Начитался Форума

[novnik 0]

до G4 был таз, небыло никаких проблем ( кроме расходников не чего не делал за 2 года)купил гольфа 4 1,6 aus 3 дня назат! почитал форум и теперь думаю не гольф а сплошной гемор! коробки косячные, рейки текут через одного, сцепление не очень надежное , с холостым ходом гемора много у кого, и многое др по мелочи не считая электронники! на самом деле это так у всех? или просто такое ошибочное мнение сложилось от начитанного сразу? если те кто ездит на G4 не один год без всяких проблем?

[TyMAH 0]

Можно поставить машину в гараж и никаких проблем!!!)))))))

[sheff 7]

Я ездил на авто год и 4 мес без проблем, мой отчет есть в разделе отзывы.

 

 

п.с. У страха Яй.. глаза велеки

[novnik 0]

Я ездил на авто год и 4 мес без проблем, мой отчет есть в разделе отзывы.

 

 

п.с. У страха Яй.. глаза велеки

 

 

обезательно прочту отзывы! спасибо!

[KOFEIN 0]

Просто как правило пишут то о проблемах, а не отом что *цензура*ин 2 года езжу и незнаю даже что такое Т.О., в машину ваааще не лажу, ток бензин *цензура*о кудато деваеться..

[Tunik 0]

я уже к году приближаюсь и оч доволен!!! к тому же, машины то у всех далеко не новые, вот и ломаются....

[REND 0]

к тому же, машины то у всех далеко не новые, вот и ломаются....

 

+1

 

PS:

гольф 4 такой же как и любая другая иномарка.... ломается так же (может даже и меньше) цены на зап части такие же....

по поводу реек коробок и т.п. то :

1. если насиловать машинку, то любая будет ломаться

2. рейки стандартые для автомобилей VAG выходят из строя прблизительно к 180-200 тыс км

3. есть некоторые болезни... но опять же смотря как эксплуатировать)

[fischer 5]

Ломаются, потому что в России купить гольф в хорошем состоянии ПРОБЛЕМА, из-за бугра везут один хлам, а нормальные авто продавать в России не выгодно - их никто не покупает, т.к. 450 -500 т.р. - это большие деньги и цена неплохого нового автомобиля типа хундай или киа... ИМХО все из-за таможенных пошлин - они делают любой нормальный автомобиль неадекватно дорогим.