Перейти к контенту
Golf IV Club

Happy_Golf

Пользователи
  • Число публикаций

    112
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Happy_Golf

  1. Цены на бензин взлетят до 50 руб. за литр

    многие понимают что творится сейчас, но безнадежды и отсутствия веру в лучшее никто не хочет шевелиться. И это не в упрек, а констатация факта.
  2. Цены на бензин взлетят до 50 руб. за литр

    Да вот вся фишка в том, что мне уже по самое горло достало все это терпеть. Но беда в том что ни я, ни вы, ни кто из нас не застрахован от действий наших властей. Да выйдем на митинг, будем громко кричать, опять же плакатами махать. И что???Штраф, КПЗ, условка??? В Европе за такие митинги профсоюзы выплачивают денюжку и человек выходящий на протес, знает, что он хоть чем то (или кем то) защищен. Там даже уголовники имеют дотации от государства..., а у нас работающий человек ( среднестатистический ) ищет где заправка дешевле. И скажите что я не прав???
  3. Цены на бензин взлетят до 50 руб. за литр

    Да нет и не было у нас никаких волнений!!! Вот при Пугачеве и Разине - это были волнения, когда брались за топоры и вилы. А мы так плакатами машем и ГРОМКО кричим! Менталитет русского человека таков-терпеть вопреки. И ср......ть хотела власть на нас большой колокольни! налоги собираются с акцизов, денежка капает
  4. Все бы хорошо, но вот ......блин, почему то только в нашей горячо любимой и необъятной Родине законы то НЕ работают!!! Как пример: Много чего изменилось с того момента как переименовали "МИ" в "ПО" ??? Что стали меньше брать взяток, полицейские стали *цензура*юсти букву закона вопреки своим финансовым принципам??? Вот и тут будет тоже самое...
  5. подушки двигателя

    кстати, в моем случае, при замене с правой стороны подушка оказалась вполне жизнеспособна и при сравнении новой (не ориг.) со старой (ориг.) тоже показалось, что в новой резинка помягче будет. Хотя это все субъективное мнение. А что с остальными подушками, в каком состоянии?
  6. подушки двигателя

    Тоже менял все подушки, т.к справа была убитая в хлам, а вот остальные вполне еще гуд. Особой разницы не заметил, двиг. все равно имеет ход в подушках. Смотрел у знакомой на PLUSе - тоже самое.
  7. Угарные газы (СО2)

    Приветствую всех! Возникла проблема, вчера возвращаясь домой встал на перекрестке и.... чуть не удушился угарными газами, да так что пришлось открывать все окна. До сего момента никогда подобного не было. Методом тыкания обонятельного органа, понял, что угарные газы появляются при вкл печке при движении на небольшой скорости либо когда авто стоит. Кто, что подскажет?
  8. Угарные газы (СО2)

    да, как раз на кануне я снял защиту движка (до этого все было гуд),и после этого пошел угарный запах. Сегодня посмотрел и увидел прохудившуюся оплетку гофры. Поставил защиту на место и вонь прошла. Защита конечно уже треба замены, но как быть в данный момент??? ........и ес че для fischer, да допустил ошибку, но в жизни угарный газ вряд ли где встретится в чистом виде, как правило присутствуют продукты распада или полураспада имеющий характерный запах и гарь...... но за совет спс
  9. Всем привет! Проблема в следующем: есть непонятные стуки в передней подвеске, с обеих сторон (изначально звук шел только с правой стороны). Раздражают жутко. По характеру звучания мягкие и глухие, такое ощучение, что как будто киянком по резине бьют, вот так - тук-тук, тук-тук, мягко мягко так. Проявляются данные стуки именно при пересечении грунтовых неровностей на малой скорости (10-20км/ч). Грешил на стойки, заменил, не помогло. Сайленты рычагов менял с ними тоже никак не связано. В чем может быть косяк???
  10. все, устранил стуки. Дело было действительно во втулках стабилиз. Втулки на 21 мм. Всем за участие объявляю *цензура*агодарность в письменном виде!!! P.S. : не знаю, но по мне лучше лемфордер, критерии- соотношение цены и качества. ах да чуть не забыл, для тех кто будет менять самостоятельно, в запасе лучше иметь пару болтов (тех самых, которых будете откручивать), т.к. обрывает их на ура, у меня с двух сторон сорвало, провозился два часа.
  11. да на развале мастера бообще по ходу не замарачиваются что там было заменено, мне ничего не говорили
  12. смотрел, вроде как все гуд, наконечники тоже менял, стук был и до и после их замены
  13. если не ошибаюсь, этот стабилизатор еще на резиновые подушки фиксируется? Если да, то резинки действительно там под замену, Но разве могут они стук создавать?
  14. Двигатель + Кондишка

