Двигатель Sr 1.6 8 клапанов

[voxcom 0]

Интересует Двигатель SR 1.6 8 клапанов,подскажите как такой двигатель в эксплуатации,мторесурс,расход,какие более частые болячьки,и скажите *цензура*ок чугунй иди алюминевый?И какое сцепление,демпферное или обычьное?Заранее всех *цензура*агодарю.

Изменено 26 Апреля 2012 пользователем voxcom

[дядя Ваня 34]

гильзованный чугуний

сцепа обычная

[Fukenbroken 119]

алюминиевый *цензура*ок

[voxcom 0]

Спасибо Ваня за ответ,давно ищу себе Гольфика имено с 8-ми клапным мотором,так как нужен для работы в автошколе,при проверке компресии моторист сказал что *цензура*ок алюминевый,мог он ошибится,были ли в природе такие моторы с алюминевыми *цензура*оками и надёжная ли кпп на таком двигле,и последний вопрос,не дай бог порвётся ГРМ на таком моторе клапана гнутся или нет?

За ранее *цензура*агодарен.

[Fukenbroken 119]

мкпп мегаацтойная на 1.4/1.6 , клапана загнет, но там сложно довести ремень до такого состояния..

 

ищи 2хлитрушку, там и мкпп надежная и удобная и трогаться гораздо легче

[voxcom 0]

А разница в расходе большая между 1.6SR и 2.0 8-ми клапаным?

[дядя Ваня 34]

Спасибо Ваня за ответ,давно ищу себе Гольфика имено с 8-ми клапным мотором,так как нужен для работы в автошколе,при проверке компресии моторист сказал что *цензура*ок алюминевый,мог он ошибится,были ли в природе такие моторы с алюминевыми *цензура*оками и надёжная ли кпп на таком двигле,и последний вопрос,не дай бог порвётся ГРМ на таком моторе клапана гнутся или нет?

За ранее *цензура*агодарен.

имел в виду гильзованный чугунием, а *цензура*ок "люминь"!!!

 

МКПП - ненадёжное соединение главной пары, из-за большого передаточного числа срезает клёпки, лечится заменой на рем.комплект болтов. Затруднённое переключение передачи со второй на первую в движении. Гнутьё клапанов вопрос века- меняй вовремя ремень, выбирай проверенных производителей и не парься!

[voxcom 0]

А может всётаки поискать 2.0 8 клапанов ,говорят простой как автомат калашникова,но принципиален расход топлива,если он не существенен то да,какова может быть разница в расходе?

[дядя Ваня 34]

А может всётаки поискать 2.0 8 клапанов ,говорят простой как автомат калашникова,но принципиален расход топлива,если он не существенен то да,какова может быть разница в расходе?

8.6-8.9 л/100км по трассе

 

в городе, как рысачить-

[voxcom 0]

мкпп мегаацтойная на 1.4/1.6 , клапана загнет, но там сложно довести ремень до такого состояния..

 

ищи 2хлитрушку, там и мкпп надежная и удобная и трогаться гораздо легче

 

Бывают ли какие-то разновидности 2-х литровых 8-ми клапановых моторах на 4гольфах,если да то какой модели отдать предпочьтение?

[Fukenbroken 119]

APK самый простой

AQY с двумя лямбдами

AZJ с балансирными валами и изменяемой длиной коллектора

 

+ некоторые американские

но все моторы надежные, если не заезжены

[voxcom 0]

APK самый простой

AQY с двумя лямбдами

AZJ с балансирными валами и изменяемой длиной коллектора

 

+ некоторые американские

но все моторы надежные, если не заезжены

 

Блоки на всех моделях чугуные? и что знчит с балансирными валами и изменяемой длиной колектора? Прошу прошение за техническую неграмотность,и заранее *цензура*агодарю вас за информацию.И посоветуйте какой из трёх модификаций больше подойдёт для работы в автошколе?

[Fukenbroken 119]

*цензура*оки чугунные

 

про технические термины легко даст ответ гугл, даже картинки покажет

 

подойдет любой, принципиальных различий у них нет

главное чтобы живой был

[voxcom 0]

блоки чугунные

 

про технические термины легко даст ответ гугл, даже картинки покажет

 

подойдет любой, принципиальных различий у них нет

главное чтобы живой был

 

Спасибо за совет,значит 1.6 исключим из поисков,кстати видел *цензура*ок от 1.4 на своём бывшем,люминь,тоненькие перегородочьки между цилиндрами,и чугуные гильзы,очень нежный *цензура*ок,на 1.6 SR он такой-же нежненький?