sralin

А чем вам не угодил автомат? на гольфах автоматы вполне надёжные. Главное делать диагностику перед покупкой. 2.0 это скорее всего будет джетта.

Я просто оооочень удивился что смог догнать))

Спалил Катю на гольфике Антона утром на московском..)

гарантия от сквозной коррозии 12 лет.

Чиповать атмосферник- заниматься онанизмом. На а3, октавии, гольфе, сеате 1.8 абсолютно одинаковый. Если не ошибаюсь, круиз на AGN не поставить, там заслонка механическая.

был 1.8 AGN, Пробег минимум 300тыс км (скорее всего около 400тыс) Доливал не более 500 гр на 10тыс, топил периодически нормально. плохозакрученную свечку выбило на работающем двигле, пришлось ехать в сервис. заодно менять штаны надо было, поддон был когда-то колот и была плохая резьба и чутка дымил (маслосъёмные)так что попросил разобрать двигло, помыли, смазали, маслосъёмные поменяли, прокладки все сменили, кольца, резьбу в свечном колодце и в поддоне заново нарезали и всё тип-топ. Расход масла вообще пропал. работа с деталями встала в 25тр.

чтобы выйти за 20 литров надо ОООООЧень постараться. Реально не больше 12 литров на 100км. Двигатель очень толковый. Из атмосферников лучшие 1.8 и 2.0.

Главное НИКАКИХ диодов в салон, даже белых. Хоть я ими сам и барыжил, но по мне так это смотрится просто отвратительно. У меня стояли пару дней - снял нафиг. Так же НИКАКОЙ плёнки под карбон - это дико пошло. Правильно говорят, что серой плёнкойй под метал смотрится хорошо ( сам красил планки серебрянкой, тоже получилось неплохо). Далее поддерживай чистоту и порядок в салоне и смотреться будет совсем не плохо. Я бы не поскупился на оригинальные ковры и зимние и летние тоже. .

Хм, снять крыло не проблема, только вот не уверен, что это поможет. Сам снимал крылья у себя на гольфе, под ними ничего толком то и нет.

по поводу того что от удара уходить нельзя - фигня полная. Была авария, где я уходя от удара пересек 2 полосы ( по следам на асфальте от покрышек видно) и ничего, признали что я не виноват. Скорость конечно же написал 55 км\ч, хотя реально сколько ехал хз, может и не быстрее.

Оба нарушили ПДД, один не пропустил, другой скорость превысил. 99процентов что признают обоих виноватыми. Дознаватель может ещё по длине тормозного пути высчитать скорость, но я понимаю, что это не наш случай. Век живи - век учись

тормозной путь со 100 км/ч даже на мокром покрытии будет порядка 60-65 метров. А по поводу дтп, ты однозначно прав, на дознании признают виноватым водилу грузовика. Надеюсь ты не говорил инспекторам, что ты ехал больше 60 км\ч?

Космос вариант. надо диагностить и брать. Если бы такая была 1.5 года назад, когда я искал, первую повёз бы смотреть.

Джетта - интересный авто. но я чёт начитался про дсг, и совсем желание брать отпало.. Журналисты *цензура*валивают, покупаетли тоже, а как залез на формы по ауди, пассатам, октавиям, и чёт столько людей с ней парятся, гарантийный ремонт уже 10-15тыс км.. Показательно, что на гольф 5 gti цена б.у авто на механике выше чем на авто на дсг)) и на механике разлетаются как горячие пирожки, если цена не заоблочная)

Делал рейку в ГУР СПБ, пол года проездил нормально, потом продал машину, хз, что там с рейкой потом стало. Кстати договорился на гарантию год. =)))) Пс вроде новые никто не делает рейки, даже диллер ставит восстановку, правда сделанную на заводе ZF.

Машина берется на долгие годы, т.к в планах покупка жилья. и хотелось авто посвежее. а6 2004-2005 года за мой бюджет будет хорошо ушатана, а4 конечно можно найти живую, но очень сложно. на рынке куча дизельных машин из европы, но я никогда в жизни не поверю что у 5 летней дизельной машины из германии пробег 60-70тыс км.. смотан 100 процентов. Пробег у них уже под 200тыс. А смысла продавать свою ауди, которая была в хорошем состоянии и продалась меньше чем за неделю, и покупать снова авто с большим пробегом и уже не молодую за двойную цену от моей как-то не хочтеся. Смотрел всё же больше пассаты ( 1.8 на мешалке искал) или гольфы gti на мешалке тоже.

