dodge88

Заехал на заправку, крышка открылась с пшыком и бензина вытекло литра 2 почти на пустом баке, потом выяснил что течет из трубки вентиляции бака пока не заглушиш машину, что сматреть??

Провода свечи и катушку менял тем летом, диагностика я думаю ничего не покажет если это дз или педаль(она электронная)?? с чего лучше начать поиск проблемы??

менял радиатор печки на apf, забыл как ставить шланги на печку! снизу я помню где входяший и выходяший, а как в самом радиаторе??

я промывку заливал в систему, мне не помогло

Спасибо! на оборотах только тепло шло,и правый патрубок холодных на холостом был! за день поменял где то, а радиатор купил за 500р в экзисте. Завтра все соберу до конца буду смотреть..

в поиске не нашол(может плохо искал) поставил ксенон в штатные туманки, как сделать чтобы туманки не выключались когда включаеш дальний??

Ап, посоны объясните!! я так и не понял не хрена)

хелп, релюшку туманок я вроде нашол, а перемычку куда ставить??

расскажи подробнее пожалуйста?? я знаю что в туман с дальним еше хуже, но я только по москве езжу)

менял свечи на apf, заодно почистил форсунки, до меня туда уже полюбому лазили, как правильно их ставить?? Точнее как правильно ставить зажими форсунок?? на форсунке со стороны рампы две прорези, (одна полность по окружности другая по бокам форсунки, и растояние между ними милиметров 5) т.е форсунка будет либо сильнее прижата либе меньше)) в какую из них вставлять зажим??

зажимы форсунок так и поставил,спасибо. Вроде ничего не течет, но движку всеравно подтрясывает как и раньше, поменял все резинокчи колектора и резиночки форсунок и свечи с проводами.

вот фото форсунки http://s03.radikal.ru/i176/1112/74/5a4833ee1fc5.jpg

в нете нигде не найду на apf 1.6, 1-3-4-2 или 1-3-2-4????, как все соберу будет неудобно провода менять

форсунку сфоткаю покажу, кто нибуть подскажет номера цилиндров чтобы провода правильно поставить??

кольца уплотнительные у меня стоят с двух сторон там еше прорезь кокрас под размеры зажима, просто стояло все в этой прорези и форсунка крутилась, вот я и подумал что не правильно скорее всего

дайте номер колечек форсунок на apf

На переднем колесе после дтп перетерся провод от датчика abs, в экзисте нашол 1H0927903G, но не пойму это весь жгут или этот провод, кто нибуть сталкивался с его заменой?? У меня он уходит сразу в жгут, но судя по каталогу он должен где то разъединяться для замены.

под капотом или рядом с заливной горловиной? После покраски я заправлялся нормально гдето месяц.

Абсорбер сухой, в нем даже парами непахнет и шлаги к нему все сухие, на сервис только на покраску крыла и арки задней заезжал, но думаю они врятли там что то трогали.

шас полутше посмарел течет прямо из бензобака. Обсорбер продувается легко, даже когда ключ поворачиваеш, бензонасос качает и бензин немного вытекает из горловины, в чем может быть проблема??

да я сам непойму, я ничево нетрогал и вроде до этого было все нормально

После дтп поменял кулак правый, собирая все на место не подошли болты крепления (под звездочку) суппорта к кулаку, у старых болтов резьба меньше чем в кулаке, мне сказали что кулаки все одиннаковые, почему тогда у них разная резьба? в старом кулаке видны какие то вставки а в новом (с разборки) нету и болт проваливается

или же на оборот в моем старом кулаке стоят ремонтные втулки и надо купить просто направляюшие?

т.е надо ремонтные болты купить ? на вид такойже

тормоза у меня обычные двигатель 1.6, может кулак с gti?