    Значит проблема в следующем: вчера после длительной езды, поднимаюсь в гору с вкл. кондеем, перехожу на первую передачу и.... двигатель не тянет. Думаю уаткнул 3-ю, нет первая, пытаюсь тронуться с места (в гору), нифига. Пробую еще раз и даю больше 2 тыс оборотов, тоже самое. Клапана стучат, движок еле-еле набирает обороты. Выкл. кондей, прогазовываю на месте и в момент нажатия на педаль слышу стук клапанов и обороты не так резво набираются. На холостых тахом. стоял четко, пропусков по зажиг. не было. Вообщем поднимался я в гору как на гужевой повозке. До этого сколько ездил с кондеем все ок было, падала мощность двигат., но не настолько. Сегодня ехал все нормуль, вчем может быть проблема? двиг.AZD, 16 клап.
  15. Двигатель + Кондишка

    на счет бенза вряд ли,т.к. заправлялся до полного и катался на том бензе дня три, все ок было. В то лето сколько ездил по жаре, в пробках с кондеем, где казалось бы что движок вообще закипеть должен, все в порядке. До 1000 дашь оборотов и спокойненько тянешься. Может как вариант попробовать проверить живучесть сцепы? Посмотреть будет она пробуксовывать на холодную или нет.
  16. Двигатель + Кондишка

    да тоже была такая мысля по поводу сцепы, но разве это не сказалось бы вкл. передач?
  17. Помпа

    Менял вчера ремень ГРМ и при визуальном осмотре заметил, что на помпе имеются следы антифриза. Следы сухие, подтеков нигде нет, антифриз не капает. За все время эксплуатации машины доливал только один раз (да и то летом того года) грамм 100, не больше. Отсюда возник вопрос: потечет ли она вновь и стоит ли ее заменить?
  18. Помпа

    у меня в данном случае так оно и есть, так что оставлю пожалуй я ее в покое. Всем спс!
  19. Помпа

    поначалу так же думал, но присмотрелся повнимательнее и понял что следы антифриза именно на самой помпе и немного на натяжном ролике. Просто хотелось узнать какова вероятность того что течь вновь появится? Если течь была, то наверняка там щас все забито всякой бякой. Купить помпу не проблема, вот заменить ее очень геморно, т.к. ГРМ менял почти целый день.
  20. было тоже самое, кочки ок проходил, а ямы (в особенности асфальтные) житья не давали. Заменил салейнтблоки и все ок. Цена вопроса - около 1000 р. и один день усердия.
  21. Мотоциклисты На Дорогах

    БОЮСЬ я их!!! Уж слишком часто неадекватные они ( не все конечно, но судят то по большинству), постоянно спешат, торопятся, пытаются втиснуться. Неужели инстинкт самосохранения не срабатывает ?! Хотя и на табуретках такие же кадры встречаются, но только шансов выжить в последнем случае гораздо больше. Да и смотришь по зеркалам - все чисто, а через 2-3сек. со свистом пролетает мимо тебя смертник! Вот и смотри чаще в зеркала! У самого в свое время был мотоцикл - Ю-5, два раза с него летал метров по 30 (как гордая птица орел), с тех пор считаю-то что между ног, то не транспорт!
  22. Всем привет! Получил и установил лобов. стекло, катаюсь около недели. Долго искал в стекле косяки и .... не нашел:) пока езжу и радуюсь!
  23. вчера заменил салей *цензура*оки с обеих сторон. Впрессовывание переднего салейн *цензура*ока-занятие не из легких, т.к было разбито два пальца, испорчен один сален *цензура*ок и открыто много новых нецензурных слов (словосочетаний), которых я раньше и не знал! Снимал два рычага одновременно и сопоставил их: один к одному. Салейн *цензура*оки (задние) оказались убитый, передние еще более или менее живые, хотя до этого в трех сервисах в один голос кричали, что с ними все ОК. Что имеем после проведенной экзекуции: -визуально правое колесо стало ровнее, по крайней мере не -2,5 гр., а где то в районе 1-1,5 гр. может меньше, надо смотреть на стенде. -в правый поворот входит легче (вчера опробывал), руль не колбасит на небольших неровностях, как было раньше. -левое колесо встало теперь ровно. Если с последним сход-развалом не получится поставить прю колесо в 0, буду делать пропил в местах крепления шаровой. Ивану отдельнос СПС!
×