Arecibo

Таки нашли похоже проблему. Блок управления двигателем был залит водой. Просушили, почистили и поехали =) Всем спасибо за помощь!

Сигнализацию отключал! Не помогло! =(

Блокировок никаких не ставил и не было. Попробую свечи посмотреть...

Вот как раз лампочка "Тачка с ключиком" гаснет, т.е. иммо считывается нормально. А вот команды на двигатель, что можно заводиться нет!

Ключик всего один =( Да и всё из поменяного косвенно влияет на запуск двигателя. Информация собиралась по крупицам. Хороших дизель-автосервисов даже в Питере нет. Если кто подскажет какой - буду *цензура*агодарен. Да и не думаю, что второй ключик изменил бы ситуацию.

Тогда причем здесь ошибка 17978 "Блок управления двигателем заблокирован"? Мне кажется, что при +15 роль свечей практически сведена к минимуму. Лампа свечей накала горит всего секунду и гаснет. Зимой в -20 машина заводилась на ура! Да, и ещё один нюанс. Двигатель реагирует на педаль газа. Когда машина завелась, я нажимаю педаль газа, она, соответственно, набирает обороты и через секунду сразу глохнет. П.С. Но свечи накала специально не проверяли.

От LoGan: Вобщем, сигнализацию проверили. Она не причём. Машина вообще не хочет работать. Она заводится и тут же глохнет. Заменяно: ТНВД (приговорили плунжерную пару) и ДТОЖ. Уже не знаем что делать. Свечи зимой работали, машина заводилась. Сейчас температура воздуха ниже 10 градусов не опускается, так что свечи думаю не причем. Компрессия в норме. Раньше заведённая работала как "швейная машинка". Не троит, не трясет, не дергается. Что же это может быть?