Miha

mxR_-, благодарю за помощь)

Are$, благодарю. Парни, все согласны, что бампер подойдёт?))

Ребята, пожалуйста ответте и на обратный вопрос: Передний бампер для американской версии (с доп. поворотниками) встанет на европейку 1.4? Очень надо знать, предложение горящее.. Благодарю всех за помощь.

Ни *** себе((( Парни, водителя знайте? Из вашей тусовки??? Капец, главное, дай Бог, чтобы все живы были...

Дружище, я нашел твой первый пост с описанием машины:))) Рад знакомству) Какого цвета гольф? В Брагино бываешь? Я много езжу по городу, мигни если увидишь гольфа серебристого 912 с наклейкой и подпорченым передним бампером)

Привет, зе*цензура*к! Вливайся и рассказывай про себя и своего носка)) В каком районе живёшь? Я из Брагино, буду рад пересечься на районе) В качестве стартового бонуса - клубная наклейка)))

Привет!!! И тебя с наступающим) Вливайся и рассказывай про себя и своего железного друга)) В каком районе живёшь? Я из Брагино, если чо, буду рад пересечься на районе) Очень хочется в наступающем году ехать на VW fest не в одиночку из Яра)

Безусловно! я осознаю что сделал неправильный выбор в сторону подвески с занижением. Сказался выезд на VW fest 2011:) Очень понравился экстерьер низких машин. К сожалению я не учёл специфику эксплуатации своего автомобиля (я не таксист, но каждый день и по-долгу за рулём) и состояние дорожного покрытия. Поймите правильно, речь идёт не о преодолении видимых, известных препятствий (ям и лежачих полицейских) а о, так скажем, вновь появившихся за ночь, которые замечаешь за 20-30 метров... сбросить с 80 до 10-20км\ч иногда физически не успеваешь... а если ещё неосвещённая дорога, после дождя, когда все ямки заполнены водой и в свете фар не всегда удаётся отличить их от поверхности асфальта... плюс, часто вообще есть лимит по времени, за который нужно доехать из пункта А в пункт В... Про дворы и областные дороги я вообще молчу, а ездить приходится и нередко... Исходя из этих обстоятельств мной и были сделаны выводы изложенные в предыдущем посте.

Поставил, как и хотел комплект Koni STR + Eibach Pro Kit -50 Заказывал стойки в Vista Racing (VRC), пружины через exist (что-то около 6к в моём городе) Отпишусь о впечатлениях: машина реально стала ниже на указаные 50мм, зазор между аркой и резиной - где-то 2 пальца. Внешний вид на мой вкус улучшился. Теперь о грустном: по ровной дороге - всё зашибись, ощущение что сидишь на месте, стыки дорожного полотна "глотает", 5-ой точкой их не чувствуется, всё тихо, ни одного лишнего скрипа. В поворот ~90град, без нажатия тормоза с минимальным креном на скорости 80-100 (может это и не показатель. я раньше так не пробовал просто, 60-70макс и был ощутимый крен), только солнечные очки по торпеде съезжают чуть чуть. Но вот только ровных дорог у нас по городу метров 300 в сумме((( Железнодорожные переезды, лежачие полицейские - капец...(( либо на скорости <20км\ч, либо зубодробилка... Самое неприятное - попасть неожиданно в ямку глубиной хотябы 100мм на скорости хотя бы км.40 - звук такой, что боишься открыв капот обнаружить стойку в моторном отсеке... очень боюсь, что лопнут крепления торпеды... И ещё нюанс - у меня они на каждой кочке как-то скрипят что ли, такой тонкий пронзительный скрип. как я понимаю он возникает, когда стойка работает "на сжатие", то есть на кочках, когда попадаешь в ямы - такого звука нет. В общем, если честно, эйфория от низкой (по сравнению с тем что было) посадки машины и исчезновения зазоров в арках резко кончилась после недели езды по нашим дорогам((( ДА, и жители провинциальных городов, пожалуйста, ни в коем случае НЕ занижайте БЕЗ установки защиты двигателя!!! Безусловно здесь дело в качестве дорог, ещё раз повторю, на качественном полотне - только положительные впечатления. Думаю менять..(( ставить старые стоковые пружины и покупать газ/масло стойки... те что сейчас пробовать продавать... Пусть будет не тру, лоховской сток и т.д., но я на машине каждый день, бывает по 200км в день, и мне просто жалко машину, когда на очередной ямке переднюю подвеску как будто прошибает до капота (скорость 60-80 при этом), а задницу (машины) протряхивает так, что в багажнике все вверх дном... Как то так, может кому поможет в выборе... (простите за пессимизм, но всё - правда.)

