Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 11 Марта 2008 Помогите пожалуйста! Я поменял вакумные шланги но не поменял преобразователь давления N75!!!когда ехал на 100км включил неитралку и двигатель пошел в разнос!!!Как потом сказали погнало масло в турбину (у меня дизель)!!! Мне сказали нужно покупать новый двигатель поскольку старому капец встретились клапана !!!!Что делать помогите?????? HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!И почему это произошло?????????? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
REND 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Марта 2008 Машинку б показать грамотному мотористу он те раскажет что и из-за чего произошло. б.у. двиг всегда лотерея, неизвестно как его эксплуатировали и что с ним делали... ИМХО лучше капиталка у грамотного моториста! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Марта 2008 Какая капиталка если у меня дырка в двигателе в 5см??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gangster 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Марта 2008 поищи б.у двигатели на разборках потому что я другого смысла не вижу. сам налетел на полный кап ремонт двигателя((((( недавно тока вот обкатку прошел. новый не имеет смысла брать Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 Спасибо !!!!!! Ну а нужно ли его растомаживать???? Мне сказали б/у 1800 но с полным обвесом!!! И это унас!!! Как цена??Это дорого??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Matvey 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 Если в гривНАХ то дешево ,ну а в баксах нормально.На разборе должны дать справку-счет и гарантию на 100тыс км Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 А если мне говорят чоб я отправил деньги а движок они мне пришлют Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Марта 2008 а что масло в турбине могло повлиять на изменение фаз газораспределения????!!!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Марта 2008 Вобщем я разобрался! Масло с двигателя погнало в турбину из-за того что я не заменил клапан, а поменял токо шланги. Уже заказал б/у движок с турбиной. Той капец покрошились крыльчатки. Движок дал клина. Вобщем так разобрался а там ....проблем мешок Всем спасибо Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Matvey 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Марта 2008 Ну че почем движок?Предоплату делал?Гарантия есть?Кто ставить будет? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Марта 2008 1800$ б\у 2004 года гарантия 1месяц. Терь буду с ментами договариваться. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Марта 2008 Ставить буду на сервисе, просто машина нужна очень срочно))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gangster 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Марта 2008 у моего друга была такая фигня на форде транзите, тока он его скоростями заглушил. т.е. включал пониженную и в тормоз + зажигание выключил. на акпп так конечно не получится. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
