Тряска авто при старте и нагрузке! ПРОСВЕТИТЕ!

[iPahan 0]

Доброго времени суток всем!

Недавно стал счастливым обладателем GOLF 4 2002 г.в. модельный ряд 2003, двигатель 1,6 BFQ 102 л.с.

Очень много читал тем по поводу коробок здесь, но своей проблеммы не нашел!

Машина при старте и нагрузке (под уклон или загруженная) начинает трястись. Её трусит, но не всегда! Когда пытаюсь прокатить какого нибудь мастера с СТО пропадает)))))) При движении по КАД на 90-100 км появляется тоже какая то вибрация, но совсем не похожая на первую, впечатление, будто мотор прикручен к кузову без подушек и вибрация появляется, когда давишь на педаль газа, отпуская чуть притихает! Поменял опору КПП (старая была порванна и отломанно одно ушко крепления) не помогло совершенно! Читал похожую проблемму на МКПП, все советовали менять сцепление! Как быть с АКПП, не представляю даже что там за сцепление и как его проверить, немного догадываюсь, что оно там совершенно другое или его нет) (автомата небыло ранее) Масло вА КПП не менял никогда (машина месяц)))) и не знаю менял ли предидущий хозяин! Видел советы на форуме, мол меняй масло, фильтр и прокладку поддона и попустит её) честно говоря не верю в это, но очень хочу услышать профессионалов)

Любой Ваш совет будет для меня драгоценным! Я буду очень *цензура*агодарен всем ответившим понятно и подробно! Какое масло нужно для моей коробки и сколько? Это мое первое сообщение на форуме, прошу не пинать)

 

Заранее всем спасибо!

[Danish 0]

Привода проверь... Может люфт...

[-Roll- 84]

пробег то какой?

[Evgeny-SP 2]

Шрусы проверь. Заедь в сервис пусть люфт посмотрят. Если трясет под нагрузкой, а накатом нет и трясет как бы влево-вправо, да еще и хруст при трогании (не всегда) есть-сто пудово шрусы.

 

А так вариантов масса, колеса отбалансированы, диски ровные?

[iPahan 0]

Шрусы проверь. Заедь в сервис пусть люфт посмотрят. Если трясет под нагрузкой, а накатом нет и трясет как бы влево-вправо, да еще и хруст при трогании (не всегда) есть-сто пудово шрусы.

 

А так вариантов масса, колеса отбалансированы, диски ровные?

 

Колеса отбалонсированы, диски ровные, пробег 102 тысячи (брал было 96 но я не верю))))

В левом шрусе внутреннем вроде есть слабый люфт. На подьемнике взявшись за привод и дергая сильно вверх и вниз, ощущается немного, в правом меньше!

если проворачивать туда сюда колеса, тоже есть люфтец, так он же допусим немного! Может мастера не так как то диагностировали?

 

Но неужели от маленького люфтика будет такая турболентность)))

Я понимаю хруст или вибрация как дребезг какой, а прям кол*цензура*ия какие то!

[iPahan 0]

В любом случае спасибо всем за советы!!!

Завтра наверное буду менять внутренние шрусы!

Очень буду надеятся на устранение проблеммы, так как не дешевые они)

Какие брать лучше по качеству и цене? Оригиналы что то под 3000 или за 3000 р))))

Стоит ли какие нить за 1500-2000 (если да какой фирмы) ставить и можно один а не 2, есть ли смысл?

[Evgeny-SP 2]

Ну во первых тебе 100 надо определиться, что у тебя неисправно-люфт совсем небольшой допустим, но небольшой понятие растяжимое 1-2 мм.

Шрус лучше оригинала, ниче нет, но например если найдешь skf, то бери-на мой двигатель например, вернее на коробку-))) skf нет, а так meily(мейли) дешевые -по качеству средненькие, если с деньгами напряг можно взять, у меня один шрус мейли тыщ. 10-15 прошел, вроде норм.

Но еще раз-убедись, что именно шрус, че деньги зря выкидывать-)))

Кстати их совсем необязательно менять парами, меняй только тот, который вышел из строя.