заглох холодный -30С

[артем445116 0]

привет одноклубники так сказать

ситуация, вышел с утра на улицу (холодно зима понятно -30С)

Выжал спецу-завел , прогревочные обороты 1200 - все в норме, отпускаю спецу, напрягается мотор, погрел еще, отпустил со второго раза сцепу, работает так же 1200 обороты, думал ладно пошел умываться бриться мыться на работу собираться, 2 шага отошел

мык мык - заглох... не скрежета ни шума ничего не слышал, подхожу думаю ч за фигня, хоп и все не заводиться больше

притащил в сервис- там диагноз заклинило один распердвал (якобы выбивал его мастер говорит) и сорвало шпонку на шкиве этого распредвала(ну это я сам видел.

Ремни все целые, с наружи все в норме...

Вот думаю может быть вообще такое? Якобы мороз масло вверх не подняло и вот клин,

 

И наверно я буду прощаться со своим братом уж денежки сосать начинает..

гольф 4 1.4 AHW

кто что скажет? масло новое ну тыщи 3 проехал, в норме проверяю постоянно так как через щуп давит.

[дядя Ваня 34]

масло давит через щуп, те самым травит давление масла и до верхов не доходит

[Fukenbroken 119]

странный ты человек.. результат был вполне предсказуем.

[elerium 8]

а где написано что у него масло выдавило?

[Mixer 0]

а где написано что у него масло выдавило?

 

 

прочитай до конца то, что автор написал

[elerium 8]

пусть автор рассудит

[артем445116 0]

хмм задумался. да я когда завожу открываю маслозаливную горловину пока не прогреется, походу из за этого и косяк , да?

*цензура*ин а как быть? почистить маслоотделитель? и нельзя заводить с открытой горловиной?

А как тогда эти клапаны на горловину ставят что б масло не давило? там ж тоже так получается что она октрыта? не пойму

[elerium 8]

можно заводить с открытой горловиной, считай что стоит спец крышка с патрубком

[артем445116 0]

ну значит проблема не в этом, а в чем может быть? а что масло из щупа давит- дак я этого не допускаю(вот грею с открытой горловиной пока не оттаит)

Изменено 3 Февраля 2012 пользователем артем445116

["Влад" 2]

Распредвал заклинил в результате масляного голодания.Тому могут быть несколько причин.Паленое масло,не сответствует вязкость,могло привратитца в желе и в этот момент вышел из строя масляный насос,ведь вы в этот момент в машине не *цензура*одились.Забит масляный канал идущий на распредвал,или на постель распредвала.Вобщем разбирать и искать причину.Обороты двигателя были не высокие ушерб двс может быть минимален.