов... Так вот в чём суть вопроса, подскажите у всех так обороты двигатель держит на скоростях...или только у меня?? и если только у меня, то что необходимо сделать, чтоб на 140 - 3500 держал двигатель...

[ZigZag88 2]

да нормальные обороты.

у меня на 140 ваще 5,3 где то))

Изменено 15 Ноября 2011 пользователем ZigZag88

[RoSS 1]

Ну у тебя 1,4...с тобой и так всё ясно))) а вот мне хотелось бы кого-нибудь услышать с 1,8

[dimk 1]

У всех такие... читай [button=здесь]http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=16862&hl=%EA%E0%EA%E8%E5+%EE%E1%EE%F0%EE%F2%FB[/button]

Изменено 16 Ноября 2011 пользователем dimk

[RoSS 1]

Спасибо. Разобрался. Можно удалять тему.

[maximp 3]

Спасибо. Разобрался. Можно удалять тему.

) поставь коробку 02m от дизеля и на 6

 

на 120 будет 2000 оборотов).

[дядя Ваня 34]

) поставь коробку 02m от дизеля и на 6

 

на 120 будет 2000 оборотов).

только разгоняться будет ОООчень медленно...

[zeivvv 1]

и еще катки на 19 дюймов

[RoSS 1]

просто я уже начал думать что у меня там что-то поломано...а оно вон оно как... это оказывается заводская болячка гольфов...:(

[zeivvv 1]

не болячка эт и даже не насморк, рабочий режим такой. у каждого авто свои особенности.

у меня еще мазда 3 1,6 АТ 140км порядка 3200-3500 а вот расход по трассе 11 литров. а на боре 7,5.

Изменено 17 Ноября 2011 пользователем zeivvv

[дядя Ваня 34]

и еще катки на 19 дюймов

диаметр диска то при чём???

 

низкий профиль резины с компенсирует до 15-го или 16-го

[maximp 3]

диаметр диска то при чём???

 

низкий профиль резины с компенсирует до 15-го или 16-го

 

Больше масса колеса , хуже динамические характеристики.

 

 

У меня разница в весе между 17" и 16" , 2-3 кг.

[zeivvv 1]

если с низки профилем резина тогда разницы конечно не будет. Я имею ввиду увеличив диаметр колеса в целом, фактическая скорость вырастет при тех же оборотах, по прибору останется неизменной т.к. датчик одометра берет вращение с вторич вала.

[zeivvv 1]

Больше масса колеса , хуже динамические характеристики.

 

 

У меня разница в весе между 17" и 16" , 2-3 кг.

 

динамика в смысле разгона изменится, конечно в меньшую сторону, а скорость, и дальность полета увеличится.

[дядя Ваня 34]

Больше масса колеса , хуже динамические характеристики.

 

 

У меня разница в весе между 17" и 16" , 2-3 кг.

есть хорошая ковка, так 17" весит НАМНОГО меньше, чем 16" стального!

 

если с низки профилем резина тогда разницы конечно не будет. Я имею ввиду увеличив диаметр колеса в целом, фактическая скорость вырастет при тех же оборотах, по прибору останется неизменной т.к. датчик одометра берет вращение с вторич вала.

арку вырезать будешь?

[zeivvv 1]

арку вырезать будешь?

 

ну про нюансы конструкции авто речь не велась, разговор о зависимости величины колеса и скорости передвижения. а так конечно арка не резиновая, согласен.

[zeivvv 1]

пора тему переименовывать.