Termal

Сегодня звонил, спрашивал можно ли дам номер, он сказал что у него пока нет время и что соответственно номер пока давать не стоит. Сорри.

Я покупал у официального диллера. Ценник такой 13000 тыс (причем это со скидкой в 20 процентов). + бокс на крышу для доски 33 штуки. (туле будет стоить 25тыс). Можно взять обычные крепления для доски (да же туле подойдут), но на скорости в 120-150 зимой я больше буду беспокоиться за доску.

Я бы посоветовал бы снять поддон и снять с 4 ого цилиндра шатунные вкладыши и оценить их износ. Потом если износ большой, то поменять все. И посмотреть на все остальное. (Вкладыши только оригинал, на кройняк мале или колбен шмит, но обязательно с замками, увидишь поймешь, что это такое).

Я однажды от нечего делать решил поставить хорошую шумку. Сделал все по уму. 1 слой вибро, 2 слой фальга с полеуретаном и 3ий основной. Все было бы хорошо только не смог натянуть поверх этого ковер и пластмассу. Было крайне обидно.

У меня была такая фигня, по дурости около гаража протер снегом, лопнуло тут же. Купил в Питере на рынке за 600 руб фирма Депо. Запарился ставить, весь вечер прокорячился. (было давно).

Один раз он мне красил 1 крыло (заднее) + порог и еще вытягивал порог. Подобрать белый выцвевший цвет шансов мало. Через 2 недели у меня знакомые не могли вспомнить какое крыло красили. Ювелир. Цена работы всей с краской (он меня отправлял ее покупать) 15 тысяч. Было сделано 6 контрольных выкрасок прежде чем он покрыл окончательно. Кстати, краска очень дорогая. В Санкт-Петербурге только 2 места где торгуют настоящей ПиПиДжи.

Естественно! 80% стоимости - подготовка. Покраска 1 день. (Раньше тоже пробывал, но не судьба).

Я высказал свое мнение как я это вижу. Сначала на Бэхах ставили ангельские глазки - класно выглядит. Но у гольфа свои шикарные фары. По-моему гораздо лучше оригинальные, чем нежели тюнинг (это я только про передние фанари). Свое мнение ни в коем случае навязать ни кому не хочу, да и не стараюсь просто эти огни выглядят внатури как калхоз от ТАЗов и пропадает уважение к таким машинам.

Точно! Если есть бабло, то крась, а потом закатывай в пленку (если хочется). Знакомый закатал Лексус для себя, через 2 годика начал продавать - клиентов ЗИРО. Снял пленку - продал тачку. (машина была 2009 года, краска родная).

Конечно в курсе! Но и раньше они были назывались - ГАБАРИТЫ. Вы бы еще эти огни в юбку засунули бы. Как у Каенов. Ведь круто а? Или полными баранами не очень хочется выглядеть?

Я привезу из Белоруссии или Финки или еще откуда-нибудь заднюю дверь + попрошусь на запись к знакомому маляру. По изготовлению пока думаю к кому обратиться (я не знаю какими материалами варить, что бы не пошла коррозия и главное совместимость материалов и главное как сварить что бы в процессе не нагнать остаточных напряжений, т.к. вваривать по-сути нужно прямоугольник).

У него красят тачки очень известные люди. Я лично знаю одного таксиста у него мерс в тюнинге "Лорансер" (как-то так называется). Он ему по дружбе красил и заливал этой краской. Это было около 6 лет назад. Тачка и лакокрасочное покрытие в ид. состоянии. У меня есть друзья которые красят у официалов и мне есть с чем сравнивать. Он в отличии от всех остальных говорит, что он лак не напыляет, а заливает. Есть где можно покрасить элемент за 1000 рублей, но качество = цене.

Идея сделать 4 противотуманки - Супер! Сделано - Супер! А вот сфоткал - никак. Надо было фоткать ночью с включенными. И все бы написали бы что ты лучший! А вот вешать - эти долбаные реснички я не понимаю зачем? Света от них нет! Если хочется выглядеть как на *цензура*ском мерсе или ауди, то тогда - ноу комментариев!

Я спрошу у него сначала, можно ли я дам его номер. (я к нему попал через знакомых, в очереди стоял 3 месяца). Результат того стоял. Ценник, сразу скажу не дешевый, но и не перебор. Красит только красками пи-пи-джи (тоже очень дорогая краска). Ценник зависит от состояния авто и т.д.

Только оригинал. Все остальные поцарапают тебе кузов.

А у тебя лампочка масла изредка не загорается? И когда заводишь она сразу заснет или нет?

10 литров на 100км. А вы сколько хотите что бы был расход?

Звук идет от головы или от *цензура*ока? (можно послушать приложив что-то типа длинной отвертки к уху или спец. инструмент)

похоже на дизельный звук?

какой двигатель? год? какое масло в движке? Когда прогревается перестает или нет и вообще звук меняется?

Может шпоры цокают? (шучу) У меня один раз меленький камешем попал между поликлиновым ремнем и шкивом коленвала. Цокало так, что я думал все, привет мотору! (в Белгороде). По дороге ночью нашел сервис. Парни осмотрели все что возможно и нашли камешек. (Большое им спасибо). Я с этим камнем проехал около 100 км, а ремень остался в идеале.

Надо не мозги перезагружать, а искать подсос воздуха и смотреть метки на ГРМ.

Есть малярка и мастер от Бога, но в Питере. (красил у него не одну тачку). Я в восторге!

Все я запал!

Я уже пошел искать багажник от 5 гольфа!