sralin

кстати, в Шлиссельбурге нету приличных кафе, так что еду берём с собой.

Решил почиститьь обивку потолка.. Снял, принёс домой. Вот думаю чем чистить? просто где-то слышал что нужно осторожно, а то может ткань отклеиться от основы.

до меня походу люди уже пытались мыть потолок не снимая, когда поставил в ванну и начал поливать вся поверхность вспенилась.))) Так что мне осталось только щёткой потереть чутка. Когда всё высохло, потолок стал как новый. единственное при установке чутка запачкал пыльными руками, но не фатально. Пс ставить потолок лучше вдвоём, один я запарился. Ппс, подскажите плз, как снять обивки стоек багажника? а то чёт не получилось..

читал в авторевю, что у авто с продольным расположением мотора у 1.8т чаще выходит из строя турбина, чем на авто с поперечным расположением

Ситуация такая. Накрылся аккум, пытались прикурить, ничего не вышло. тогда поставили др аккум, завели. Сняли на работающем движке аккум и воткнули мой. ХХ начали прыгать 400-800 оборотов. глохнет на светофорах. При разоне случаются провалы. пипец. синий дым из трубы. Расход стал 20 литров на 100км. раньше 11. мотор AGN. За пару дней до этой засады диагностил. был ошибка по ДМРВ. денег сейчас вообще нету. Думаю поробовать помыть ДМРВ. только чем и как?

Потекла рулевая рейка и насос Г.У. Соотвественно поменял и то и другое на восстановленное. Через некоторое время руль стал снова плохо крутиться. Т.е на месте не повернуть(ну точнее повернуть, но надо очень пострараться), когда едешь всё в принципе терпимо. Но усилие на руле меняется, причём не линейно. Насос воет без конца. Так же если машина стоит на месте и поддать газку и начать крутит руль, то он крутится нормально но насос воет шо писец. Короче вопрос, всё же насос парит мозг или что? В сервисе сказали, давай снимем рейку и насос, отправим их в магаз, пусть проверяют на брак.. Но мне чёт не хочется пару недель ходить пешком.. Пс *цензура*кость не уходит.

Треснул бачок с тормозной *цензура*костью, точнее треснула трубка на которую накидывается шланг тормозной системы. соотвественно *цензура*кости всегда меньше уровня. вопрос такой, реально ли заклеить трещинку, если да, то чем? были мысли паяльником заплавить, но х.з. Просто мне сказали, что если менять бачок, то надо будет прокачивать тормоза, а с прокачкой могут возникнуть проблемы, машина 11 лет в РФ уже.. всё позакисало.. ну или не всё так страшно?

ну на счёт менялась торомозуха или нет, я х.з. думаю что менялась. просто в сервисе сказали, что могут быть проблемы с прокачкой

А телефончик конторы можно? я тоже хочу обновить салончик.)

стоят бильштайн.. по мне так жестковаты по сравнению со стоком

продолжим тему

я был с другом, мы в очереди стояли), идём назад в машинку(были на его лансере), а передо мной лубный гольф. грех не сфоткать. но уже ехать пора было. так что знакомиться будем на встрече.

в 2 часа ночи на набережной чёрной речки у макдака.))) кто-то очень голодный был.

штраф за такое 100р

как? никак. стоковый гольф за нехилые бабки.

родители каждый год ездят по этому маршруту. он действительно самый оптимальный. главный совет - заправка полного бака бенза на границе.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2917311.html кабрио. О_о

как раз графитовой и надо. мне сосед (мастер на сто) когда вместе с ним меняли мне диски с колодками весь суппорт ей обмазал..

джой меняется очень просто. ничего разбирать не надо. держиться на защёлках. акккуратно поддеваешь отвёрткой и готово.

вчера на невском.))

В гольф клубе. синтетика 5-50 4 литра 800р.. фирму производитель не помню..

женский вариант гольфа. фоткал на московском. а вижу часто на петроградке. вот ещё интересный. Морда как на мерседесе С класса предыдущего покаления.. жаль сфоткать удалось только *цензура*у..

я год назад проходил на станции номер 1 (на энергетиков). был тонирован. тоже с опущенными заезжал. Меня проверили, сказали всё ок, но за тонировку надо доплатить (1000р) или содрать.. Т.к денег не было, сдирал вместе с работником станции пряму у них на заднем дворе.

ну в этом видео и гольфик не простой.) р32 с 2мя турбинами... это вам не шутки.) На youtube есть ещё интересные видосы про турбированные р32 и вр6

чёт сцепление у вас космическое.. по цене имею ввиду.. в гольфклубе сцепление стоило 4500+4500 работа... цены октября правда..