bulatovor

Люди! У него ошибку по датчику давления в системе конкретно ошибку показывает! Топикстар нам так и не отписался решил он её или нет. Ну поставь хоть другой какой датчик. Пока есть эта ошибка чего либо искать дальше бесполезно. Даже если где-то перебитый провод или еще чего, все равно не обнаружишь, датчик не даст компрессору запуститься. Устрани сначала явную неисправность, если после жтого не запустится, тогда уж дальше о чем-то можно говорить, а то получается гадание на кофейной гуще. Датчик этот скольки контактный у тебя -трех или четырех?

Да нет можно одновременно пачку завлений О снятии с учета с умершего, постановке на учет на наследницу, снятие с учета наследницы и постановка на учет покупателя, за все эти действия пошлины. Гайцы план выполняют по регистрационным действия. Т.е. так называемая процедура одновременного постановки и снятия с учета.

Значит Вам не повезло с нотариусом. Но она не права, как собственник(что подтверждает свидетельство о праве на наследство) Вы имеете право распоряжаться своими полномочиями как угодно в том числе и доверить их кому либо. Учет в ГАИ -это допуск автомобиля на дороги общего пользования. Никакого отношения к распоряжению собственностью он не имеет. Т.е. если Вы не собираетесь ездить, то на учет ставить не нужно. Единственное чего нельзя сделать это доверить Покупателю заключить договор купли продажи самому с собой, так как сделки доверенного от имени доверенного лица с собой запрещены. Требование промежуточной постановки на учет на наследника-продавца так же незаконны, по этому поводу даже в Главной дороге обсуждалось К сожалению это теория. На практике проще и быстрее исполнить эти требования, сли вы не стремитесь сделать все по закону из принципа и желания когда нибудь жить в правовом государстве Россия. P.S. Из личной недавней практике: Обжалую постановление о штрафе на 100 рублев. Спрашиваю: почему в описательной части написано что я нарушил п.8.1 Правил, а наказан по п. 1.1 ст. 12.14 КоАП, который предусматривает санкции за нарушение п.8.5 Правил (п.8.1. Не убедился в безопасности маневра при повороте налево, п. 8.5. не занял крайнее положение при повороте на лево ( на лево для краткости в моем случае)). Получаю ответ, потому что за нарушение п. 8.1 статьи в КоАП нет, но правила Вы нарушили пожэтому надо как-то наказать, если вы подберете другую статью мы по ней квалифицируем. Пойду в суд.

Для начала послушать втягивающее, и проверить силовые провода, в том числе и массу -они любят отваливаться. А уж потом разбирать стартер. Признаки изменения симптомов в зависимости от нагрева двигателя у меня в первую очередь вызывают желание проверить контакты

в компрессор sanden sd7v16 135гр плюс минус 15 гр. Вообще количество хладогена и масла указывается на шильдике компрессора, иногда там даже тип бывает

ESP?

01217 -слишком высокое сопротивление воспламенителя подушкки боковой безопасносности со стороны водителя - видимо нет контакта где-то, сбрось, посмотри разъемы, еще раз сбрось 00792- датчик давления в контуре климы F 129 - эта ошибка может быть как из=за неисправности датчика, контактов(попробуй фишку для начала почистить) или проводки, так и из-за низкого или слишком высокого давления в системе -сколько заправляли в грамма -а то я понимаю что для друга не жалко и залили сколько влезло :). У меня например один заправщик который выяснял какая у меня модификация Golf 4 - bora или Jetta :), так заправил, что работать начало только после стравливания хладогента( думали что датчик неисправен, начали снимать -он метров на пять улетел вверх, так как с донора снять не смогли - прикрутили обратно - и все заработало, так что думаю было излишнее давление, которое стравилось пока клапан сработал)

Вот такой вот мне нравится, как думаете будет звучать? только пока нет в продаже http://viewitem.eim.ebay.ru/GOLF-4---Sideb...0740222541/item

Ты главное не путай адаптацию иммо и брелка сиги Адаптация брелка или или вот еще вариант

Какой будет мальчишник, такой будет и кортеж

Судя по симптомам -то его проще вскрыть -увидеть залипшее реле и пе*цензура*ять его -потом загерметизировать

А чего так, у нас хорошие отзывы о сервисас приветствуются, за рекламу уж не сочтут

ZF "вафельная" как тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=57079&st=0 TRW гладкая как тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=86567&st=0 там же где-то номара ремкомплектов Можно сальники отдельно просто поменять

