Перейти к контенту
Golf IV Club

sralin

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    713

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы sralin

  1. Опубликовано · Report reply

    расход приличный, по городу при старании можно и на 20 выйти:) но смотреть стоит, движки надежные очень)

     

    чтобы выйти за 20 литров надо ОООООЧень постараться. Реально не больше 12 литров на 100км.

     

    Двигатель очень толковый. Из атмосферников лучшие 1.8 и 2.0.

  2. Опубликовано · Report reply

    Главное НИКАКИХ диодов в салон, даже белых. Хоть я ими сам и барыжил, но по мне так это смотрится просто отвратительно. У меня стояли пару дней - снял нафиг. Так же НИКАКОЙ плёнки под карбон - это дико пошло. Правильно говорят, что серой плёнкойй под метал смотрится хорошо ( сам красил планки серебрянкой, тоже получилось неплохо). Далее поддерживай чистоту и порядок в салоне и смотреться будет совсем не плохо. Я бы не поскупился на оригинальные ковры и зимние и летние тоже.

    .

  4. Опубликовано · Report reply

    по поводу того что от удара уходить нельзя - фигня полная. Была авария, где я уходя от удара пересек 2 полосы ( по следам на асфальте от покрышек видно) и ничего, признали что я не виноват. Скорость конечно же написал 55 км\ч, хотя реально сколько ехал хз, может и не быстрее.

  5. Опубликовано · Report reply

    Оба нарушили ПДД, один не пропустил, другой скорость превысил. 99процентов что признают обоих виноватыми.

     

    Дознаватель может ещё по длине тормозного пути высчитать скорость, но я понимаю, что это не наш случай.

     

    Век живи - век учись

  6. Опубликовано · Report reply

    тормозной путь со 100 км/ч даже на мокром покрытии будет порядка 60-65 метров.

     

    А по поводу дтп, ты однозначно прав, на дознании признают виноватым водилу грузовика.

    Надеюсь ты не говорил инспекторам, что ты ехал больше 60 км\ч?

  8. Опубликовано · Report reply

    Джетта - интересный авто. но я чёт начитался про дсг, и совсем желание брать отпало.. Журналисты *цензура*валивают, покупаетли тоже, а как залез на формы по ауди, пассатам, октавиям, и чёт столько людей с ней парятся, гарантийный ремонт уже 10-15тыс км..

    Показательно, что на гольф 5 gti цена б.у авто на механике выше чем на авто на дсг)) и на механике разлетаются как горячие пирожки, если цена не заоблочная)

  9. Опубликовано · Report reply

    Делал рейку в ГУР СПБ, пол года проездил нормально, потом продал машину, хз, что там с рейкой потом стало. Кстати договорился на гарантию год. =))))

     

    Пс вроде новые никто не делает рейки, даже диллер ставит восстановку, правда сделанную на заводе ZF.

  10. Опубликовано · Report reply

    Машина берется на долгие годы, т.к в планах покупка жилья. и хотелось авто посвежее. а6 2004-2005 года за мой бюджет будет хорошо ушатана, а4 конечно можно найти живую, но очень сложно. на рынке куча дизельных машин из европы, но я никогда в жизни не поверю что у 5 летней дизельной машины из германии пробег 60-70тыс км.. смотан 100 процентов. Пробег у них уже под 200тыс. А смысла продавать свою ауди, которая была в хорошем состоянии и продалась меньше чем за неделю, и покупать снова авто с большим пробегом и уже не молодую за двойную цену от моей как-то не хочтеся.

     

    Смотрел всё же больше пассаты ( 1.8 на мешалке искал) или гольфы gti на мешалке тоже.

  11. Опубликовано · Report reply

    Купил вчера сааб 9-3, 1.8 т на автомате, 2007 год, рестайловый..

    Жаль слезать с вагов, но в мой бюджет 700к ничего толкового не было.. =(

    гти только на дсг, пассаты либо 1.6, либо 2.0 который по зиме не заводится, из ауди только на а3 1.6 хватало денег..

     

    Печально что бюджет нормальный, а выбрать ничего не удалось ни в Питере ни в Москве...

  12. Опубликовано · Report reply

    Первая Астра G Caravan 1.6 8 клапанов.

