Акпп Глючит После Дождя!

[7sv7 0]

После дождичка в четверг заглючила акпп, при включении положения D авто медленно разгоняется (вроде как со 2й передачи) переключения на 3ю происходит только на 5000 об. а четвертую вообще не включает, про включении полож 1, 2 3 вроде работает нормально, задняя есть, да и еще при езде на "D" нет КИКДАУНА!!! че за бедэ? куды смотреть? может что залило? golf 4 1.8 АКПП, да и когда стоишь на месте и включашь селектор то в N то в  R  то в D есть небольшие толчки...

Изменено 5 Августа 2013 пользователем 7sv7

[Витальян 0]

было у знакомого такое, оказалось слетел штекер не помню уже с какого-то датчика. возможно проблема в контатке

[Soldatov_alex 34]

датчик g68 либо g38 мелял оба поочередно так как выдавали ошибки! все происходило после лужи! диагностика четко показывала их неисправность! оба стоят на верхней стороне коробки один меняется без проблем а второй требует снятие подушки акпп!!!

[Витальян 0]

да, диагностика в первую очередь

[7sv7 0]

Address 02: Auto Trans        Labels: 01M-927-733.lbl

   Part No: 01M 927 733 ER

   Component: AG4 Getriebe 01M    3947  

   Coding: 00012

   Shop #: WSC 00000  

   VCID: 840D12C99400BE9

 

10 Faults Found:

00258 - Solenoid Valve 1 (N88) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00260 - Solenoid Valve 2 (N89) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00262 - Solenoid Valve 3 (N90) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00264 - Solenoid Valve 4 (N91) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00266 - Solenoid Valve 5 (N92) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00270 - Solenoid Valve 7 (N94) 

            36-10 - Open Circuit - Intermittent

00281 - Vehicle Speed Sensor (G68) 

            03-10 - No Signal - Intermittent

00652 - Gear Monitoring 

            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00297 - Gearbox Speed Sensor (G38) 

            03-10 - No Signal - Intermittent

01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch 

            04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent

 

 

вот, повторяюсь... после сброса и покатушек осталась только G68. Где он находится? и еще эти датчики одинаковы? G38 и G68?

[Soldatov_alex 34]

я написал выше где искать!!!! они не одинаковы один скорость мериет другой колличество оборотов! у одного кабель 30 см а другой просто пластмасса с разъемом

[7sv7 0]

я написал выше где искать!!!! они не одинаковы один скорость мериет другой колличество оборотов! у одного кабель 30 см а другой просто пластмасса с разъемом

и все таки, G68 это какой из них?

[Romario 13]

G68 - находится под опорой КПП. Проверяй шлейф и разъемы.

[7sv7 0]

сколько у него сопротивление?

[Romario 13]

Друг, вот тут http://vwts.ru/page05_01m.html по первой ссылке лежит руководство по диагностике и ремонту. И еще много полезного.