Чтоб узнать код детали, нужно знать какая рулевая рейка :)

Могли, это когда сам, над каждым движением думаешь, а в сервисе поток -вынул-сунул-следующий

Не, муть и номер двигателя независимы :), я правда не знаю чего сейчас пишут. У меня в седьмой строчке "Модель двигателя" - AXP, а в восьмой его номер шесть цифр. Я думал написание только номера отменили, а тип оставили. Кстати автору темы еще -по вину определяется только двигатель который ставили на заводе, а то бывают интересные преценденты? тут недавно обсуждали -по вину один, через таможню прошел другой, а по факту третий движок. номер твоего движка 342945, посмотри и убедись что по факту именно он стоит

WVWZZZ1JZ3W574850;1J10A4;8E8EAH;AHW;342945;DUW;011;25042003;X4M;2003;A8CG0CK8GT1QC28PSWWUBG10J1L0A21JB2UB3H03L33ZG4 A34F14R46XD8GD8RE8W18X19AB9T1AZ0B0AB37C6DE0AFB0F0AH5VL0LL21MB5N3AQA0QD1QG0QJ0QS0Q V0Q1AU0CVK0V0A0AL0BC0CE0EB0FA0F20GD0G30KA0L00NB0N50RA0SN0TA0UA0VU0YZ1AC1C21D01EY1 E11G21H01KK1LQ1MP1NC1N61PA1Q01SA1S71T01X01Z22B02C52D12G72JB2LB2V52WA2W03B03CA3C13 FA3GA3J73MF3M03NC3P13QT3Q03S03U13YQ3Y04AF4B14E04GC4KC4LA4L24M04P04SD4TD4UE4U04W04 X05A25C05D05K05MA5N65RQ5SL6A06EA6E06FE6KG6PA6P16QA6Q46R16SC6U06W17AA7A07B07E27N07 PA7P07QA7Q07R37X08AA8JS8K08L38M18N48Q18SA8S88TC8T08WA8Y08Z79A09D09FA9F09JB9J09L09 M09P09Q09TB9U19W09Y0 Вот темка про этот двигатель, ну а остальные коды тоже можно расшифровывать Двигатель Ahw 1.4

Не ну номер то отменили нынче, а тип двигателя тож перестали писать -его вроде отменять не собирались?

возможно, крепления патрубков там одинаковое с обоих сторон, и видимо VAG об этом знает, везде написано большими буквами "Стрелочка а фильтре должна быть ориентирована по направлению от насоса к двигателю@? видимо не зря они это пишут, были преценденты

http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic....69&start=15 -вот ссылочка как менять и адаптировать http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer Адаптация делается ВАГ ком для того чтобы подружить приборку с мозгами, достаточно обычным шнурком зайти в приборку - адаптация - канал 00 сохранить после чего выйти и выключить зажигание

Чет мутишь ты автор! Выложи сидетельство-не выкладываешь, вин тоже свой давать отказываешься, хотя ничего в этом секретного. Согласен это твое право, но имея вин узнать что за движок дело пяти минут (ну по крайней мере какой на заводе ставился, а не потом литовскими умельцами)

Может еще и топлипровод пережат или заломлен. Все зависит от того ка мерили. Вот есть неплохая статья об особенностях измерения правда для пассата, но гля Гольфа все аналогично http://passat-b5.ru/archive/index.php/t-146282.html. Например там указано, что производительность может быть снижена из-за слабого аккумулятора. Вообще странная формулировка - "замена фильтра и дальнейшая дефектовка", а до фильтра не судьба померить или это уже за отдельные деньги!?!?

Для начала смени электрика, мой тебе совет. ЭБУ и иммобилайзер друг другу отношения не имеют, иммобилайзер прошивается под новые ключи только при замене приборки, для подбора нового *цензура*ока эбу спиши номер со старого, наверняка есть на евроавто том же http://euroauto.ru/?option=com_eadepartmen...&lng=47.244 или других разборах. вот можешь обратитится, стоит ЭБУ там 2400 плюс сколько-то возьмут за доставку в чебоксары

Написал бы город *цензура*ождения -глядишь шнурком бы кто и посмотрел коды дал

Не, если только сам умеешь или ну ооочень доверяешь тому кто будет паять. А так из-за 600(430 на экзисте) рублей бояться - хорошо или плохо запаяли -нервы дороже А для подбора по номеру инфа мало - наличие ABS? ESP&