    Отличное авто было. пробег был под 300 тыс км, но ездил и ничего в ней не ломалось. Правда комплектация была простенькая и она была после несильного удара в столб, (отремонтрована была отлично, вот только кондей не работал).

    Зачем продал - не знаю. Продавал через авто.ру.

    Много звонили (ценник выставил гуманный), приезжали, смотрели, но всех не устраивал движок в 75лс, хотя он был очень бодрый, простой и надёжный и отсутсвие электростеклоподъёмников, в итоге приехали барыги из автово, сторговали немного (10тр вроде, не помню точно) и купили в тот же день. Потом в течении недели люди названивали, которые уже смотрели мою машину, спрашивали продал или нет. А сами барыги перепродали её за 1 неделю с наваром 30 или 40 тр.

     

    Потом гольф 4 1.8 атмосферный, 1998 года. вот тут уже комплектация норм была, но чего только с ним не случалось, 5 аварий (не сильных), куча ремонтов, сложно найти те части авто где что-либо не делалось, много своими руками, много в сервисах, и в мотор залезали, и подвеску всю менял,сцепление, суппорта, рейку 4 раза, коробку ремонтили, ШРУСы, вентиляторы все, короче с ним было очень много геморроя за 2.5 года, но я его очень любил, продал в итоге за 150тр ( кузов после аварий не делал), челу который просто спросил, собираешься продавать? я сказал да, в итоге, через пару недель ключи были переданы новому хозяину.

     

    Сейчас гоняю на А6, 2000г, 2.4 полный привод. очень доволен. По ремонтам тоже не мало сделано, и расход некислый, но наверное я стал намного больше рубить бабла, т.к ремонты не напрягают, да и из крупного только спалил компрессор кондея по-глупости..

    Но как ни странно засел в душе гольф, вот думаю прикупить "правильны гольф", ауди S3 2003 года, как раз в москве есть один в идеале, всё молюсь чтоб до конца месяца он не ушёл, т.к бабло будет только через месяц..

  17. Опубликовано · Report reply

    неподскажеть дорого ее будет содержать?там вроде вся подвеска алюминий и много рычяжная?

     

    На самом деле цены очень сравнимы с ценмаи на гольф, сужу по своей А6.

    если брать комплект, 8 рычагов, наконечники и тяги , плюс весь крепёж всё лефёрдер (оригинал) у своих ребят 17тр мне насчитали. Подвеска ходит 100к, если специально не убивать. А по болячкам, на ауди их меньше чем на гольфе, на порядок. Расодники вообще копейки.

  19. Опубликовано · Report reply

    а вы еще торгуете лампочками??

    интересуют диоды в габариты и Н7 Osram Cool Blue Hyper

    ну и белые диоды в подсветку номера

     

    что по чем, где и как =)

     

    Привет, лампы Н7 Osram Cool Blue Hyper 1200р за комплект,

    диоды 100р за 2 штуки.

     

    Как правильно сказали, звони, не стесняйся, времени на форум заходить нету, да и на встречи не выбраться, а жаль. =(

     

    Мой номер 914-09-31

     

    Пс гольф у меня такого же цвета был.))

  20. Опубликовано · Report reply

    Да уж, не приятно.

    Была интересная ситуация, ехали в Москве с друзьями(4 парня), в тонированном жигуле (поймали бомбилу). И начинает нас зажимать бмв пятёрка, мы не пускаем. из пятёрки выходит мужик с битой, ну и мы выходим из жигуля. Водитель бмв разворачивается, садится в бмв и уезжает.

  25. Опубликовано · Report reply

    Народ что скажите про проблемы этого гольфа просто цена такая интиресная

     

    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8231737-daee.html 

     

    Вот собственно и проблемы, смотрел щупал только, в сервис не повез да и то погода не позволяет все хорошо на улице просмотреть, по кузову все ровно вроде зазоров в палец нету, смущает вклейка в ПТС номер двигателя сгнил, потом горит восклицательный знак, подушки передней нету пассажирской, при заводе звук странный в стартере вроде, обороты в норме, корочи хозяин не занимался ей и сейчас скинуть хочет нету желания до ума доводить, пугает вклейки эти как потом при продаже будут ли проблемы? даже и не знаю теперь... 

     

     

     

    сгнивший номер - очень распространённая вещь на немцах. никаких проблем, если есть документы об экспертизе

×