bulatovor

ничего не видно, в смысле картинки. Поянения видимо нужны

А чего это так заренее то?

По второй, как на машину с электронным дросселем и еще вот тут распиновка http://www.golf-club.org.ua/forum/viewtopi...=42&t=40102

Это вообще одна и та же машина? Или на водительской просто шумки нет, а на пассажирской есть?

Должна быть, просто она не сразу проявляется, у меня после стирания километров через 50 фиксировалась

На форуме полно тем по переделке весл на электроподъемники в штатном варианте, и все вполне нормально. При стоимости комплекта в 3400, переделка в штатный вариант деталями с разборки обойдется тыщ в 6. Чем я сам планирую заняться. Потому как SPAL ну уж очень медленный

Не путайте человека! Стрелками указаны тросик универсального стеклоподъемника SPAL http://www.ebay.de/itm/SPAL-elektrische-Fe...=item519ad83ec5, к VAG и ремкомплектам для машины он отношения не имеет. ЗАБУДЬ ПРО РЕМКОМПЛЕКТЫ. То что вы ему показываете *цензура*одится с внутренней стороны двери, а железкой. А на SPAL ремкомплектов не встречал. Или купить новый комплект или тросик метражом(рублей по 50 за метр) в магазинах к*цензура*жа хозяйственного, там диамет около четверки можно померить и заменить Кроме того, если есть пара рук из плечей, тросики можно вообще из этой системы выкинуть http://vwts.ru/forum/79819

кнопок и не должно быть, они паралельно обогреву заднего стекла влючаются одной кнопкой. А то что в комплектации нет -то может доустанавливали, выдерни кнопку побогрева и прозвони с проводами в зеркалах А что касается топика, то вот вариант перевода по моему вину кодов комплектации 4SD и 4TD 82 . 4SD Косметическое зеркало с подсветкой в водит.солнцезащитн. козырьке 83 . 4TD Космет.зеркало с подсветкой в солнцезащ.козырьке передн.пасс. так что к наружным зеркалам они отношения точно не имеют

Ну тогды сам считай: цены такие последовательно цены с экзиста оригинал, неоригин, цена на б/у с евроавто Моторчик 2 штуки оригинал по 11 т.р. за штуку, неоригинала на экзисте не увидел, б/у 1250 за штутку дверная карта водителя оригинал 13 т.р., неоригинала нет, б/у около 2т.р. но в наличии нет *цензура*ок комфорта оригинал 11 т.р., неоригинала не нашел, неоригинал б/у 900 руб *цензура*ок управления на дверь оригинал около 5 т.р., неоригинала не нашел, б/у 800 руб кнопка на пассажирскую дверь б/у 280 руб вот полный фотоотчет -http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=92126 дерзай

Что хочешь иметь - штатная: б/у или новые запчасти, или универсальные стеклоподъемники?

Я бы в фабии искал -дешевле будет

Чем дальше тем интереснее, по таможне он как 1.6 прошел : 9971863 Транспортное средство Volkswagen Golf . Категория М1. Двигатель бензиновый. Объем двигателя 1595 куб.см. . Год выпуска 2001. WVWZZZ1JZ2W257272 С-DE.АГ37.А.04394 04.08.2011 4

Надо пробить по вину. потому что яндекс говорит что эти движки ставились на PoLO, IBIza, Fabia и они 1,4 L, а не 1,6, так что ерунда какая-то. Ну пока кто-то не пробъет по вину - у тябя последние цифры Вина и двигателя совпадают? Может движок перекидывали?

А она при включении передних и не должна загораться, она загорается когда задние включаются (по крайней мере у меня), а то что на неровностях загарается- однозначно где-то коротят задние противотуманки с стопорями или по продке

В смысле все сразу по очереди, никого времени выжидания ( типа "через сутки еще на 90 градусов") не нужно

Я так понимаю для тебя енто главный вопрос. Ну идеала в 90 град ты все равно не получишь даже станки имеют погрешность. Если , тогда режь резьбу при диаметре канал 8мм и глубине 40 никуда метчик от направления этого канала не уйдет.

Это как-то ненормально, поддерживаю твои сомнения, распиши распиновку силовой части -кого куда подключал

OFF Да уж, оптимист. У нас дороги строят как получится. Боюсь что Эльза вообще не знает о том что на дороге может существовать и колея

проставки уменьшают ход амортизатора, есть аммики с удлиненным штоком(для пакета плохих дорог к коему как раз проставки и относятся) как раз на такую высоту, проставку можно то выточить у токаря на любую длинну, или две по 25 поставить -будет 50, только вот с управляемостью и жесткостью беда будет. Проще сразу амики заварить как на Волгах делают :)

Не исправен термостат или датчик G62(ДТОЖ), посмотри по измерениям какие температуры он у тебя показывает, ну или проводка с коннекторами к ним

Это называется экстрактор, только лучше сверлить потолще, мм 6, чтоб экстрактор потолще взять, ну и не скупиться и не брать китайские -я пробовал - когда пара в болте обломалась и замудохался еще и их оттуда выковыривать -остальные из набора просто выкинул

сделай проще -напиши VAG номер запчасти и тогда тебе точно скажут подходит к этому движке или нет

на переходнике на красном и желтом проводе есть у тебя разъемчики в силиконе, поменяй их местами и все будет в порядка

Цитата их вики

Предложение одно! В поиск. А если по существу, то хотя бы написал что за магнитола и куда чего по цветам подключал. Могу с 90% уверенности сказать что ты не знал что у VW надо красный и желтый провода поменять местами -вот такой вот нестандартный ход инженеров. Т.е. желтый от магнитолы к расному в переходнике и наоборот. Но все это уже 15 раз на форуме обсуждалось