1) Постоянно у себя на районе вижу серебристый гольф *815**76:) Друг, откликнись) 2) Коллега на синем гольфе, паркующийся иногда у нас во дворе, прямо рядом со мной. Приветствую:)) пару раз видел тебя, рядом с машиной, но как на зло у самого времени вообще не было, поэтому не подошёл( Давай знакомица)))

Парни, из Ярославля ТОЧНО никто больше не едет???

+100, как на счёт забрать на фесте? Я заберу 2 комплекта сто пудов, если чо.

Товарищи, будут ещё мнения по стойкам Koni серии STR??? Морду раскачивает как на волнах, салон на каждой ямке дребезжит как зимой, замена нужна срочно! Если не трудно, может будут какие рекомендации, исходя из описанных мною условий эксплуатации автомобиля?

освежу чуть тему про Koni) Пришла пора менять стойки. Почитал форум, походил по ссылкам, склоняюсь к: перед - http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1798/ зад - http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1799/ Основное требование к подвеске - комфорт и надёжность (я не гонщик, перед поворотами торможу, дороги во всём городе - полная *цензура*а), соответствует ли выбор целям?? Или присмотреться к другим вариантам, типа BOGE или Billstein? Спасибо за ваше мнение и советы.

Дай Бог не будет никаких форсмажоров, я со своей девушкой приеду 100%, потому как в отпуске в это время. Раз Ярославские все чо-то отмалчиваются, товарищи с соседних регионов полюбому кому-то придётся ехать через Ярославль. Может тогда встретимся организованно, например на площадке у "Вернисажа", и оттуда двинем колонной??? Кострома, Вологда, Череповец Вы готовите какой-либо перфоманс???

Мужики всем привет. Ну так чо, до феста месяц, у Вас есть определённость в том, кто поедет точно?

Господа односельчане, приветствую всех. До VW fest осталось всего-то месяц!!! Может замутим организованный выезд??? Жареное мясо, вкусный коньяк, аппетитные девчонки... Если кто собирается давайте обсудим перфоманс и уточним нюансы поездки)))

Jd Nash, думаю ты в курсе, но на всякий случай напомню: там нет возможности проигрывания CD дисков, и .flac она тоже не прочитает, так что по качеству без доп. оборудования только mp3.

Товарищи, а диск с параметром ET 45 требует проставок?

STATUS, ПАСИБА, как же вовремя, как раз на работе ща и лазерник "под рукой".... ну всё, завтра начнётся рассовывание "спама" под дворники

Всем привет. Парни, такая проблема: при трогании с места, когда присутствует хоть малюсенькая пробуксовка, например на снежном накате или даже просто когда на дороге каша, машину сильно тянет вправо, приходится немедленно выравнивать рулём. Такое ощущение, что тянет именно когда колёса ещё буксуют, т.е. ещё даже и не тронулся, а морда уже ушла вправо:(( Может кто что подскажет, в чём может быть проблема??? Всю зиму так:((

[sT].DRoP, *цензура*агодарю за помощь. Наверное тему можно закрывать и в архив)

Понял, ок отпишу в ЛС если чо)

Regulator, спасибо понял. А то, что всегда вправо - это просто совпадение? т.е. у правого переднего просто всегда получается меньше сцепление с поверхностью?

Привет, рад знакомству)) Гольф в Ярике продавался или гнал откуда-то? Я так понимаю ты сам из Ярославля, а работаешь и живёшь в Москве?