bulatovor

Замерь ток в обмотке во время остановки -тут лучше осциллограф иметь

Заменить самому реально -главное аккуратоность и соблюдение требований регламента. Если машина только что куплена -два ремня: большой и малый, четыре ролика и помпа -тогда будешь спать спокойно. Не забудь про новые болты на все ролики. А вообще Поиск рулит -и запчасти с номерами и технология обсуждалась не раз и не два и даже не три

КЛАПАН № 75 Проверка внутреннего сопротивления : – Выключить зажигание. – Отсоединить штекерное соединение на электромагнитном клапане ограничения давления наддува -N75-. – Подключить ручной мультиметр для измерения сопротивления между контактом 1 и 2 на электромагнитном клапане ограничения давления наддува -N75-. l Номинальное значение: 14 … 20 Ω. Если заданное значение не достигается: – Заменить электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-.

не, они не связаны. моторчик выключается по возрастанию тока в обмотке -когда стекло занимает крайние положения - а тут видимо стекло ходит туго, вот моторчик и предохраняется. Выход один -разборка и чистка

отрезал из остатков три полоски(просто короткие обрезки остались, а за счет ворсистости стыкуются хорошо-видно только если очень присматриваться, главное сохранить направление ворса) шириной 4 см - 3 см ширина резинки и по 5 мм на загиб, приклеил на месте сверху и пластиковым шпателем загнул и прижал изнутри

Ну вот как- то так, в одной стойке ошибся в выкройке-пришлось кусочек подклеить -буду переделывать когда получу большой кусок. Честно говоря меня останавливает от заказа только то, что не могу определиться с цветом, синий вроде красиво, но уж очень ярко, есть мысли заказать что-то типа бежевого светлого

Заказывал себе недавно для пробы самоклейку -ткань тянется средне, но для оклейки средних стоек без морщин хватает, клей нормальный -склеившуюся между собой ткань не разодрать обратно, агдезия к поверхности зависит только от подготовки поверхности - можно смело сказать что клей на уровне пленок. Заказывал маленький кусочек для пробы хватило на четыре стойки, щас буду заказывать для потолка.

И даже уже поставлены

Отсюда http://golf4.ru/forum/index.php?act=Search&f=30

Разобрать приборку и прозвонить кнопку для начала

делали, от других машин мало чем отличается. Вот тема прикольная http://www.12v-club.ru/articles/160/3348/index.html

ну если воздуховода, то 15- справа (24 это левая опора). Ну не знаю насчет дешево -если сорвана резьба в детали 12 по экзисту это 5-6 тыщ,( 036 199 275 ), б/у на евроавто 2,5 тыщ А оба болта сорвало или один только -если только один, то медленно и печально можно спокойно до сервиса доехать избегая резких ускорении и торможений

На драйве вроде приличные, мне вот такие же попались Трещина Фары

под ручкой переключения скорости вентилятора есть лампочка подсветки. Блок снимать не надо, просто смело тянешь ручку на себя -она и выдернется. Иногда приходится прибегать к помощи усилителя пальцев в виде плоскогубцев, не забудь проложить под губки тряпочку, чтоб ручку не поцарапать. Как выдернул, увидишь в глубоком колодце маленькую лампочку, её тоже на себя пинцетом или трубочкой, магазин, покупка аналогичной и обратный процесс

Покажи что сломалось и где выдернулось

машина все же заводится, а потом глохнет с горящим значком иммобилайзера? Или просто зажигание подхватывает, но не заводится

В германии общался с сервисменами -там такое редкость, потому как тянут динамометрическим ключом. А у нас, если спросить у кого срывало, то 90% скажут что снимали этот болт в недалеком прошлом. Так что это не проблема Гольфа, а несколько другая. А консоли-детальки дорогие, у меня оборвало левую, я просто просверлил её насквозь и болт снизу просунул. Конечно есть опасность что в случае чего ( три раза тьфу) двигатель вместо того чтоб упасть пойдет в салон. Но пока как-то так.

Вот темка по этому поводу. Датчик Бачка Омывателя?. Лампочка есть на всех приборках, а работает только на машинах с датчиком, который устанавливается только в пятилитровые бачки

экзист китай возит -тока у них с номерами вечные перемены 47-441-1130L-A 47-441-1130R-A вот то что я себе недавно поставил - китай, с перевернутыми буковками, встают нормально, но по качеству ужасны все же. Буду чуть позже всеж фары целиком менять

На эстакаде с фонариком, уж масло то текущее видно, у меня с приколами про уровень маслооделитель треснутый так протекал

Сделай фото. В самих опорах, насколько я помню, резьбы нет, они насквозь крепятся к консоли и к двигателю. Надо посмотреть хоть на фотке, если ты сам не знаешь чего где сорвало, то мы здесь можем предполагать вообще до бесконечности.

Обрати внимание на надпись в названии Read Description - а в описании написано, что подушка в комплект не входит и 4500 за голый руль не очень гуманно, надо еще минимум 15 штук на подушку

А может не кушает масло, а течет до уровня дырки, а пото перестает?

По картинке ничего не видно. Магнитола штатная или нет? В штатной питание усилителя прямо передается на центральный провод, для нештатной нужен переходник спаять или купить. В самом штеккере штатной антенны никакого проводка дополнительного быть не должно -только центральная жила и экран

Если бы компьютер это напрягало, он бы выдавал чека, а не лампочку давления. Тут дело в чем то другом. Надо связь понять. Прозвони датчик -сопротивление должно быть около 900 ом, попробуй донорский поставить, профиль не заполнен -какой двидок не понятно.