cmd

Ого.Вот это заворочались.Ну да там более детально,но на мой взгляд уж очень скрупулёзно.Если так основательно подходить то от толщини стекла ничего не останется.Я и так мм полтора два спили.и то думаю много. Ну и мой опыт подсказывает что для достижения отличного результата моего способа достаточно.=) З.Ы.Хочу на дня ещё попробовать полернуть заднее стекло и боковые двери)Думаю тоже расскажу об этом)))

если знать как то нет)просто много крутить надо и знать что к чему прикручено и какой порядок снятия.

Пасаны ваще ребята...в особенности наш ВВП)

всем привет.история такая. Решил заменить *цензура*ок управления AIRbag.Клемы не скидывал.Просто вынул,вставил.Шапками не кидать.Уже понял что дурак.Так вот после этого машина не заводится,стартер крутит отлично.по шнурку адрес 01 не читается.Остальные в норме. Скачал VAG-tool.всё аналогично. Что делать?где я накосячил,точнее, к чему мог привести мой косяк?!

Фуф.всё разрешилось.Завелась.Релюха глючит.видимо придётся менять сигналку.т.к. там кучас всего не так сидит.А может просто всё приведу в порядок. Всем спасибо.Сорри за панику. Осталось ещё попробовать ошибки снять.=)

Спасибо.думаю уже завтра буду докапывать.сегодня ещё инфу пособираю.Да *цензура*ок такой же.на 2. Надеюсь Винт увидит и подскажет ещё что нить

CAN-шина не отвечает. в Меню VAG выбрал приборная панель.сказал только про датчик ОЖ. Надо думаю для начала найте реле насоса... UPDATE при включении зажигания релюха вроде щёлкает..Насос загудел.

Преды на АКБ целые.я вообще первым делом ВСЕ преды проверил. Уже отключил.После скидывал клему. Ладно.пойду ещё чё нить попробую. У Винта ящик заполнен.не могу ему написать просьбу. Спасибо за советы.

Help!vag-com адрес 01!help!

9600 и стоит.может ещё какую скорость попробовать? Ща снимал ошибки вновь.всё равно не видит адрес 01.До этого все ок.

Ща глянул.Насос не жужжит... Предохранители все целы.Не могу понять почему *цензура*ок не видит...Хочу ошибки снять а он не отвечает...

Глянь в бачек ГУРа.Хватает ли там *цензура*кости.вспенина ли она?Если да, быстрее на диогностику.Советую Гидромастер.Кста.Дают гарантию год,тоько приездай на осмотр каждые 3 месяца.Делал в июле.Полет нормальный.стоит 13т.р. Читал когда у меня случился колапс много про это.не советуют доливать.может совсем сальник выдавить на рейке. Вообще есть ремкоплекты.код не знаю т.к. не нашел. А мне сделали дефектовку и заменили жижу.с Июня полёт отличный.

Приветствую!При покупке горела лампочка подушек.через энное время(по не знанию)прикупил у форумчанина нашего другой *цензура*ок.и вот дошли руки до замены.Упс.Оказывается меня у другой разъём...Почитал про реиркарнацию.говорят делают через шнурок.Вообще стоит ли?!Может кто заморачивался?или скажет где искать?

Почитал форум. По фото1. Заменить Лямбду(вроде она у меня 1).Потестить напряжение на аккуме и генераторе.И глянуть предохранитель 43. Какие ещё есть идеи? По фото2 Интересуют коды 00928 01358 00912 00929 Фото3 Желательно все. Подскажите куда лезть хотя бы.Хочу всё довести до ума. Сорри за офтоп.Почему при сохранении из програмки шнурка текст кирилицы превращается в абракадабру.Какой нуже шрифт чтобы убрать этот баг? ИТОГО Решение.Вскрыл подрулевое.Обнаружил там ещё 4 преда(видимо по два для сигналки и иммобилайзер).1 был разомкнут.Заменил.Выяснил что из коробочек иммобилайзер.Выкинул нафигш.2 дня полёт нормальный.

ИТОГО Решение.Вскрыл подрулевое.Обнаружил там ещё 4 преда(видимо по два для сигналки и иммобилайзер).1 был разомкнут.Заменил.Выяснил что из коробочек иммобилайзер.Выкинул нафигш.2 дня полёт нормальный.

Ау есть кто может подсказать куда лезть?! Или может электрика толкового.Мск.Желательно САО

Тема снова актуальна...Та же ошибка.Только теперь уже совсем не заводиться.Стартер крутил пока электрисити было.Очень бодро крутил.

написал в личку.

Обязательно.Чет сегодня при прогреве сам заглохла..... Спасибо.я тоже так думаю.надо будет вылезть на досуге в дверь.

Хня всё это)Чистил,адаптировал(сам через шнурок,живу в Химках,если что, могу помочь),без изменений!Тоже очень удивляюсь расходу в 11 л на 1.6))

Решение как оказалось совсем прозаичное!))) Почистил плюс и массу=)протянул все болтики-контакты.3 часа полет нормальный)Ошибок больше нет) Тему можно закрывать.

Спасибо.На днях оголю свою Зайку!) З.Ы.Я тоже на лукойле не заправляюсь принципиально)

За ссыль спасибо.ПОра вспомнить иноязычные словечки)

Сегодня скоро попробую без снятия двери отрегулировать.Поспрашал автора отчета,говорить можно и без снятия,но надо разбирать панель.Думаю попробую все же отрегулировать через нижнюю.Хотя это и сложнее,на нижней петле весь вес.Фото отчет приложу!Если получится)

Спасибо огромное)