Купил вчера сааб 9-3, 1.8 т на автомате, 2007 год, рестайловый.. Жаль слезать с вагов, но в мой бюджет 700к ничего толкового не было.. =( гти только на дсг, пассаты либо 1.6, либо 2.0 который по зиме не заводится, из ауди только на а3 1.6 хватало денег.. Печально что бюджет нормальный, а выбрать ничего не удалось ни в Питере ни в Москве...

Первая Астра G Caravan 1.6 8 клапанов. Отличное авто было. пробег был под 300 тыс км, но ездил и ничего в ней не ломалось. Правда комплектация была простенькая и она была после несильного удара в столб, (отремонтрована была отлично, вот только кондей не работал). Зачем продал - не знаю. Продавал через авто.ру. Много звонили (ценник выставил гуманный), приезжали, смотрели, но всех не устраивал движок в 75лс, хотя он был очень бодрый, простой и надёжный и отсутсвие электростеклоподъёмников, в итоге приехали барыги из автово, сторговали немного (10тр вроде, не помню точно) и купили в тот же день. Потом в течении недели люди названивали, которые уже смотрели мою машину, спрашивали продал или нет. А сами барыги перепродали её за 1 неделю с наваром 30 или 40 тр. Потом гольф 4 1.8 атмосферный, 1998 года. вот тут уже комплектация норм была, но чего только с ним не случалось, 5 аварий (не сильных), куча ремонтов, сложно найти те части авто где что-либо не делалось, много своими руками, много в сервисах, и в мотор залезали, и подвеску всю менял,сцепление, суппорта, рейку 4 раза, коробку ремонтили, ШРУСы, вентиляторы все, короче с ним было очень много геморроя за 2.5 года, но я его очень любил, продал в итоге за 150тр ( кузов после аварий не делал), челу который просто спросил, собираешься продавать? я сказал да, в итоге, через пару недель ключи были переданы новому хозяину. Сейчас гоняю на А6, 2000г, 2.4 полный привод. очень доволен. По ремонтам тоже не мало сделано, и расход некислый, но наверное я стал намного больше рубить бабла, т.к ремонты не напрягают, да и из крупного только спалил компрессор кондея по-глупости.. Но как ни странно засел в душе гольф, вот думаю прикупить "правильны гольф", ауди S3 2003 года, как раз в москве есть один в идеале, всё молюсь чтоб до конца месяца он не ушёл, т.к бабло будет только через месяц..

http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e39/mrstan/ как не надо тюнить, пособие для начинающих)) Если честно, большего уродства я не видел.

Должна ко мне встать, вот только рамку надо найти под неё, у меня 1 дин, и элеинты по-другому скомпанованы..

Спалил Ваню на углу Измайловского и обводника в 9 утра 16 мая) Ехал на встречу.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8508599-4ef9.html сладкий агрегат) Народ торопись, будет в клубе вр6!!

На самом деле цены очень сравнимы с ценмаи на гольф, сужу по своей А6. если брать комплект, 8 рычагов, наконечники и тяги , плюс весь крепёж всё лефёрдер (оригинал) у своих ребят 17тр мне насчитали. Подвеска ходит 100к, если специально не убивать. А по болячкам, на ауди их меньше чем на гольфе, на порядок. Расодники вообще копейки.

Народ, может у кого заволялось 2 колеса р16 215\55 на лето. Если есть, позвоните, готов забрать по сходной цене ))

Внимание!!!!!!! Есть щётки стеклоочистителей на наши гольфики!!! Производитель BOSCH. Щётки бескаркасные. 800р за комплект (одна 530мм другая 475мм) Так же есть дешёвые варианты. Фирма ALCA 530мм стоит 200р за штуку 480мм стоит 180р за штуку Клубни!!! в связи с гонениями на ксеннон пора переходить на галоген.)) Покупаем комплекты галогеновых ламп. Н7 Osram Cool Blue Hyper за 1100р за 2 лампы. Н7 Philips Diamond Vision за 1400р за 2 лампы. не забываем про диоды в габариты))) Если надо кому, звоните, не стесняйтесь. подъеду покажу, помогу установить. Есть диоды в габариты. Белые от 15р до 100р за шт. 8-904-636-71-11 Александр